Bicicleta elétrica 3000W, escala de 150Km-200Km para o mercado da UE

Bicicleta elétrica 3000W, escala de 150Km-200Km para o mercado da UE

Nome:	Bicicleta elétrica
Material:	Alumínio
Mercado:	UE

Que so bicicletas elétricas?
Quando alguém ouve a bicicleta elétrica, a primeira imagem que imaginam pode ser um "trotinette" ou uma motocicleta elétrica - mas olham realmente consideravelmente diferentes. Apenas a imagem uma bicicleta regular, a seguir adiciona-lhe diversos componentes elétricos como um motor, uma bateria, e um controlador – integrado toda sem emenda no projeto. Estes artigos compõem os fundamentos de todas as bicicletas elétricas no mercado!
Como trabalho elétrico das bicicletas
Pedal elétrico das bicicletas e para segurar apenas como uma bicicleta regular. Geralmente, uma bicicleta elétrica usará as mesmas peças demasiado. O componente elétrico é significado aumentar o poder humano, para substitui-lo no completamente. Faz obstáculos como os montes e o vento contrário mais manejáveis e permite que você viaje mais sem obter como cansado.
Veja nosso diagrama para um olhar mais detalhado em como as bicicletas elétricas funcionam incluindo o motor, bateria, drivetrain, e carregando o processo:

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Escolhendo a bicicleta elétrica direita
O conforto e a qualidade dos componentes so ainda como importantes em uma bicicleta elétrica enquanto está em uma bicicleta regular. Mas agora, há algumas mais coisas que você precisa de considerar.
O motor
Os motores elétricos da bicicleta vêm em uma grande variedade de avaliações de poder, de 200W a 1,000W ou mais. O limite legal nos E.U. é 750W, embora os estados diferentes possam ajustar seus próprios limites.
Pense deste tipo do limite como de cavalos-força. Uma avaliaço mais alta significa que a bicicleta poderá puxar mais peso com maior facilidade – mas s expensas de usar mais capacidade da bateria ao fazer assim. Consequentemente, um motor 750W drenará a bateria muito mais rápida do que um 250W um, mas será mais poderoso.
Um mais fator precisa de ser considerado, contudo. O projeto e o lugar do motor jogam um papel importante em como as bicicletas elétricas funcionam.
O tipo o mais comum de motor para bicicletas elétricas é chamado um motor do cubo. É integrado geralmente na roda traseira ou dianteira. Quando contratado, puxa ou empurra a roda avante. Embora este sistema trabalhe bem, tem uma desvantagem chave. Desde que no é conectado s engrenagens da bicicleta, perde a eficiência em montes e em terreno variado. Imagine que conduz um veículo em apenas uma engrenagem o dia inteiro. Obter-lhe-á lugares, mas no lhe do a quantidade a melhor de torque ou a velocidade que você obtém com uma escala completa da engrenagem.
Em EVELO, nós oferecemos um motor patenteado da meados de-movimentaço, que seja integrado com a manivela e as engrenagens. Isto adiciona diversas vantagens:
Desempenho aumentado quando gastar menos energia da bateria, desde o motor da meados de-movimentaço usar as engrenagens existentes da bicicleta;
Melhore muito o poder de escalada do monte, desde que você pode comutar engrenagens segundo o declive; e
Segurar é melhorada, desde que o motor é posicionado mais perto da terra, mantendo o peso centrado e baixo.
A bateria
Desde que a bateria afeta o peso, o estilo, e a escala da bicicleta, sua escolha é crucial. As baterias fazem uma parte enorme em como as bicicletas elétricas funcionam. A maioria das baterias que você encontrará oferecido na queda do mercado em uma das seguintes duas categorias:
Acidificado ao chumbo selado (SLA)
Estas baterias eram uma vez o tipo padro da bateria para a maioria de "trotinette"s elétricos e bicicletas elétricas. Atualmente, a maioria de "trotinette"s elétricos ainda usam baterias de SLA, quando as bicicletas elétricas (que exigem frequentemente a entrada humana) optarem para que umas tecnologias mais novas da bateria mantenham a bicicleta to de pouco peso como possível.
Vantagens
Barato
Desvantagens
Pesado e volumoso
Ofereça uma escala de montada mais curto
Esperança de vida mais curto de aproximadamente 100-300 cargas completas do ciclo
Exija mais manutenço, e necessidade ser carregado imediatamente depois do uso
Lítio (íon/polímero/manganês/etc.)
Estas so a tecnologia a mais nova nas baterias. Uma bateria de lítio tem uma vida aproximadamente 2-3 vezes que de uma bateria de SLA. As baterias de lítio so muito mais leves e igualmente so pela maior parte livre de manutenço.
Vantagens
Peso leve – de alta capacidade, baterias do Lítio-polímero 36V10Ah pode pesar to pouco quanto 6 libras!
Ofereça uma escala de montada mais longa – a bateria pode viajar até 40 milhas no modo da pedal-assistência (ou 20 milhas no regulador de presso-somente).
Esperança de vida mais longa de aproximadamente 800 cargas ou 3 anos de uso virtualmente diário
Desvantagens
Mais caro – começando aproximadamente $1.500 a $3.000 e acima
O controlador
Disponível em uma variedade de estilos, o controlador deixa-o operar o auxílio elétrico em sua bicicleta elétrica e é-o uma parte importante em como as bicicletas elétricas funcionam. O controlador é ficado situado no guiador para a acessibilidade. Há dois estilos principais dos controladores – pedal-ativados e de controladores regulador de presso-baseados.
os sistemas Pedal-ativados oferecem o auxílio elétrico enquanto você comprime nos pedais. No há nenhuma necessidade de contratar um regulador de presso – pedaling simples fará o truque. As bicicletas elétricas com sistemas pedal-ativados têm um controlador montado no guiador que o deixa ajustar o nível de auxílio que você recebe como você o pedal. Você pode discar na quantidade de auxílio que você quer, variando de nenhum auxílio a muito auxílio.
os controladores Regulador de presso-baseados trabalham com um mecanismo simples do regulador de presso. O regulador de presso será um tipo do torço-aperto ou um tipo da polegar-imprensa. Com um regulador de presso, você puxa simplesmente ou pressiona o regulador de presso para receber o auxílio elétrico. Algumas bicicletas elétricas no exigem nada mais do que ativando o regulador de presso, permitindo que você monte sem pedaling.
Geralmente, as bicicletas elétricas so simples de usar, passeio, e mantêm. Totais, exigem pouca manutenço além daquela que uma bicicleta padro exige.
Como eu opero a bicicleta?
As bicicletas elétricas so projetadas ser muito fáceis de operar. Como um cavaleiro, você tem o modo três de operaço disponível a você:
Pedal somente
A qualquer hora, você pode pedal uma bicicleta elétrica apenas como você com regular. No há nenhuma resistência extra criada pelo motor, assim que sentirá exatamente como uma bicicleta regular. Segundo o modelo você compra, sua bicicleta virá com 3 engrenagens ou 8 engrenagens ou um drivetrain interno especial de NuVinci® N360™ que o forneça as engrenagens ilimitadas.
Pedal-assistência (chamou s vezes Elétrico-Assistência)
Neste modo, você pode aproveitar-se do ser humano combinado mais a energia elétrica. Uma vez que você gerencie neste modo através do boto de ligar/desligar nos guiador, o motor fornecerá delicadamente a energia elétrica como você pedal. Você pode ainda comutar engrenagens como as mudanças do terreno para aproveitar-se de mais torque ou velocidade mais rápida. É um sentimento surpreendente para usar o modo da pedal-assistência, porque faz a ciclagem sem esforço, aplaina para fora os montes, e o livra para se apreciar apenas e o cenário.
o modo da Pedal-assistência fornece três níveis de auxílio: Ponto baixo (30%), meio (60%) e elevaço (100%). A porcentagem indica simplesmente quanto poder adicional o motor fornecerá para complementar seu pedaling. O baixo ajuste adiciona um 30% adicional do poder ao seu pedaling, quando a elevaço o dobrar essencialmente. Uma imprensa simples de um boto comuta-o através dos níveis diferentes.
Elétrico-Somente
Este modo de operaço permite que você sente-se para trás e tome-se uma ruptura, porque você deixa o motor fazer o trabalho. Para usar “o único” modo elétrico, simplesmente a torço o regulador de presso situado no guiador esquerdo e você sentiro o motor retroceder dentro e propeli-lo para a frente. Mantenha o regulador de presso girado para continuar avante ou deixe vo se você está pronto para começar pedaling ou desejar vir a uma parada. Por favor nota que devido aos regulamentos federais, a velocidade superior no modo elétrico-somente é limitada a 20 quilômetros por hora.
Eu preciso uma licença montar um?
As bicicletas elétricas so ainda razoavelmente um novo conceito nos E.U., to lá so muita confuso sobre como a lei os vê. A lei federal considera bicicletas elétricas na classe como bicicletas regulares, desde que esto conformes duas circunstncias: (1) a velocidade superior “no único” modo elétrico é 20 quilômetros por hora; e (2) o poder do motor deve ser no mais do que 750W.
As bicicletas elétricas de EVELO cumprem ambas as exigências federais. Nós tampamos a velocidade superior “no único” modo elétrico em 20 quilômetros por hora, embora você possa naturalmente ir mais rapidamente em sua bicicleta com poder do pedal se você deseja. Nossos motores so avaliados em 250W, que está bem dentro dos limites federais.
Consequentemente, as bicicletas elétricas no precisam um registro, uma licença, ou um seguro especial operar-se. Além disso, apreciam os mesmos privilégios que bicicletas regulares, tais como ser reservada viajar em pistas disponíveis da bicicleta.
Contudo, os estados diferentes têm suas próprias exigências especiais em relaço ao uso elétrico da bicicleta. Quando a maioria seguirem a ligaço federal, alguns variam. Se você tem perguntas sobre como as bicicletas elétricas funcionam em seu estado, você pode obter em contato connosco e nós apontá-lo-emos no sentido para encontrar a informações adicionais para seu estado. Para sua própria segurança pessoal, nós recomendamos a engrenagem do uso e das luzes e refletir do capacete, mesmo se a lei no os exige especificamente.