Voz escondida do tempo real do perseguidor do OBD GPS que grava G/M GPRS para o carro

Number modelo:iSV-GTX52 (OBD)
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:10pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:100,000pcs pelo mês
Prazo de entrega:3-5 dias do trabalho
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Fornecedor verificado
Shenzhen China
Endereço: 2-3 andar, edifício 1, Parque Industrial FuSheng, estrada YongFu, cidade de FuYong, distrito de Bao'an, Shenzhen
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Detalhes do produto

Voz de seguimento escondida fácil pequena do tempo real que grava OBD2 o localizador global G/M GPRS GPS que segue o dispositivo

Característica principal: (Perseguidor do OBD GPS)

* relaço padro do OBD.
* construço na bateria 180mAh/3.7V.
* seguimento do veículo do tempo real.
* trabalho com alguns 16 - carros da relaço do OBD do pino.
* pode encontrar e obter a posiço de seu veículo remotamente através de GPRS.
* funço do apoio do inquérito do lugar do mapa.
* nenhuma instalaço, nenhumas cablagens, obstrui simplesmente no porto do OBD.

* modelo de trabalho: apoio GPRS & modelo de SMS

* alarme de choque

* baixo alarme da bateria

* sobre o alarme da velocidade

* tenso: C.C. 9-35V


Funções: (Perseguidor do OBD GPS)

A monitoraço audio remota, poder remoto/combustível FORA, alarme do SOS, detecço do CRNA Engion, alarme do sem energia, excede os limites de velocidade o alarme, o alarme da vibraço, o alarme do movimento, o alarme ilegal do CRNA Engion, etc.

 

Especificaço: (Perseguidor do OBD GPS)

ModeloiSV-GTX52 (OBD)
Módulo da G/MMT2503
Faixa de uma comunicaço2G, G/M 850/900/1800/1900MHZ
GPRSClass12, TCP/IP constroem no módulo da G/M
Chipset de GPSMT2503
Modo de lugarGPS+BDS+LBS 3Modes
Antena de GPS/G/MAcessório
Canais de GPS64~66
Sensibilidade de GPS (seguir)-165dBm
Sensibilidade da aquisiço (seguir)-148dBm
Frequências de GPSL1: 1575.42±1.023MHz
Frequências de BDSB1: 1561.098±2.046MHz
Horas de início de GPSComeço quente: < segundo 2 (céu aberto)
Começo frio: < segundo 30 (céu aberto)
Preciso da posiço de GPSMedidores <10
Preciso da velocidade de GPS0,1 m/s
Voz que monitora a escala5 medidores
Bateria alternativa180mAh/3.7V
Os dados transmitemTCP, SMS
Sobre o alarme da velocidadeApoio
Alarme da baixa potênciaApoio
Detecço do movimentoApoio
Relatório do quilômetroApoio
Funço de detecço do CRNAApoio
O óleo eliminouApoio
Alarme da vibraçoApoio
Playback da históriaApoio 1 mês
UART-TTLcanal de 3.3V UART-TTL 1
Indicadores do diodo emissor de luzIndicador de 2 diodos emissores de luz: GPS-azul/G/M-vermelho
Tenso entradaC.C. 9-35V
Temperatura de funcionamento-20°C - 70°C
Umidade de funcionamento5% - 95% quecondensam-se
Peso38g
Dimenso (L*W*H)47 * 43 * 20mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Instale o terminal:

Sugira para instalar o terminal escondido pelo negociante designado corpo profissional.

Certifique-se por favor instalar o terminal com este lado para a terra.

Observaço

# mantenha o terminal longe das fontes da emisso do RF tais como a suportaço do radar, alarme de assaltante do carro e o outro veículo montou dispositivos de comunicaço.

# sugira para usar a esponja adesiva frente e verso forte larga para fixá-la, ou as cintas plásticas do uso e outros métodos responsáveis para fixá-la.

# certifique-se da cara para cima porque o terminal tem a antena interna de GPS e da G/M e sem blocos do metal. Sugira para instalar o terminal nos seguintes lugares:

1) O esconderijo abaixo do painel de guarniço do para-brisa dianteiro

2) O esconderijo em torno do traço dianteiro

3) O lugar sob o para-brisa traseiro

Observaço: O sinal da G/M e do GPS pode ser enfraquecido se há uma camada da isolaço térmica do metal ou uma camada de aquecimento no para-brisa dianteiro, o terminal pode trabalhar anormalmente, muda por favor o lugar para instalar o terminal.

 

O terminal torce Dgram:

O diagrama de fiaço do relé mostra como prender o relé para controlar a bomba de combustível:

Conecte o terminal 85 (com cabo branco pequeno) ao polo positivo do poder do veículo (+12V/+24V), conecte o terminal 86 (com cabo amarelo pequeno) ao cabo amarelo do terminal.

Elimine o polo positivo da bomba de combustível, seguinte conecte o polo positivo ao terminal 87a (com cabo verde grosso) do relé, e conecte um outro polo ao terminal 30 (com cabo verde grosso), mostrando to na figura.

Observaço: Seja certo que a tenso do poder do veículo deve combinar até a tenso de trabalho do relé, ou o relé será danificado.

 

 

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