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A peça E90 do controle E46 de Car Chip APP do controlador do regulador de presso do motor parte a auto movimentaço do impulso 9
Características de desempenho
Modo de Econ
| Resposta mais lenta do regulador de presso, mais confortável e a favor do meio ambiente |
Apropriado para estradas congestionadas, consumo de combustível perfeito | |
Modo normal
| Recupere a resposta regular original |
Sinta o projeto original do carro | |
Esporte + modo
| Baixo consumo e suficiente poder, melhor resposta do regulador de presso |
Apropriado para a via expressa, conduço do autódromo | |
Modo do arrasto | Poder forte, apropriado para a traço |
Memória do modo (Economias, modo pré-ajustado) | O modo de conduço atual pode ser salvar. O último modo de conduço salvar automaticamente ao reiniciar (o modo da memória) Você pode ajustar seu modo de conduço favorito no APP adiantado para experimentar conduzir o prazer mais convenientemente (nenhum modo da memória) |
Modo de fechamento (funço contra-roubo) | Você pode ajustar a senha para travar o carro através do controlador do APP do bluetooth. O carro fechado será incapaz de ligar o regulador de presso e de manter o estado inativo. Incorpore a senha para conduzir normalmente. Adotando o fechamento e no decifre o projeto para controlar melhor a condiço do carro, lá é nenhuma preocupaço sobre o estacionamento do carro. |
A lmpada de OLED pode ajustar o brilho da luz de acordo com o
brilho da luz ambiental atual.
A iluminaço extremamente fina e inteligente pode ser considerada em
todas as condições de iluminaço.
1. Faz o controlador do regulador de presso o cavalo-força do aumento?
Por favor nota que o controlador do regulador de presso no aumenta
cavalos-força! Por que? Porque após a instalaço, os dados do ECU do
carro original no mudaram, assim que significa que a entrada e o
subministro de petróleo de ar no mudaram. O RPM é o mesmo que o
carro original, e os cavalos-força e o torque máximos no so
mudados, isso so dizer, se o poder máximo do carro original é
110KW, ele sero os mesmos 11OKW após a instalaço! Aquele é dizer, o
desempenho no foi melhorado! De fato, é impossível aumentar os
cavalos-força instalando uma microplaqueta to pequena! Se pode,
porque os povos gastam lotes do dinheiro no ajustamento do ECU?
2. To por que fazer toda o controlador do regulador de presso as
empresas dizem que elas pode aumentar o poder por 60%?
É uma ferramenta de marketing, porque se dizem o trabalho real do
controlador do regulador de presso é eliminar a retardaço do
regulador de presso, a que está indo
pague por isso? Ninguém vai faz4e-lo! Mas se dizem pode aumentar o
poder por 60%, eles pode seduzir o interesse de um grande número
pessoa! E após a instalaço, você realmente pode encontrar que seu
carro é muito mais rápido, assim que muitos povos acreditam! E
normalmente muito o motorista no medirá o poder e o torque máximos,
assim que todas as empresas do controlador do regulador de presso
dizem que pode aumentar o poder! É por isso muitos motoristas
desprezam-no! Porque souberam os fabricantes eram de encontro e de
exageraço o controlador do regulador de presso!
3. O valor do controlador do regulador de presso está sendo instalado
ou no?
Nós partimos do princípio de controlador do regulador de presso.
Pode somente controlar a velocidade de abertura do regulador de
presso. Nós sabemos que
o regulador de presso é realmente mesmo que gaspedal. Quando
empurrar gaspedal lentamente, regulador de presso abrir lentamente.
Ao empurrar rápido gaspedal, o regulador de presso abre
rapidamente. Os carros velhos antes de 2005 so regulador de presso
do fio, que conectam com o direto gaspedal um fio. Quanto você
impulso gaspedal é mesma hora que a abertura do regulador de
presso. Assim você no sente que para estrangular a retardaço e a
aceleraço é bastante linear. Mas os carros de hoje so tudo
regulador de presso eletrônico, o que você empurra é realmente um
sinal que espalhe para estrangular o ECU e o transformar para
estrangular. Assim você encontrará quando você empurra gaspedal,
aceleraço vem um pouco lento. Esta é uma doença eletrônica do carro
do regulador de presso: retardaço do regulador de presso. O papel
do controlador do regulador de presso é resolver o problema do
regulador de presso!
4. Que so os comentários do controlador do regulador de presso?
Embora o controlador do regulador de presso no seja como necessário
como o óleo e os pneus, realmente está na grande procura no
mercado. E as vendas do controlador do regulador de presso no país
e no estrangeiro esto aumentando cada ano. No faz nenhuma mudanças
ao carro original, mas melhora significativamente a experiência de
conduço. Nós todos sabemos que mais do carro os tunings perdero sua
garantia, mas controlador do regulador de presso no fazemos, porque
no muda qualquer coisa sobre o carro original. Para entusiastas de
ajustamento do carro fresco, instalar um controlador do regulador
de presso salvar muita preocupaço. Consequentemente, nós devemos
ter uma atitude racional para o controlador do regulador de presso.
No é onipotente, e no é inútil. Nenhum poder crescente! Apenas
somente para acelerar a resposta do regulador de presso e para
eliminar a retardaço do regulador de presso! Como uma
reaparelhagem, o controlador do regulador de presso é fácil de
instalar e pode ser feito por si próprio em poucos minutos, que
reduz extremamente o ponto inicial da reaparelhagem, comparado com
a reaparelhagem profunda tal como o ajustamento da tubulaço do ECU
e de exausto.
5. Faz o WINDBOOSTER trabalho com um veículo da transmisso manual?
Sim, WINDBOOSTER é serido para transmissões automáticas e manuais.
6. Posso eu usar um WINDBOOSTER com um programador do Tuner/?
Sim, desde que o WINDBOOSTER no usa o porto de OBDII, isto faz-lhe
um fósforo e um cumprimento perfeitos a todo o acordo ou
programador existente.
7. Faz um WINDBOOSTER o trabalho com motores diesel?
Sim!
8. O WINDBOOSTER provocará uma luz do verificaço-motor?
No, corretamente instalar o WINDBOOSTER que usa as instruções dadas
na caixa evitá-lo-á de obter todas as luzes ou código do
verificaço-motor.