3 reboques destacáveis de Lowboy do Gooseneck dos eixos para o transporte da máquina

Number modelo:ATM3316LBT
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T, L/C, Western Union
Capacidade da fonte:30 unidades pelo mês
Prazo de entrega:15-30 dias de trabalho
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Qingdao China
Endereço: 19F, estrada média de No.232 Changjiang, centro de comércio internacional C Seat, distrito de Huangdao, Qingdao, China
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Reboque destacável de Lowbed Lowboy do Gooseneck de 3 eixos para o transporte da máquina

 

De Lowbed descriço e vantagens do reboque semi:

 

o eixo 3 lowbed o reboque é usado semi geralmente para transportar veículos pesados (tais como tratores, ônibus, veículos especiais,

etc.), veículos de trilho, maquinaria de mineraço, maquinaria da silvicultura, maquinaria de construço (tal como máquinas escavadoras, escavadoras,

carregadores, pavers, guindastes) e outros bens resistentes. O centro de gravidade é mais baixo, lá será mais estabilidade

e mais capaz para transportar a carga super-alta e para passar obstáculos aéreos.

 

1. Os feixes laterais so geralmente peças de aço ou dobrando-se do canal. Presentemente, a maioria de reboques usam o aço do canal. Lá

so uns feixes mais laterais com as peças de dobra de pouco peso porque a exigência da força no é demasiado grande.

Os feixes de apoio so através dos feixes. Agora a maioria deles so feixes de W.

2. O pino da traço é um componente importante que conecta semi o reboque com o trator e que carrega a traço

força, que é conectada com o assento da traço. Geralmente, o aço com estrutura da liga do cromo é forjado.

Há pinos da traço 50# e pinos da traço 90# para tonelagens diferentes da carga. Geralmente, o peso total

de 50T o reboque e a carga so limitados, 50# para 50T abaixo, 90# para acima de 50T, e 90# para finalidades do seguro.

 

3. Geralmente, a suspenso do reboque é composta semi da placa de aço no-independente que carimba a suspenso rígida,

mola de lmina da série e apoio da suspenso, de que é usado para apoiar a carga e para retardar o impacto

carga dinmica. Há três tipos da suspenso de uso geral: única suspenso do ponto, suspenso do ar

e suspenso rígida da mola de lmina.

 

ESPECIFICAÇÕES DE PRODUTO

Dimenso e peso
Dimenso total (milímetros)13000x3000x1650mm
Dimenso de trabalho da plataforma (milímetros)9000x3000x1350mm
Espessura da plataforma (milímetros)4mm Diamond Plate
Feixe principalProjeto do feixe principal de “H”, aço carbono de Q345B,
a altura do feixe é 500 milímetros,
a placa superior é 16mm, abaixo da placa é 18mm, placa média é 10 milímetros.
Distncia entre o eixo dianteira e traseira7,650mm+1,310mm+1,310mm+1,310mm
Carga útil60,000kg
Peso de tara9,000kg
G.V.W.R.69,000kg
FunçoPara transportar bens do volume ou o equipamento pesado como o carregador ou a máquina escavadora
Sistema de corrida
Eixode 13 toneladas, tipo opcional do tipo FUWA de ZY,
cem cinqênta mil quilômetros no precisam a manutenço
Axle NumberTrês
Pneu11.00R20, tipo de Taitong de 12 PCes
Bordaroda de disco 8.0*22.5 de aço, ISO de 10 furos, 12 PCes
Sistema de suspensoSuspenso mecnica comum
Mola de aço10/10/10 de mola de lmina com 90mm (W) *13mm (espessura)
Sistema elétricoSistema de iluminaço 24V padro chinês
Sistema de freio:Linha dupla freio pneumático, mangueira do SAE e conector, ABS opcional
Cmara de ar do freio6 cmaras do freio da mola das unidades T30/30
Válvula de relé da emergênciaVálvula de relé de Wabco
Traço/rei Pin2" e 3,5" o pino mestre removível, aparafusaram no tipo 500mm da cara dianteira do ralo dianteiro
Trem de aterrissagemOperaço manual telescópica de duas velocidades externo de 28 toneladas do tipo de Zhenhua. 2,500mm atrás do lugar do pino mestre

Recipiente

Navio Ro-Ro

Navio maioria

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