linha côncava do freio do bocal de 55-65cm para a parte dianteira de Honda Evo

a linha côncava do freio do bocal de 55-65cm é apropriada para a parte dianteira de Honda Evo

Desempenho de produto

1. resistência corroso

2. antienvelhecimento

3. características de alta temperatura

Porque elevaço a mangueira do freio

A maioria da tubulaço original do freio de veículo é feita do material de borracha, o envelhecimento da vontade dos muitos tempos, expanso, especialmente após 2-3 anos de uso, no freio de alta frequência, contínuo, o defeito será cada vez mais óbvia.

Vantagens do produto: Resistancet de alta temperatura, pode suportar a alta temperatura 200-280° por ultra uns muitos tempos. Em baixo temperature-60°, o praperty macio pode ainda ser mantido. Materiais antienvelhecimento de alta qualidade do uso antienvelhecimento. A resistência de corroso aplica-se a todo o oll do freio da categoria. Luprication alto, baixo coeficiente da fricço e caudal alto do óleo do freio. Cohesionless: Tem a tenso de superfície pequena e no absorve outras impurezas

A mangueira do freio é dividida dianteiro e traseiro nas rodas, confirma por favor antes de pedir
Contacte por favor o vendedor para confirmar o modelo antes de pedir

Instruções de instalaço

Jekit. recomende que se você está na dúvida do ANG, isto deve ser cabido por um mecnico qualificado

1. Antes de remover linha existente do freio, certifique-se da linha do freio suplied seja ANG que correto do comprimento do tne os alinhamentos do banjo esto corretos.

2. drene o sistema de líquido de freio (conforme o método recomendado do fabricante). Remova com cuidado linha existente do freio (o veículo, evitando espirrando a pintura com o líquido de freio, notando posições do C-grampo, suporte e banjo, ifequipped. Remova as arruelas do esmagamento do al de suas superfícies de acoplamento.

3. Assegure-se de que todas as superfícies de selagem estejam limpas e nas boas condições

4. Ajuste Jekit. linha do freio, partindo do compasso de calibre e seguindo o trajeto das linhas originais. Use sempre as arruelas novas do esmagamento fornecidas com o jogo. (Determinados veículos, por exemplo/. os passos diferentes da linha do uso dois para os parafusos por toda parte) asseguram-se de que todas as abas e suporte de localizaço (s) estejam unidos corretamente a seus pontos de acoplamento no quadro ou no chassi e no estejam introduzindo a tenso em uma ou outra extremidade da conexo.

5. No aperte inteiramente os parafusos do banjo ou a linha rosqueada extremidades até a fase 6 foi terminada.

6. Jekit. 1 linha é projetada substituir linhas originais. Verifique as linhas para ver se há o afastamento e comprimentos corretos. As linhas devem ser instaladas sem nenhumas torções ou torções. Os ines opostos do torque da linha central iffeatured) devem permanecer paralelos ao longo do comprimento inteiro do ine (s).

7. aperte os encaixes dos parafusos e de extremidade do banjo. Os parafusos devem ser apertados ao seguinte torque:

8. Estes ajustes do torque so fábrica testada ao material especificado dos encaixes em seu Jekit. 1 linha jogo do freio. TIhey no é especificado ao cilindro mestre, aos compassos de calibre ou a qualquer outro em sua Veneza. Por favor referto o manufactur para lá ajustes do torque.

Sangrando o sistema de freio. O sistema está agora pronto para ser sangrado. O líquido de freio fresco deve ser usado e o sistema sangrou de acordo com as recomendações do fabricante.

Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial foi estabelecido em 2017 e é ficado situado na sala 302, construço 5, no. 7, rua de Laowu, vila de Dongping, rua de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. O lugar é muito excelente e o transporte é conveniente. Nós temos a experiência muito rica da indústria e somos um fornecedor confiado. A empresa tem o equipamento de produço e empregados linhas da frente especializados. Nosso chefe foi contratado na transformaço do sistema de travagem do automóvel desde 2011, tem aproximadamente 10 anos de experiência nesta indústria. Desde 2017, nós estabelecemos nossa própria fábrica, que pode o fornecer o melhor preço e os melhores produtos de qualidade. Nós especializamo-nos em produzir o tampo e o suporte do centro da liga de alumínio, que podem ser personalizados de acordo com modelos diferentes do carro. Entrementes nós igualmente vendemos o jogo do freio do conjunto completo incluímos compassos de calibre do freio/rotores disco do freio/pastilhas dos freios/mangueira do freio/o tampo e suportes de alumínio do centro. Nossos produtos têm o controle restrito da qualidade da obtenço das matérias primas venda dos produto acabados. Nossa finalidade da empresa é cliente primeiramente, tentando nosso melhor encontrar as necessidades de clientes. Os produtos da nossa empresa so vendidos no mundo inteiro. Com qualidade excelente e valor, serviço de qualidade razoáveis, para ganhar a confiança e o elogio de nossos clientes. Calorosamente bem-vindo para visitar nossas empresa e fábrica. Nós damos boas-vindas sinceramente a amigos do mundo inteiro para visitar nossa empresa e para cooperar connosco com base em benefícios mútuos a longo prazo. Nós estamos olhando para a frente a receber seu inquérito logo.