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VEIKONG VFD580 servo drive VFD ac drive construído em reator dc 380v 10hp 7.5kw
Características
1. Suporte AC assíncrono e ím permanente motor síncrono, servo
motor, suporta velocidade, torque e servo modo de controle de
posiço.
2. 15 kW e acima equipados com reator de CC embutido como padro
3. 37kw e abaixo equipados com unidade de travagem embutida como
padro, 45kw-90kw é opcional, a partir de 110kw é permanente.
4. 90 kW e inferior equipados com funço de protecço contra
curto-circuito do circuito de travagem.
5. Suporte MODBUS-RTU, CAN-Open, ProfiNet. Modo mais forte VFD586
suporta EtherCat
6. Suporte para 6 tipos de carto PG ((Carto PG incremental,
rotativo, carto pg sin-cos, carto pg de loop fechado ABZ, carto pg
UVW e carto pg absoluto Tamagawa.
7Interface padro do sensor de temperatura do motor, suporte PT100,
PT1000, KTY84
8. Suporte teclado LCD, é fácil de monitorar e operador.
9. Suporte funço STO
Especificaço do produto
Ponto | Especificações | |
Input |
Voltagem de entrada | 1 fase/3 fase 220V:200V-240V 3 fase 400V:380V-480V |
Intervalo de flutuaço de tenso permitida | -15% -10% | |
Frequência de entrada | 50 Hz / 60 Hz, flutuaço inferior a 5% | |
Filtro de entrada | Tamanho C ou superior com reator de CC incorporado | |
Produço | Voltagem de saída | 3a fase: 0 ′ voltagem de entrada |
Capacidade de sobrecarga | 150% de corrente nominal de saída para 60s;180% de corrente nominal de saída para 10s;200% de corrente nominal de saída para 2.0s | |
Controle |
Modo de controlo | Controle V/f Controlo de vetores sem sensores (SVC) Controle do vetor com sensor de velocidade (VC) |
Modo de funcionamento | Controle de velocidade, controlo de binário (SVC;VC), servo de posiço | |
Faixa de velocidade | 1O que se passa? 1- No, no. 1- No, no. | |
Preciso do controlo da velocidade | ± 0,5% ((V/f) ± 0,2% ((SVC) ± 0,01% ((VC) | |
Faixa de frequências | 0.00 ¢ 600 ¢ Hz (padro) 0.0~2000.0Hz (padro mais elevado) | |
Resoluço da frequência de entrada | Entrada digital:00,01 Hz ou 0,01% Entrada analógica: A frequência máxima é de 0,025% | |
Torque de arranque | 150%/0,5 Hz ((V/f) 180%/0,25 Hz (SVC) 180%/0Hz (VC) | |
Preciso do controlo do binário | SVC:5Hz dentro de 8%,5Hz acima de 5% VC:30,0% | |
Rampa de transmisso de frequência | Suporte de aceleraço e desaceleraço lineares e de curvas S; 4 grupos de tempo de aceleraço e desaceleraço, intervalo de ajuste 0,00s ~ 60000s | |
Controle de posiço | O comando de posiço suporta posiço interna, entrada de posiço de pulso, comando de posiço aberta CAN, comando de posiço CAT Ether (VFD586). | |
Regulaço da tenso do autocarro de corrente contínua | Controle de estacionamento de sobrevoltagem: limitar a produço de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tenso; Controle da estaço de baixa tenso: controlar o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tenso; | |
Frequência do portador | 1kHz 16kHz ((Varia de acordo com o tipo) | |
Método de arranque | Iniciaço direta (pode ser sobreposto freio de corrente contínua); arranque com controlo de velocidade | |
Método de parada | Paragem da desaceleraço (pode ser sobreposta a travagem em corrente contínua); livre para parar | |
Funções especiais | Unidade de atraso incorporada, unidade de comparaço e unidade lógica, etc., dois grupos de comutaço de parmetros do motor, sequência de fase de saída de comutaço de software, orientaço do fuso,Identificaço online dos parmetros do motor |
Imagem do produto