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PRODUTO DESCRIÇO
⇒Model
GT1746V
⇒Engine NO
4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AG, 4M5Q6K682AF
1379397, 6G9Q6K682AC, 7G9Q6K682Because, 7G9Q6K682BA
⇒Application
Euro 4 do lince de Ford Focus 1.8L 85KW
Transit Connect 1.8L 106KW de Ford Duratorq 2006 1,8
Ford Mondeo 1.8L 92KW Duratorq 2007 Lync Euro4
Ford Mondeo 125PS 1.8L 92KW Duratorq 2007 1,8
Ford S-MAX 1.8L 92KW Duratorq 2007 Lync Euro4
teste ⇒Balancing
<0.5Mg.mm/150000RPM
⇒Condition
Brandnew
Nossos núcleos do turbocompressor so 100% equilíbrios testados pela
TB-Sonio de SCHENCK.
Rodas de turbina | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lminas |
43 | 37 | 9 |
Rodas do compressor | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lminas |
32,6 | 46 | 6/6 |
NOSSAS VANTAGENS
Nós usamos um grupo de tipos de equilíbrio de SCHENCK de
equipamento que incluem o equipamento de equilíbrio da roda do
compressor, o equipamento de equilíbrio do eixo, e a TB Sonio de
SCHENCK, que nos ajudam a assegurar a qualidade.
Profissional nos turbocompressores e nos anos de experiência.
Sistema completo da corrente do produto, para encontrar as procuras
diferentes dos clientes.
Preço competitivo devido a nosso bom controlo de custos.
Controle restritamente o fluxo da produço para assegurar a entrega
do tempo ligado.
amostra 3D para ajudar clientes a desenvolver produtos novos.
12 meses de garantia e testes pós-vendas.
Os produtos personalizados do OEM oferecem maneiras flexíveis de
embalagem para cumprir as exigências de clientes.
Atualizações da tecnologia e serviço de equipamento.