O tamanho vermelho do disco do compasso de calibre dos potenciômetros de Jekit 6 personalizou o jogo de flutuação completo de Bell

O tamanho vermelho do disco do compasso de calibre dos potenciômetros de Jekit 6 personalizou o jogo de flutuaço completo de Bell

Vista geral do produto

Conhecimento alterado do freio

Disco do freio: O princípio de alavanca diz-nos que mais distante o compasso de calibre do freio é do centro do disco, mais fortemente a força de travagem gerou, e menor a força do pedal exigida. Além do que razões mecnicas, uma outra funço importante do disco do freio é um radiador de grande eficacia da grande área (heat.sink), que seja responsável para dispersar o calor gerado durante a travagem no ar. Consequentemente, de um ponto de vista puro do desempenho, o disco do freio é mais grande e mais grande. bom. O seguinte é uma introduço ao projeto de alguns discos de capacidade elevada do freio: Embora o custo de discos do freio da separaço seja mais alto, pode reduzir o peso do disco; a ventilaço e o projeto oco do disco ventilado so reduzir e calcular a média da temperatura das superfícies internas e exteriores do disco; o radial de gerencio na fricço surge o teste padro do poço ajuda a tirar afastado os restos do pó do freio gerados durante a fricço de alta temperatura, evitando os para ficar entre as pastilhas dos freios e o disco do freio, e reduz o coeficiente da fricço; o disco furado do freio tem ambo a dissipaço de calor, o perca de peso e a remoço do pó mas dele do freio reduziro a área da fricço e afetaro a durabilidade das pastilhas dos freios.

O sistema de freio parece ser uma estrutura simples de diversos encanamentos, de diversas bombas hidráulicas, de compassos de calibre do freio, de discos do freio, e de pastilhas dos freios. O índice real conteve nele é muito alto. Como pode a força do pedal de freio sob o pé fosse transmitido? Os discos e as pastilhas dos freios do freio permitem que gerenciam uma força de travagem enorme, que faça as toneladas dos carros que correm na parada de alta velocidade rapidamente, e o efeito do líquido de freio é igualmente indispensável. Consequentemente, a alteraço do sistema de travagem é um processo altamente técnico.

Os modelos atuais no mercado utilizaço principal freios de disco e freios a tambor
Freio de disco: Quando o pedal de freio é pisado sobre, o pisto no cilindro mestre do freio estará empurrado, e a presso será gerada no circuito do óleo do freio. A presso é transmitida ao pisto do cilindro de freio do compasso de calibre do freio através do líquido de freio. Depois que o pisto do cilindro de freio é pressurizado, empurra as pastilhas dos freios para apertar o disco do freio, fazendo com que a fricço entre as pastilhas dos freios e o disco do freio produza o efeito de travagem.
Freio de cilindro: Quando o pedal de freio é pisado sobre, a força do pé será o pisto no freio que o cilindro mestre empurra o líquido de freio para a frente, e gera a presso no circuito do óleo, que é transmitido a cada roda através do líquido de freio o pisto do cilindro de freio, e o pisto do cilindro de freio empurra as pastilhas dos freios, fazendo com que as pastilhas dos freios friccionem contra a superfície interna do cilindro de freio, produzindo desse modo um efeito de travagem.

Fotos da referência do produto

Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial foi estabelecido em 2017 e é ficado situado na sala 302, construço 5, no. 7, rua de Laowu, vila de Dongping, rua de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. O lugar é muito excelente e o transporte é conveniente. Nós temos a experiência muito rica da indústria e somos um fornecedor confiado. A empresa tem o equipamento de produço e empregados linhas da frente especializados. Nosso chefe foi contratado na transformaço do sistema de travagem do automóvel desde 2011, tem aproximadamente 10 anos de experiência nesta indústria. Desde 2017, nós estabelecemos nossa própria fábrica, que pode o fornecer o melhor preço e os melhores produtos de qualidade. Nós especializamo-nos em produzir o tampo e o suporte do centro da liga de alumínio, que podem ser personalizados de acordo com modelos diferentes do carro. Entrementes nós igualmente vendemos o jogo do freio do conjunto completo incluímos compassos de calibre do freio/rotores disco do freio/pastilhas dos freios/mangueira do freio/o tampo e suportes de alumínio do centro. Nossos produtos têm o controle restrito da qualidade da obtenço das matérias primas venda dos produto acabados. Nossa finalidade da empresa é cliente primeiramente, tentando nosso melhor encontrar as necessidades de clientes. Os produtos da nossa empresa so vendidos no mundo inteiro. Com qualidade excelente e valor, serviço de qualidade razoáveis, para ganhar a confiança e o elogio de nossos clientes. Calorosamente bem-vindo para visitar nossas empresa e fábrica. Nós damos boas-vindas sinceramente a amigos do mundo inteiro para visitar nossa empresa e para cooperar connosco com base em benefícios mútuos a longo prazo. Nós estamos olhando para a frente a receber seu inquérito logo.