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Vantagens da máquina de aquecimento de forjadura quente da induço da frequência média:
1. Aquecimento rápido e uniforme.
2. O poder da máquina pode ser ajustar estável.
3. A instalaço fácil, operaço simples.
4. Seguro e seguro. Nenhuma alta tenso, muito segura para povos de
funcionamento.
Parmetros técnicos da máquina de forjamento da induço:
Modelo do artigo | ZP-300 |
Tenso avaliado (V) | 380V/50Hz |
Poder entrado (kVA) | 5~200 |
Frequência entrada da oscilaço (quilohertz) | 3~19 |
Duraço da carga | 100% |
Presso de água refrigerando (Mpa) | 0.25~0.4 |
Volume de água da saída (L/MIN) | 35~50 |
Aplicações da máquina de aquecimento de forjadura quente de Iinduction:
1. O forjamento quente aponta fabricar as partes do trabalho de determinada temperatura (os materiais diferentes exigem temperaturas diferentes) em outras formas através da imprensa de forjamento com a ajuda da imprensa de perfurador, da máquina de forjamento ou dos outros equipamentos. para exemplos, a extruso quente da caixa de relógio, a torta de fruta do relógio, o punho, o acessório do molde, os mercadorias da cozinha e da tabela, os mercadorias da arte, a parte padro, o prendedor, a parte mecnica fabricada, o fechamento de bronze, o rebite, o pino de aço e o pino.
2. O encaixe quente refere a conexo de metais diferentes ou de
metais com os metaloides através do aquecimento baseado no
princípio de expanso quente ou de fundiço quente, para exemplos, a
soldadura encaixada do núcleo de cobre do radiador do computador
com a Web de alumínio da folha e do orador, o composto do tubo de
aço e plástico, a selagem da folha de alumínio (casca da pasta de
dente), o rotor do motor e a selagem do elemento de aquecimento
elétrico tubular.
Empacotamento & envio:
1. Na parte externa, casos de madeira de embalagem da fumigaço para a
máquina de aquecimento da induço.
2. Dentro da parte, filme plástico de embalagem, em caso da fricço da máquina de aquecimento da induço.
3. A bobina de induço é empacotada para dentro.
4. A máquina de aquecimento da induço pode ser transportada pelo ar ou pelo trem do navio.