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Introduço de produto
Os carros cada vez mais elétricos esto batendo a estrada todos os anos, e uns carros elétricos mais novos podem viajar mais distante do que sempre antes. O carregamento da C.A. é suficiente para a maioria de veículos elétricos, mas s vezes mais rapidamente carregar é necessário. A arca EF160 é a estaço direita para estas ocasiões; Se você quer reabastecer seu gás de carregamento do programa ou da necessidade da C.A. para uma viagem longa.
A ARCA EF160 fornece a C.C. do poder superior que carrega em uma pegada pequena. É projetada pensativamente e intuitiva usar-se e controlar como uma estaço de comunicaço. A ARCA EF160 é um carregador rápido esperto, conectado que ofereça todas as características e toda a proteço de segurança.
Parmetros do produto
Sistema | ||||
Abrigando o material | Cerco do metal | |||
Dimenso (H x W x D) | 1900 x 700 x 700mm | |||
Método da instalaço | Montagem terra | |||
Roteamento de cabo | Entrada inferior, fiaço superior da tomada | |||
Peso | 355kgs | |||
Padro de carregamento | CCS combo-1/2, CHAdeMO & IEC 61851 da C.A. | |||
Tomada de carregamento | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, tipo-2 do IEC 62196 | |||
Número da tomada | 3 | |||
Entrada | ||||
Tenso entrada | 400Vac +/--10%, fase 3 | |||
Frequência entrada | 50Hz/60Hz | |||
Fator de poder | 0,99 | |||
Saída | ||||
Potência de saída avaliado | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, C.A.: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, C.A.: 22kW | ||
Preciso de mediço | Nível 0,5 | |||
Escala da tenso da saída | 200 – saída constante da C.C. 750V @ acima de 300V, C.A. 400V | |||
Escala da corrente de saída | 0 - 200A C.C., C.A. 32A | 0 - 400A C.C., C.A. 32A | ||
Eficiência | > 94% na saída avaliado | |||
General | ||||
Tipo de carregamento | Modo 4 | |||
Interface de usuário | RFID, 7" tela táctil, boto da emergência | |||
Ethernet | 10/100 de BaseTX (TCP-IP) | |||
Celular | Modem de LTE, GPRS/3G/4G | |||
Uma comunicaço | LATA, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Lugar da aplicaço | Interno/exterior | |||
Temperatura de trabalho | -20 °C – °C +70 | |||
Umidade de trabalho | no-condensaço de 5% – de 95% | |||
Altura | < 2000m=""> | |||
Categoria da proteço | IP54 | |||
Refrigerar | Refrigerar do f | |||
Projeto da segurança | Sobre/sob a proteço da tenso, proteço da sobrecarga, proteço atual do escapamento, aterrando a proteço, proteço de mitigaço do impulso |
Características
O motopropulsor modular é operado só, assim que pode facilmente ser
substituído no campo para uma manutenço mais rápida e o uptime
melhorado
Três cabos carregam três carros elétricos simultaneamente
Ideal para todo o ambiente, prospera nas temperaturas que variam do
°C -30 a +55°C
Engenharia de segurança, incluindo a gesto padro do cabo da reduço
do perigo
Autorizaço do RFID
Baixo ruído de funcionamento
Pode ser personalizado
Detalhes da empresa
As tecnologias da arca oferecem produtos inovativos, eficazes na reduço de custos para o carregamento rápido. Nossa equipe de peritos da eletrônica de poder tem anos de experiência no melhoramento e na introduço compacta, sistemas altamente disponíveis do inversor com saídas de potência de até 150 quilowatts. Nossa equipe dos profissionais permite-nos de oferecer produtos personalizados a nossos clientes.
FAQ
I. A equipe técnica profissional e a viso a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posiço de conduço da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalizaço, e serviços no final do processo espertos.
II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicaço testes padro. Você pode comprar nossos produtos da estaço de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.
III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.
IV. Nossos membros da equipe so o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padro global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundncia de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.
2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estaço de carregamento?
Sim, realmente nós somos os primeiros para executar o projeto de carregamento ultramarino. Até aqui, nós cooperamos com a companhia da eletricidade britnica, sistema integrado carregadores do picovolt do carro elétrico, e nós instalamos a máquina de carregamento de carregamento da C.C. de muitos operadores do veículo elétrico ao longo da estrada de Los Angeles a San Francisco, e o fabricante de general motors fornece a C.C. que carregam rapidamente sua frota do veículo elétrico do parafuso, e as algumas taxas.
3. Que so as vantagens de seus produtos?
Projeto e produço de produto do nível de I. Telecomunicaço.
II. o apoio de carregamento múltiplo dos padrões que inclui CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lhe oferecer todo o carregador da C.C. dos padrões EV você quer.
III. a qualidade vem primeiramente com entrada mais larga & a escala da tenso da saída, escala da saída de uma mais baixa tenso, melhor temperatura adaptou-se, uma categoria mais alta da proteço, uma previdência técnica mais longa e a maioria de projeto modular avançado.
IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral do prefessional e mais soluções saem.
4. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?
Geralmente, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo a disposiço de materiais de formaço escritos, vídeos de formaço ou convidaremos pessoais técnicos do cliente para a formaço frente a frente, ajudaremos a substituiço mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenço básico.
Em caso de urgência, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.
5. Faz mais alta a estaço de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?
No, no é. Devido ao poder limitado da bateria de automóvel na fase atual, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite, maior o poder no traz a velocidade de carregamento mais rápida.
Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode simultaneamente apoiar o conector duplo e a saída EV de alta potência que carregam ambos ao mesmo tempo. No futuro, quando a bateria de EV foi melhorada para apoiar um poder mais alto que carrega, no há nenhuma necessidade de investir na estaço de carregamento para promover outra vez.