Estações de carregamento do carro elétrico da C.C. de 30KW 400V IP54 exposição de 7 polegadas e UI original

Number modelo:EF040CJ030
Lugar de origem:Jiangsu, China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:200 unidades pelo mês
Prazo de entrega:20-45 dias
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Fornecedor verificado
Nanjing China
Endereço: 4° andar, ciência da cidade de Lishui e centro de inovação novos industriais da tecnologia, zona de desenvolvimento econômico do distrito de Lishui, Nanjing
Fornecedor do último login vezes: No 26 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

30KW exposiço personalizada da C.C. 7-Inch e estaço de carregamento ajustável original de UI EV

Introduço de produto
 

O EF040 oferece um projeto moderno para o carregamento comercial e público. O RFID encaixado, os ethernet, e as capacidades de LTE fazem ideal para a alameda e aplicações de carregamento incorporadas. Compatível com protocolo de OCPP 1.6J, pode ser conectado com a plataforma de carregamento global da gesto de EV para a operaço.

 

 

Parmetros do produto
 
Especificações técnicasEF040CJ030
Sistema 
Abrigando o materialCerco do metal
Dimenso (H x W x D)600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (montagem de suporte)
Método da instalaçoMontagem da parede, montagem de suporte (opcional)
Roteamento de caboEntrada inferior, fiaço inferior da tomada
PesoN.W.: 95kgs, 120kgs (montagem de suporte)
Padro de carregamentoIEC 61851, CHAdeMO
Tomada de carregamentoCHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Número da tomada2
Entrada 
Tenso entrada400Vac +/--10%, fase 3
Frequência entrada50Hz/60Hz
Fator de poder0,99
Saída 
Potência de saída avaliadoCCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Preciso de mediçoNível 0,5
Escala da tenso da saídaCCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, saída avaliado constante da C.C. @ acima de 300V
Escala da corrente de saída0 - 100A
Eficiência> 94% na saída avaliado
General 
Tipo de carregamentoModo 4
Interface de usuárioRFID, 7" tela táctil, boto da emergência
Ethernet10/100 de BaseTX (TCP-IP)
CelularModem de LTE, GPRS/3G/4G
Uma comunicaço
LATA, PLC, OCPP 1,6 JSON
Lugar da aplicaçoInterno/exterior
Temperatura de trabalho-30 °C – °C +55
Umidade de trabalhono-condensaço de 5% – de 95%
Altura< 2000m="">
Categoria da proteçoIP54
RefrigerarRefrigerar do f
Conformidade61851-1:2010 DO EN, 61851-1:2017 DO EN, 61851-21-2:2018 DO IEC, 61851-23:2014 DO EN, 61851-24:2014 DO EN


 

Características

 

Apoia os soquetes do conector e da tomada para cumprir exigências diferentes do cliente. O soquete dianteiro assegura-se de que os clientes possam facilmente carregar mesmo com um dispositivo fixado na parede
A funço incorporado da auto-restauraço da proteço do escapamento do carregador, de modo que o operador no precise de ir ao local para a manutenço. Melhore a eficiência operacional e reduza o desperdício adicional do trabalho.

 

 

Aplicaço
 
Lugares de estacionamento do retalho e da alameda
Estações de carregamento da frota
Áreas de serviço da estrada
Locais de trabalho
Residências, etc.
 

 

Introduço da empresa
 
Desde seu lançamento em 2016, a arca foi cometida introduço do carregamento conveniente e da construço da infraestrutura de carregamento. Em 2017, nós projetamos e produzimos o carregador da C.C. da primeira geraço. Agora os produtos do carregador do nossos carregador da C.C. da segunda geraço e carro elétrico da C.A. foram certificados, que sero mais conducentes a expandir o mercado. Ao longo dos anos, nosso negócio continuou a crescer, alcançando um retorno anual de $10 milhões! Nossos produtos igualmente apreciam uma boa reputaço pelo mundo inteiro. Está aqui nosso perfil da empresa.
 

 

FAQ

1. Por que nos escolha como seu fornecedor preferido do carregador de EV?

I. A equipe técnica profissional e a viso a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posiço de conduço da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalizaço, e serviços no final do processo espertos.

II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicaço testes padro. Você pode comprar nossos produtos da estaço de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.

III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.

IV. Nossos membros da equipe so o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padro global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundncia de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.

 

2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estaço de carregamento?

 

Sim, realmente nós somos os pioneiros em executar projetos ultramarinos do carregador. Até que agora, nós cooperarmos com a companhia da eletricidade BRITNICA para integrar o carregador de EV com sistema do picovolt, com o operador de carregamento dos E.U. para instalar dúzias do carregador da C.C. de EV ao longo da autoestrada do LA a San Francisco, com fabricante de automóveis do GM para proporcionar o serviço de carregamento rápido da C.C. a sua frota do parafuso EV e a diversos projetos de carregamento.

 

3. Que so as vantagens de seus produtos?

 

I. Projeto e produço de produtos da portador-categoria.

II. apoio CCS-1/2, CHADEMO, GB/T e outros padrões de carregamento, para fornecê-lo todos os tipos de carregadores que padro da C.C. de EV você quer.

III. qualidade primeiramente, escala mais larga da tenso do entrada/saída, escala da saída da mais baixa tenso, melhor adaptaço da temperatura, nível mais alto da proteço, previsibilidade técnica mais longa e o projeto modular o mais avançado.

IV. resposta rápida do cliente, suporte laboral profissional, para fornecer mais soluções.

 

4. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?

 

Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Padro de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Padro de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, misso-e de Porsche.

CHAdeMO: Padro de carregamento rápido da C.C. para Japo. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.

GB/T: Padro de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Padro de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

 

5. Faz mais alta a estaço de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?

 

No, no é. Devido ao poder limitado da bateria de automóvel na fase atual, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite, maior o poder no traz a velocidade de carregamento mais rápida.

Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode simultaneamente apoiar o conector duplo e a saída EV de alta potência que carregam ambos ao mesmo tempo. No futuro, quando a bateria de EV foi melhorada para apoiar um poder mais alto que carrega, no há nenhuma necessidade de investir na estaço de carregamento para promover outra vez.

 

6. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?

 

Em circunstncias normais, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo fornecendo materiais de formaço escritos, vídeos de formaço ou convidando os pessoais técnicos dos clientes formaço frente a frente para ajudar a substituiço mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenço básico. Ao encontrar uma situaço urgente, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.

 
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Estações de carregamento do carro elétrico da C.C. de 30KW 400V IP54 exposição de 7 polegadas e UI original

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