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6 potenciômetros CP9040 com parte dianteira nova de Bell Kit For Audi S1 do disco de 355*32mm
As etapas da desmontagem e do conjunto do disco do freio so como segue:
1. Remova o pneu e o cilindro de freio;
2. Remova o conjunto da roda traseira. Ao remover a tampa de carregamento do eixo traseiro, use ferramentas especiais para evitar danificar o selo da tampa de carregamento ao erguê-lo com parafusos entalhados;
3. Remova o defletor do disco do freio traseiro, e limpe a poeira na luva de carregamento após a remoço;
4. Instale um defletor novo do disco do freio, aperte o rolamento de roda traseira e para instalar a tampa de carregamento;
5. Remova o suporte do cilindro de roda;
6. Instale o cilindro de freio após ter instalado a almofada de freio, e prenda os parafusos entre o cilindro e o suporte;
7. Instale o cubo. O disco do freio é uma parte importante do sistema de travagem. Um bom disco do freio tem as vantagens da travagem estável, do nenhum ruído e de nenhuma agitaço.
As etapas para instalar pastilhas dos freios so:
01. levante acima o carro primeiramente, a seguir afrouxe o freio de mo e para afrouxar os parafusos do pneu de carro
02. Remova o pneu, expõe o disco do freio e o compasso de calibre do freio do carro, e remova o compasso de calibre do freio;
03. O compasso de calibre do freio no pode ser separado no conjunto e no precisa de ser suspendido ou colocado em uma plataforma alta;
04. Abra a caixa de óleo do freio na saída do motor, a seguir remova as pastilhas dos freios gastas e instale as pastilhas dos freios novas como so
05. Reinstale o compasso de calibre do freio, instale o pneu, para remover o jaque, traço no freio de mo do carro e para terminar a substituiço da almofada de freio.
Nome do artigo | compasso de calibre do freio cp9040 |
Os potenciômetros numeram | Seis potenciômetros |
Cor | Pintura vermelha |
Rotor | 355*32mm |
Tipo do disco | Gancho de J |
Tipo do centro | Sino feito sob encomenda |
Modelo do carro | Audi S1 |
Borda da roda | Borda 18 |