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Tipo tipo navio contínuo da garra da correia do descarregador do navio que descarrega o descarregador contínuo do navio do sistema
O ponte-tipo (elétrico) mecnico descarregador do diferencial do
navio é uma série de eficaz, de seguro e o elevado desempenho que
descarrega os dispositivos personalizados ao porto e ao negócio
terminal que seguram cargas de maioria secas.
O descarregador do navio é instalado no porto, descarregando cargas
de maioria secas (carvo, minério, pó mineral, cimento, casco,
cinza, gro etc.) da posse da embarcaço através da cubeta da garra.
Descarregando cargas de maioria secas ao funil, ento correia
transportadora através do funil. Pela correia transportadora as
cargas de maioria secas esto transportando ao curral para
storaging.
Ponte-tipo descarregador do navio que inclui o tipo automotor do
trole do desenho do tipo do trole e da corda de fio. Tipo do trole
do desenho da corda de fio que inclui o tipo principal e auxiliar
do trole e o tipo do trole dos cilindros do diferencial quatro.
Tipo do trole dos cilindros do diferencial quatro que inclui o tipo
mecnico do trole dos cilindros do diferencial quatro e o tipo
elétrico do trole dos cilindros do diferencial quatro.
O ponte-tipo diferencial (elétrico) mecnico descarregador do navio
é hoje o mais avançado e o mais amplamente utilizado. Seu sistema
de levantamento, o sistema de abertura e o sistema do desenho, so
controlados por quatro cilindros. Foi projetado particularmente
especializando-se nas soluções profissionais da manipulaço de
maioria que fornecem os níveis muito os mais altos de desempenho.
modelo | Trole automotor | Trole principal e auxiliar | Diferencial mecnico | Diferencial elétrico |
peso (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
estabilidade | 1,4 | 1,5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
Lengtg da corda de fio | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
Consumo de potência | 1 | 2,5 | 1,1 | 1,2 |
Custos de operaço (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
Falha e manutenço | Taxa da diviso alta e dura manter | A taxa da diviso baixa e fácil manter mas o sistema da corda de fio é complicada | O sistema da corda de fio é simples, fácil mudar o redutor da engrenagem é projeto específico, para manter e mudar duramente | O sistema da corda de fio é simples, redutor da engrenagem é padro, fácil manter, sistema elétrico é complicado |
Custo do fundamento e das facilidades (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
modelo | Diferencial mecnico | Diferencial elétrico |
peso (t) | 1100 | 1050 |
Distncia do trilho (m) Distncia da roda (m) | 18~28 18 | 18~28 18 |
No da roda Presso T da roda Quilowatt do motorista | 40 50 7.5*10 | 40 50 7.5*10 |
Bordejando o quilowatt do mecanismo | 90~110 | 90~110 |
Quatro quilowatts do mecanismo dos cilindros | Começo 2X500KW 315KW de corrida | 4*400 |
Especificaço do descarregador do navio | ||||||||||||||||
embarcaço | capacidade | descarregue o tempo | capacidade do elevador da garra | peso de única garra | ciclo épocas | um ciclo | densidade de material de maioria | trilho distncia | trilho | roda presso | distncia de alargamento do alcance da garra | alcance traseiro distncia da garra | levantamento velocidade | reduço velocidade | trole velocidade | viagem velocidade |
DWT | t/h | horas | T | T | s | t/m3 | m | kN | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
1000 | 340 | 2,94 | 10 | 5,5 | 61,82 | 58,23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
8000 | 1000 | 8,00 | 25 | 14,8 | 67,57 | 53,28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20,00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19,6 | 63,78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Estrutura principal do ponte-tipo descarregador do navio da garra
mecanismo 1.Traveling
2. Estrutura principal do ponte-tipo descarregador do navio
3. Sistema do funil
4. Cubeta da garra que iça o mecanismo (cilindros mecnicos do diferencial quatro)
cubeta 5.Grab (sistema reeving da corda de fio)
6. Bordejando o mecanismo
sistema reeving da corda 7.Wire de bordejar o mecanismo
8. Dispositivo do gancho da segurança do modilho
sistema reeving da corda 9.Wire de trole do apoio da corda de fio
Vista geral do processo de produço
Sobre nós
A tecnologia industrial Co. da luz do sol de Shanghai, Ltd. toma o desenvolvimento da capacidade da fabricaço da preciso como seu objetivo estratégico, integra a capacidade do projeto e a capacidade de fabricaço, projeta o equipamento e sistemas profissionais para segurar várias cargas de maioria secas, e especializa-se em fabricar as grandes e peças de preciso de tamanho médio para o equipamento. A luz do sol de Shanghai tem a capacidade excelente de R & de D e de projeto das cargas de maioria que transportam o equipamento e integra a capacidade de fabricaço e os anos proeminentes de experiência de fabricaço rica da fábrica da produço de eletricidade de Tonglu Fuchunjiang. A luz do sol de Shanghai tem a capacidade técnica forte e a capacidade da produço com de alta qualidade e ponto baixo trabalha o preço. Nossa carga e para descarregar o equipamento que inclui o trem que derruba a máquina, o descarregador do navio, o carregador do navio, etc. Nosso equipamento de transtorte que inclui o transporte de correia, o transporte de parafuso, o transporte da cubeta de corrente, o transporte do raspador, o sistema denso de baixa presso do transtorte pneumático da fase do desvio interno, etc. E nosso equipamento do armazenamento que inclui o reclaimer do empilhador da roda da cubeta, o reclaimer da grade, o transporte do raspador, a luz do sol etc. além Shanghai igualmente fornece as peças e a construço de aço de solda para o equipamento pesado.
Fotos de nossa fábrica