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O EF040 oferece um projeto moderno para o carregamento comercial e público. O RFID encaixado, os ethernet, e as capacidades de LTE fazem ideal para a alameda e aplicações de carregamento incorporadas. Compatível com protocolo de OCPP 1.6J, pode ser conectado com a plataforma de carregamento global da gesto de EV para a operaço.
Especificações técnicas | EF040CJ030 |
Sistema | |
Abrigando o material | Cerco do metal |
Dimenso (H x W x D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (montagem de suporte) |
Método da instalaço | Montagem da parede, montagem de suporte (opcional) |
Roteamento de cabo | Entrada inferior, fiaço inferior da tomada |
Peso | N.W.: 95kgs, 120kgs (montagem de suporte) |
Padro de carregamento | IEC 61851, CHAdeMO |
Tomada de carregamento | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
Número da tomada | 2 |
Entrada | |
Tenso entrada | 400Vac +/--10%, fase 3 |
Frequência entrada | 50Hz/60Hz |
Fator de poder | 0,99 |
Saída | |
Potência de saída avaliado | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
Preciso de mediço | Nível 0,5 |
Escala da tenso da saída | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, saída avaliado constante da C.C. @ acima de 300V |
Escala da corrente de saída | 0 - 100A |
Eficiência | > 94% na saída avaliado |
General | |
Tipo de carregamento | Modo 4 |
Interface de usuário | RFID, 7" tela táctil, boto da emergência |
Ethernet | 10/100 de BaseTX (TCP-IP) |
Celular | Modem de LTE, GPRS/3G/4G |
Uma comunicaço | LATA, PLC, OCPP 1,6 JSON |
Lugar da aplicaço | Interno/exterior |
Temperatura de trabalho | -30 °C – °C +55 |
Umidade de trabalho | no-condensaço de 5% – de 95% |
Altura | < 2000m=""> |
Categoria da proteço | IP54 |
Refrigerar | Refrigerar do f |
Conformidade | 61851-1:2010 DO EN, 61851-1:2017 DO EN, 61851-21-2:2018 DO IEC, 61851-23:2014 DO EN, 61851-24:2014 DO EN |
Características
Apoia os soquetes do conector e da tomada para cumprir exigências
diferentes do cliente. O soquete dianteiro assegura-se de que os
clientes possam facilmente carregar mesmo com um dispositivo fixado
na parede
A funço incorporado da auto-restauraço da proteço do escapamento do
carregador, de modo que o operador no precise de ir ao local para a
manutenço. Melhore a eficiência operacional e reduza o desperdício
adicional do trabalho.
FAQ
I. A equipe técnica profissional e a viso a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posiço de conduço da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalizaço, e serviços no final do processo espertos.
II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicaço testes padro. Você pode comprar nossos produtos da estaço de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.
III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.
IV. Nossos membros da equipe so o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padro global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundncia de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.
2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estaço de carregamento?
Sim, realmente nós somos os pioneiros em executar projetos ultramarinos do carregador. Até que agora, nós cooperarmos com a companhia da eletricidade BRITNICA para integrar o carregador de EV com sistema do picovolt, com o operador de carregamento dos E.U. para instalar dúzias do carregador da C.C. de EV ao longo da autoestrada do LA a San Francisco, com fabricante de automóveis do GM para proporcionar o serviço de carregamento rápido da C.C. a sua frota do parafuso EV e a diversos projetos de carregamento.
3. Que so as vantagens de seus produtos?
I. Projeto e produço de produtos da portador-categoria.
II. apoio CCS-1/2, CHADEMO, GB/T e outros padrões de carregamento, para fornecê-lo todos os tipos de carregadores que padro da C.C. de EV você quer.
III. qualidade primeiramente, escala mais larga da tenso do entrada/saída, escala da saída da mais baixa tenso, melhor adaptaço da temperatura, nível mais alto da proteço, previsibilidade técnica mais longa e o projeto modular o mais avançado.
IV. resposta rápida do cliente, suporte laboral profissional, para fornecer mais soluções.
4. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?
Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.
CCS-1: Padro de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.
CCS-2: Padro de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, misso-e de Porsche.
CHAdeMO: Padro de carregamento rápido da C.C. para Japo. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.
GB/T: Padro de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Padro de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.
5. Faz mais alta a estaço de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?
No, no é. Devido ao poder limitado da bateria de automóvel na fase atual, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite, maior o poder no traz a velocidade de carregamento mais rápida.
Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode simultaneamente apoiar o conector duplo e a saída EV de alta potência que carregam ambos ao mesmo tempo. No futuro, quando a bateria de EV foi melhorada para apoiar um poder mais alto que carrega, no há nenhuma necessidade de investir na estaço de carregamento para promover outra vez.
6. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?
Em circunstncias normais, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo fornecendo materiais de formaço escritos, vídeos de formaço ou convidando os pessoais técnicos dos clientes formaço frente a frente para ajudar a substituiço mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenço básico. Ao encontrar uma situaço urgente, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.