Portas provisórias do hangar do avião de 380V 50HZ com a grua de corda do fio e o sensor da segurança

Number modelo:Porta do Você-hangar
Lugar de origem:Henan, China
Quantidade de ordem mínima:1 parte
Termos do pagamento:D/A, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:1000 partes/partes pelo mês
Prazo de entrega:15 dias do trabalho
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Dos Estados-activa
Luoyang Henan China
Endereço: CHANGDAI INDUSTRIAL PARK,MENGJIN COUNTY,LUOYANG CITY,HENAN PROVINCE,CHINA.
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Porta portátil provisória do hangar dos aviões da tela da luz do avio com a grua de corda do fio e o sensor da segurança

Expediço:

O fardo de esqueleto da porta será cortado em três partes, para carregá-lo no recipiente de 40 pés. Para fazer o carregamento e o descarregamento de mais fácil, um recipiente Parte-aberto de 40 pés é sugerido para usar-se. Os bens sero carregados e descarregados da parte superior do recipiente, segundo as indicações das fotos de seguimento.

A instalaço:

Os segmentos do fardo sero montados no local. Totalmente toma 45 dias com os 30 trabalhadores locais para instalar esta porta. E nós podemos enviar nossos coordenadores para situar para guiar o processo de instalaço inteiro da porta. Um deles pode falar o inglês.

Sistema da conduço e de transmisso de 1.:

Tipo: SANMA ou PARA COSTURAR ou Kaicheng

Dados técnicos (para a referência somente):

NO.ARTIGOUNIDADEPARMETRO
1Capacidade de cargat2-10
2Altura de levantamentomilímetroaltura de abertura ≥atual
3Velocidade de levantamentom/min6
4Relaço da poliaη2
5Dimetro do cabomilímetroФ15
6Relaço do redutor1:1211:120
7PoderQuilowatt5-13
8Fonte elétricaVTrifásico, 380-415V, 50HZ
1,2. Grua de corda do fio: composto da base, do rolo, do redutor da engrenagem e do motor de levantamento do freio cônico.

1,3. O sensor da segurança de Omron é instalado na extremidade do cabo de aço para a segurança.

1,4. O bujo é instalado no rolo para controlar o limite de abertura e de fechamento.

1,5. Dois pontos de levantamento so feitos no esqueleto inferior para a emergência que iça em caso da falha de sistema.

sistema 2.Control: Sistema de Schneider

2,1. Ao no trabalhar, o sistema de controlo pode manter o motor de travamento automático.

2,2. Controle inerente do bujo a abertura e fechamento no limite ajustado de superior e de inferior.

2,3. Duas caixas de controle para uma porta, instaladas em exterior e para dentro. E o alarme ótico é instalado na caixa de controle.

2,4. Impermeável

2,5. Painel de controle: três botões: UP/DOWN/STOP

3. Corpo da porta:

3.1. composto do esqueleto horizontal, do esqueleto superior e do esqueleto inferior. E o esqueleto inferior é coberto com a tela do PVC para a estrutura do selo. As colunas e os feixes de dois lados e partes superiores so cobertos com a telha de aço da cor como o selo.

3.2. espessura do painel: o total 400mm, feito da tela de grande resistência do PVC da dupla camada, meio é esqueleto de aço horizontal para reforçar o painel.


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Portas provisórias do hangar do avião de 380V 50HZ com a grua de corda do fio e o sensor da segurança

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