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Front Steering Axle para o Semirreboque do reboque
1. tubulaço sem emenda do uso 20Mn2 do feixe do eixo, com o forjamento de uma peça só da imprensa e o tratamento térmico especial, que tem grande sobre a capacidade e a alta intensidade de carga.
2. O eixo do eixo, que foi processado pelo torno controlado digital, é feito do material da liga.
A posiço de carregamento é processada pelo método de hardending a operaço, consequentemente o rolamento pode ser fixado mo em vez do aquecimento, igualmente conveniente para mantenha e fixaço.
3. O eixo do eixo é conectado pela soldadura de arco perto submersa, que fazem o feixe inteiro mais seguro e contínuo.
4. A posiço de rolamento do eixo é usada a máquina de moedura para manter o rolamento a mesmo nível, após o processamento, ele pode assegurar que a concentricidade dentro de 0.02mm restritamente.
5. O lubrificante da graxa do eixo é fornecido por EXXON Mobile que poderia providehigh que lubrifica o desempenho e para proteger o carregamento bem.
6. o forro de freio do eixo é elevado desempenho, no-asbesto, no-poluiço e vida útil longa.
Para fazer a verificaço e substitui-la facilmente, igualmente vindo com a posiço da exausto lembrar o cliente verificar e manter.
o rolamento 7.Axle é tipo famoso adotado em China, com as vantagens sobre de carregar a capacidade, velocidade de gerencio alta, boa intensidade, abrada resistente e resistente ao calor.
Outros produtos
Caro cliente, nossas fontes da empresa muitas outras peças do
reboque, tais como a suspenso, o trem de aterrissagem, a quinta
roda, o pino de rei e as outras partes exceto o eixo.
Eixo: Eixo de tipo americano, tipo alemo eixo, 12T/13T/14T/16T/20T
Suspenso: Suspenso mecnica da mola de lmina, suspenso do ar,
suspenso do vago
Trem de aterrissagem: Operaço externa, interna, unilateral, operaço dos ambo-lados
Quinta roda: 50#, 90#
Pino de rei: 2 polegadas, 3.5inch, wielded, aparafusado
Mola de lmina: 90 larguras, 75width, 100 larguras, 13leafs, 16leafs
Cmara de ar: T24, T24/24, T30, T30/30
Um tubo de alta qualidade do eixo da baixo-liga tem a capacidade de
carga forte e a força alta do bendng.
O tubo do eixo moderado no conjunto e ento extinguir aperfeiçoado
que fez terminando a maquinaria da elevada preciso.
Sapata de freio amigável do No-asbesto de Evvironmentally de que
aumente a vida do desgaste mais de 25%.
Os componets do freio têm a permutabilidade forte, S-eixo de cames,
de modo que tenha uma aço mais flexível e mais segura do freio.
Adote os rolamentos resistentes que se usaram especialmente para
veículos pesados têm a permutabilidade forte.
A beleza original com o anel-O da tampa de roda de aço tem o bom
desempenho especial.
Optinal do ABS.
O feixe calor-formado integral do eixo do liga-aço, avançou a
formaço da tecnologia engrossou a parede do eixo. Completamente
tratamento térmico para o feixe do eixo, para assegurar a força na
capacidade de carga e a luz no peso;
Calor avançado dos eixos e do raio que endurece-se para aumentar a
força e para prolongar a vida dos eixos;
soldadura automática PLC-controlada para os suportes do freio,
conjunto pre-feito máquina da sapata de freio para garantir o
desempenho seguro do freio;
Forro de freio superior do no-asbesto do elevado desempenho;
O lubrificante da graxa é fornecido por Mobil;