Compassos de calibre GT6 e almofadas dourados com os suportes para a parte dianteira de Nissan R35
Number modelo:GT6
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1set
Termos do pagamento:Western Union, T/T, paypal
Capacidade da fonte:600 grupos pelo mês
Prazo de entrega:5-7 dias
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Dos Estados-activa
Guangzhou China
Endereço:
Sala 302, construção 5, no. 7, com você aleia, rua de Laowu, vila de Dongping, rua de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou
Fornecedor do último login vezes:
No 28 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Compassos de calibre GT6 e almofadas dourados com os suportes para a parte dianteira de Nissan R35
Compasso de calibre:
Material: Corpo forjado de uma peça só
Ofício: 6082 aéreos liga de alumínio
Pisto: 6 pistões grandes, feitos da liga de alumínio
Tratamento do revestimento: Revestimento de cozimento de alta
temperatura
Almofada de freio:
Material: Grafite cermica
Resistente ao calor: 0-500 ℃
Coeficiente da fricço: 0,49
Rotor (sino de disc+center):
Ofício: Pelo forjamento
Salto plano: <0>
Suporte:
Material: 6061 aéreos liga de alumínio
Ofício: Pelo forjamento
Introduço de produto
| Nome do produto | compasso de calibre 6-pots |
| Tamanho do pisto | φ38, φ34, φ30 |
| Tamanho do esboço | 330x165x98 |
| Poder de freio | |
| Max Working Pressure | 13.7MPa |
| Lugar de Asseblem | R/L |
| Distncia do furo da placa de conjunto | 200mm |
| Dimetro do disco do freio. | 405mm 380mm 365mm 350mm 355mm |
| Espessura do disco | 34mm 32mm |
| Estrutura | monoblock |
| Número de referência. | GT6 |
| Aplicaço | Audi, BMW, Benz, Ferrari, 360/430, Chevrolet, Camaro, Benz, AMG/CLS/E/SL, Porsche, 996/997/Turbo/GT3/Cayenne, Land Rover, |
| Cor | natureza preta vermelha amarela |
Introduço ao apoio adaptando do compasso de calibre
O suporte do compasso de calibre é os componentes que conectam o compasso de calibre alterado ao veículo. Cada grupo de suporte do compasso de calibre é personalizado de acordo com o modelo, o modelo do compasso de calibre e os dados do disco. Consequentemente, se você quer o grupo inteiro de freios ser instalado perfeitamente na roda, as exigências dos dados para que a necessidade do apoio do compasso de calibre seja muito exata.
Classificaço material
O suporte do compasso de calibre de Jekit é feito principalmente
dos seguintes materiais: liga de alumínio 6061-T6, liga de alumínio
t-7075 e 45 de aço.
A liga de alumínio tem as características da dissipaço de calor de
grande resistência, de pouco peso e boa. Para o sistema de
travagem, a liga de alumínio tem grandes vantagens, a liga to de
alumínio é usada na maioria dos casos.
6061-T6: o elemento da liga de alumínio esclarece 97,9%, o elemento
do magnésio esclarece 1%, o elemento do silicone esclarece 0,6%, e
0,28% de cobre e 0,2% cromos so adicionados.
T-7075: os elementos principais do metal do alumínio e do zinco
esclarecem 90% e 5,6% respectivamente, quando o magnésio esclarecer
2,5%, cobre esclarecem 1,6%, o cromo esclarece 0,23%, e finalmente
o resto é silicone, manganês, titnio e outros elementos do metal.
Em linhas gerais, a força da liga 7075 de alumínio é mais alta do
que aquela da liga 6061 de alumínio, que é principalmente porque o
índice da liga de alumínio na liga 7075 de alumínio é quase 8%
menos do que aquele em 6061.
o aço 45 é aplicado geralmente aos apoios com dados limitados. (por
exemplo, há poucas linhas e o comprimento é curto. A força inteira
precisa de ser garantida, que no pode ser conseguida pela liga de
alumínio)
RFQ
Se você precisa um jogo alterado completo do compasso de calibre,
contacte por favor o serviço ao cliente
Forneça por favor:
1. Que carro? Que ano?
2. tamanho do cubo de roda? Por exemplo, 18 polegadas 19 polegadas
3. cubo de roda alterado ou cubo de roda original?
4.Can você para dar-me o número de chassi ou o número de quadro (número de VIN)?
A informaço acima é usada para a recomendaço exata dos produtos e a cotaço exata
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1. Que carro? Que ano?
2. tamanho do cubo de roda? Por exemplo, 18 polegadas 19 polegadas
3. cubo de roda alterado ou cubo de roda original?
4.Can você para dar-me o número de chassi ou o número de quadro (número de VIN)?
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