Compasso de calibre Porsche do freio do potenciômetro CP8530 4

Number modelo:8530
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1set
Termos do pagamento:Western Union, Paypal, T/T
Capacidade da fonte:600 grupos pelo mês
Prazo de entrega:5-7 dias
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Guangzhou China
Endereço: Sala 302, construção 5, no. 7, com você aleia, rua de Laowu, vila de Dongping, rua de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou
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Os potenciômetros de Jekit CP8530 4 travam o compasso de calibre 380*28mm para a parte traseira de Porsche Macan


Compasso de calibre duplo traseiro
Alguma parte traseira do carro nenhum handbrake eletrônico. Precise ento o compasso de calibre duplo do uso. Por exemplo
Mercedes-Benz W205 C200/G38/G350/Audi A5/G500/Q5 B9


O grande compasso de calibre de 4 pistões é responsável para andar o freio, quando o único compasso de calibre pequeno do pisto for responsável para estacionar (isto é handbrake eletrônico).


Hoje em dia, muitos sistemas de travagem do curso excessivo so geralmente eletro-hidráulicos, que têm que carregar muita carga e trabalhar intensivamente. O sistema de estacionamento é geralmente puramente mecnico, e a cremalheira, o cabo e a mola de retorno so feitos basicamente. A tarefa é parar o carro, assim que separar o sistema de estacionamento é mais conducente integridade e ao systematicness do freio.


Este projeto igualmente é reaparelhado e usado em muitos carros de competência da traço tais como d1gp, porque a raça da traço precisa frequentemente de puxar o freio de mo para controlar a dinmica da parte traseira do carro, que é mudado especialmente em um tipo hidráulico independentemente controlado, e a parte traseira é dividida igualmente em dois compassos de calibre, freios e freios de mo independentes.


A finalidade desta mudança é diferente daquela da alcance. O freio de mo hidráulico pode fazer o motorista tem o melhor controle, e o único compasso de calibre do freio de mo pode igualmente obter a grande força de travagem, facilitando o para que a parte traseira perca o controle e balance a parte traseira.
Os modelos so equipados agora cada vez mais com o handbrake eletrônico, que conduz muitos clientes querer promover a limitaço compasso de calibre do pisto da roda traseira do multi.


Método da instalaço do suporte do compasso de calibre do freio
O suporte (igualmente conhecido como o adaptador) é usado para conectar e fixar compassos de calibre do freio, que precisa de ser projetado especialmente para veículos especiais. A maioria deles so do projeto igual. Alguns produtos sero identificados por meio de dianteiro e traseiro os sentidos, mas os sentidos fixos esquerdos e direitos no so marcados. Durante a instalaço, alguns povos encontraram que a instalaço no poderia ser realizada de acordo com a experiência precedente. Pensaram que era o problema do produto próprio do projeto, assim que realizaram a destruiço e a transformaço. De fato, a maioria de lugar genuínos da ponte so calculados exatamente, assim que nós devemos primeiramente determinar se a posiço de instalaço está correta.
A funço principal é ligar o compasso de calibre ao chifre e fixar o compasso de calibre! As posições de fechamento da ponte de cada veículo so combinadas junto, mas de acordo com o projeto de dados diferente, há quatro maneiras de ligar as posições da ponte, tais como a demonstraço da imagem! (geralmente, se o compasso de calibre no pode ser instalado no disco do freio devido a nenhum método da instalaço, você pode mudar outros métodos da instalaço da posiço do eixo, ou diretamente consultar o fornecedor!)


Pontas mornas:
Sob (circunstncias normais da conduço no intensa):
Verifique se o disco do freio precise de ser substituído cada 60000 quilômetros
Verifique se as pastilhas dos freios precisem de ser substituídas cada 20000 quilômetros
Verifique se o óleo do freio precise de ser substituído cada 2 anos ou 40000 quilômetros
Finalmente, deve-se mencionar que a almofada de freio (igualmente conhecida como a pele do freio) joga um papel decisivo no sistema de freio. De fato, a coisa mais importante é a fricço do contato entre a pele do freio e o disco, que é ignorado frequentemente no processo de reaparelhagem


Sistema duplo traseiro do compasso de calibre do freio
Grande quatro roda traseira do compasso de calibre CP8530 do pisto
Módulo eletrônico do freio de estacionamento (roda traseira, compassos de calibre dobro)
disco furado 380x28mm do freio
adaptador do tampo de 7075 centros
Almofada de freio cermica
Mangueira de aço

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Compasso de calibre Porsche do freio do potenciômetro CP8530 4

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