Tipo navio da garra que descarrega o sistema para descarregar materiais de maioria no terminal portuário

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Tipo tipo navio contínuo da garra da correia do descarregador do navio que descarrega o descarregador contínuo do navio do sistema

 

O ponte-tipo (elétrico) mecnico descarregador do diferencial do navio é uma série de eficaz, de seguro e o elevado desempenho que descarrega os dispositivos personalizados ao porto e ao negócio terminal que seguram cargas de maioria secas.
O descarregador do navio é instalado no porto, descarregando cargas de maioria secas (carvo, minério, pó mineral, cimento, casco, cinza, gro etc.) da posse da embarcaço através da cubeta da garra. Descarregando cargas de maioria secas ao funil, ento correia transportadora através do funil. Pela correia transportadora as cargas de maioria secas esto transportando ao curral para storaging.
Ponte-tipo descarregador do navio que inclui o tipo automotor do trole do desenho do tipo do trole e da corda de fio. Tipo do trole do desenho da corda de fio que inclui o tipo principal e auxiliar do trole e o tipo do trole dos cilindros do diferencial quatro. Tipo do trole dos cilindros do diferencial quatro que inclui o tipo mecnico do trole dos cilindros do diferencial quatro e o tipo elétrico do trole dos cilindros do diferencial quatro.
O ponte-tipo diferencial (elétrico) mecnico descarregador do navio é hoje o mais avançado e o mais amplamente utilizado. Seu sistema de levantamento, o sistema de abertura e o sistema do desenho, so controlados por quatro cilindros. Foi projetado particularmente especializando-se nas soluções profissionais da manipulaço de maioria que fornecem os níveis muito os mais altos de desempenho.

modeloTrole automotorTrole principal e auxiliarDiferencial mecnicoDiferencial elétrico
peso (%)100%80%60~65%60%
estabilidade1,41,51.7~1.81.7~1.8
Lengtg da corda de fio162,52,5
Consumo de potência12,51,11,2
Custos de operaço (%)100%95%90%90%
Falha e manutençoTaxa da diviso alta e dura manterA taxa da diviso baixa e fácil manter mas o sistema da corda de fio é complicadaO sistema da corda de fio é simples, fácil mudar o redutor da engrenagem é projeto específico, para manter e mudar duramenteO sistema da corda de fio é simples, redutor da engrenagem é padro, fácil manter, sistema elétrico é complicado
Custo do fundamento e das facilidades (%)100%95%85%85%

 

modeloDiferencial mecnicoDiferencial elétrico
peso (t)11001050

Distncia do trilho (m)

Distncia da roda (m)

18~28

18

18~28

18

No da roda

Presso T da roda

Quilowatt do motorista

40

50

7.5*10

40

50

7.5*10

Bordejando o quilowatt do mecanismo90~11090~110
Quatro quilowatts do mecanismo dos cilindros

Começo 2X500KW

315KW de corrida

4*400

 

Especificaço do descarregador do navio
embarcaçocapacidadedescarregue o tempocapacidade do elevador
da garra
peso de
única garra
ciclo
épocas
um ciclodensidade de
material de maioria
trilho
distncia
trilhoroda
presso
distncia de alargamento do alcance
da garra
alcance traseiro
distncia da garra
levantamento
velocidade
reduço
velocidade
trole
velocidade
viagem
velocidade
DWTt/hhorasTT st/m3m kNmmm/minm/minm/minm/min
10003402,94105,561,8258,235294120,8516QU8035023219010012025
5000500-20002.5~1012.5~487.3~2867.42~71.4352.56-53.40.8~0.910.5~20QU80~100245~60024~288~16100~160120~190150~24020
800010008,002514,867,5753,28 20QU100350281713515018020
20000800-100020,0022~3013.3~14.855.56~67.5753.28~64.80,8516~22QU80~120330~53024~382112~135135~15018020~25
30000125024,003219,663,7856,4480,9516QU100505331413515022025
35000800~160021.88~43.7522~40.512.8~2562.52~76.1954~57.60.85~0.9514~24QU80~100330~53027~3111~19120~135135~180180~22020~25
500001250~165033.3~4032~4019.5~2560~67.3556.16~600.85~0.9522~26QU100~120500~52030~3317~19150~200180~240180~22020~25
700001250~175040~5634~4220.5~25.7552.08~6853~69.120.85~0.922~30QU100~120500~60032~4016.5~27160~220190~240180~24020~25
1000001000~180055.56~10030~4618~27.655.56~75.1248~64.80.8-122~26QU120450~60030~3817~20135~180150~220180~24025
1500001800~210071.42~83.3345~5227.2~31.563.16~66.6754~570.90~2.424~28QU120600~73639~41.519~24160~200190~240200~24020~25

 

Estrutura principal do ponte-tipo descarregador do navio da garra

 

mecanismo 1.Traveling

2. Estrutura principal do ponte-tipo descarregador do navio

3. Sistema do funil

4. Cubeta da garra que iça o mecanismo (cilindros mecnicos do diferencial quatro)

cubeta 5.Grab (sistema reeving da corda de fio)

6. Bordejando o mecanismo

sistema reeving da corda 7.Wire de bordejar o mecanismo

8. Dispositivo do gancho da segurança do modilho

sistema reeving da corda 9.Wire de trole do apoio da corda de fio

 

Vista geral do processo de produço

 

 

 

Sobre nós

A tecnologia industrial Co. da luz do sol de Shanghai, Ltd. toma o desenvolvimento da capacidade da fabricaço da preciso como seu objetivo estratégico, integra a capacidade do projeto e a capacidade de fabricaço, projeta o equipamento e sistemas profissionais para segurar várias cargas de maioria secas, e especializa-se em fabricar as grandes e peças de preciso de tamanho médio para o equipamento. A luz do sol de Shanghai tem a capacidade excelente de R & de D e de projeto das cargas de maioria que transportam o equipamento e integra a capacidade de fabricaço e os anos proeminentes de experiência de fabricaço rica da fábrica da produço de eletricidade de Tonglu Fuchunjiang. A luz do sol de Shanghai tem a capacidade técnica forte e a capacidade da produço com de alta qualidade e ponto baixo trabalha o preço. Nossa carga e para descarregar o equipamento que inclui o trem que derruba a máquina, o descarregador do navio, o carregador do navio, etc. Nosso equipamento de transtorte que inclui o transporte de correia, o transporte de parafuso, o transporte da cubeta de corrente, o transporte do raspador, o sistema denso de baixa presso do transtorte pneumático da fase do desvio interno, etc. E nosso equipamento do armazenamento que inclui o reclaimer do empilhador da roda da cubeta, o reclaimer da grade, o transporte do raspador, a luz do sol etc. além Shanghai igualmente fornece as peças e a construço de aço de solda para o equipamento pesado.

 

Fotos de nossa fábrica

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