Elevado desempenho do OEM 2248834E do motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46
Number modelo:GT12256V
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:2pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:1000pcs/month
Detalhes de empacotamento:Embalagem neutra
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Fornecedor verificado
Wuxi Jiangsu China
Endereço:
Estrada de No.15 Yanxiang, área de apoio de Yanqiao, Wuxi, Jiangsu, China
Fornecedor do último login vezes:
No 27 Horas
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Detalhes do produto
Turbocompressor 330/X5 GT2256V 704361-0004 2248834E 116522499509 completo de BMW
DESCRIÇO
♦Model | GT2256V | |
| ♦Turbo no. | 704361-0004 704361-0005 704361-0006 704361-5006S 704361-5010S | |
| ♦Chra no. | 434766-0012 | |
| ♦OE no. | 22499509/116522499509 | |
| código do ♦Engine | M57D E46 | |
| ♦Vehicle | BMW 330/X5 | |
APLICAÇO do ♦
| Turbocompressor no. | Aplicaço | Poder | OEM | Código do motor |
| 704361 | BMW 330 | 2.9LD 181HP | 22499509 | M57D |
| BMW X5 | 3.0LD 184HP | 22499509 | M57D |
informaço do tamanho das rodas do ♦Turbine & das rodas do
compressor
| Rodas de turbina | ||
| (a) indutor | (b) Exducer | Lminas |
| 42,7 | 50 | 9 |
| Rodas do compressor | ||
| (a) indutor | (b) Exducer | Lminas |
| 31 | 41,5 | 6/6 |
Condiço do ♦
Este é um turbocompressor brandnew de alta qualidade.
Seu conjunto do núcleo de centro é equilibrar testado pela TB-Sonio
de SCHENCK com um relatório qualificado.
É testado com cuidado, sem dano e oxidaço.
Com cuidado é limpado e seguro é embalado.
A LANÇA PARTE BOM
| Rodas do compressor | Rodas de turbina | Chra no. |
| 436563-0001 | 434882-0003 | 434766-0012 |
| Alojamento de Beraing | Placa traseira | Escudo térmico |
| 700967-1007 | 434820-0003 | 443768-0003 |
| Alojamento da turbina | Atuador | Anel de Nozzing |
| 705815-0004 | 434855-0033 | 700968-0004 |
| Data da calibraço do cartucho | ||
| 140000 RPM<0> | ||
DIMENSO
Rodas do compressor 436563-0001
| lmina | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 6/6 | 41,5 | 56 | 4,6 | 31 | 5,08 |
Shaft&Wheels 434882-0003
| lmina | (Milímetros) | B (milímetro) | C (milímetro) | D (milímetro) | E (milímetro) |
| 9 | 50 | 42,7 | 7,8 | 7,88 | 5,08 |
Material das peças da lança
| Roda de turbina | K418 | |
| Eixo da turbina | 42CrMo | |
| Roda do compressor | C355 (carcaça de alumínio) | |
| Carregando a casa | HT250 (ferro de Gary) | |
| Rolamento de jornal | CW713R | |
| Rolamento empurrado | Barra de bronze | |
| Empurre o colar & o espaçador | 42CrMo | |
HISTÓRIA DE TIAN
1995 - O turbocompressor de Tain foi estabelecido, cobre uma área de
4.000 medidores quadrados, possui
linhas de produço completas para a roda do compressor, o alojamento
do compressor, e os eixos do turbocompressor.
2005 - Tain aplicou o equipamento PLC-6 de moldaço de baixa presso
avançado.
2010 - Tain estabelece o departamento do comércio externo,
especializado em exportar os turbocompressores, cartuchos e outras
peças do turbocompressor, como eixos, as rodas do compressor, jogos
de reparaço, ect.
2010 – Tain cooperou com diversos negociantes e distribuidores
grandes do alemo, e desenvolve uma variedade de turbocompressor de
VNT.
2012 – Tain incorporou o mercado de Ámérica do Sul, e ganhou uma
boa reputaço para nossos boa qualidade, corrente completa do
produto e serviço sincero.
2015 - Tain aplicou o equipamento de equilíbrio do conjunto do
Sonio-núcleo da TB de SCHENCK, e os outros equipamentos de teste
para estabelecer um sistema do controle de qualidade do produto
final.
2017 – Tain importou um equipamento de 5 linhas centrais – MAKINO
L2. Nós temos uma linha de produço de rodas do compressor do boleto
agora.
Elevado desempenho do OEM 2248834E do motor 704361 de GT2256V Garrett Turbo M57D E46
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