Diesel ou gasolina modelo honorável de Compact SUV da Quatro-movimentação 2.5L automática de Mazda CX-5 2022

Estojo compacto modelo honorável SUV da quatro-movimentação 2.5L automática de Mazda CX-5 2022 do carro do diesel ou da gasolina

Mazda novo CX-5 é posicionado como um estojo compacto SUV com comprimento, largura e altura de 4555/1840/1710 (milímetro) e uma distância entre o eixo dianteira e traseira de 2700mm. É um carro produzido em massa novo sob a tecnologia de Lantian do qui.
O CX-5 é igualmente o primeiro modelo da produção para apresentar o tema do projeto do “kodo”. CX-5 usa 2 motores naturalmente aspirados de séries de SkyActiv-G, 2.0L poder máximo 114kW, torque máximo 200N.m, 2.5L poder máximo 144kW, torque máximo 252Nm, usando o manual de 6 velocidades ou a caixa de engrenagens integrada manual de 6 velocidades. O canal da importação do carro é vendido pelo sistema de rede de Changan Mazda. CX-5 domesticamente produzido de Changan Mazda foi lançado oficialmente o 18 de junho de 2013.
CX-5 adota o motor da tecnologia do céu azul SKYACTIV de Chuangchi para conseguir uma relação de compressão alta de 13: 1. Sob a condição desta relação de compressão alta, CX-5 consegue a economia de combustível a mais eficiente entre modelos do mesmo nível, e o consumo de combustível por 100 quilômetros é o mais baixo. É 6.7L. O desempenho da economia de combustível é muito atraente. A relação de compressão alta do motor de Chuangchi Lantian vem do uso do sistema de exaustão 4-2-1. As tubulações de exaustão que projetam-se de cada cilindro deste sistema são combinadas na ordem 4 do → 1. do → 2 comparado com o sistema 4-1 geral, a tubulação de exaustão é mais longa e não é facilmente afetada pela pressão da exaustão de outros cilindros. E pode suprimir o a gás quente esgotado da empurrão de novo na câmara de combustão; ao mesmo tempo, pode igualmente suprimir a elevação da temperatura da câmara de combustão causada pela combustão anormal, realizando desse modo uma relação de compressão alta.
História do desenvolvimento de Mazda CX-5
O projeto da aparência do novo produziu domesticamente CX-5, a forma total é muito dinâmica, e a aparência é promovida: mostra a cara dianteira aperfeiçoada mais adicional da família de produto da sexto-geração. as rodas novas da liga de alumínio de 19 polegadas, mas igualmente adicionaram funções de segurança, a função e o projeto da forma do espelho de rearview é equipado igualmente com o sistema de vigilância BSM do ponto cego; sistema de alarme reverso RCTA do tráfego; sistema de baixa velocidade SCBS da assistência do freio. De “o logotipo Changan Mazda” na cauda mostra a identidade da produção doméstica. Ao mesmo tempo, o 2.5L do CX-5 novo é equipado igualmente com o sistema oportuno inteligente AWD do quatro rodas motrizes do i-ACTIV: altamente inteligente, com um sistema de vigilância do estado do veículo e um sistema de controlo do torque da diferença do zero-tempo, que possam confirmar condições de estrada com 200 por segundo dos sinais e ajustar o torque a tempo a distribuição minimiza a perda de energia. Comparado com os produtos de competência, tem vantagens óbvias no julgamento e no consumo de combustível inteligentes, e encontrou um equilíbrio perfeito entre a saída do torque e o consumo de combustível. Ao mesmo tempo, a julgar pela cauda, este carro usa um motor da tecnologia de SKYACTIV e é equipado com um sistema do quatro rodas motrizes. No futuro, além do que a harmonização do mesmo motor 2.0L que a versão importada, o CX-5 domesticamente produzido igualmente lançará um produto equipado com um motor 2.5L. O sistema de transmissão combinará um manual da cinco-velocidade e uma caixa de engrenagens manual automática da seis-velocidade.
Interior e transmissão de Mazda CX-5
Este carro adota um design de interiores preto dinâmico, o estilo interior e a aparência dinâmica são harmoniosos e unificados, e o projeto total é simples e prático. Seu painel LCD é igualmente um pouco mais refrescado. O sistema de Yuelian é adicionado à posição do controle central, que igualmente traz efeitos do entretenimento ao interior. Comparado com o modelo velho, o interior do CX-5 novo tem umas tomadas de ar mais traseiras, que traz um sentimento confortável aos povos que se sentam na parte traseira. Em termos dos modelos domésticos da versão, o modelo de Mazda CX-5 que entra oficialmente vendas domésticas igualmente usará o motor, a transmissão, o corpo e o chassi de “da tecnologia Chuangchi Skyactiv”. Traga o prazer de condução, o cuidado da segurança, a proteção ambiental verde e a experiência de grande eficacia e de poupança de energia do carro dotados de “pela tecnologia do céu azul Chuangchi” aos consumidores chineses. A caixa de engrenagens será combinada com uma transmissão manual automatizada 6 velocidades e uma transmissão manual de 6 velocidades.