Estações de carregamento do carro elétrico da C.C. do IEC 61851 OCPP 1,6 RFID com CCS e CHAdeMO

1. Por que nos escolha como seu fornecedor preferido do carregador de EV?

I. A equipe técnica profissional e a viso a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posiço de conduço da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalizaço, e serviços no final do processo espertos.

II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicaço testes padro. Você pode comprar nossos produtos da estaço de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.

III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.

IV. Nossos membros da equipe so o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padro global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundncia de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.

2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estaço de carregamento?

Sim, realmente nós somos os pioneiros em executar projetos ultramarinos do carregador. Até que agora, nós cooperarmos com a companhia da eletricidade BRITNICA para integrar o carregador de EV com sistema do picovolt, com o operador de carregamento dos E.U. para instalar dúzias do carregador da C.C. de EV ao longo da autoestrada do LA a San Francisco, com fabricante de automóveis do GM para proporcionar o serviço de carregamento rápido da C.C. a sua frota do parafuso EV e a diversos projetos de carregamento.

3. Que so as vantagens de seus produtos?

Projeto e produço de produto do nível de I. Telecomunicaço.

II. o apoio de carregamento múltiplo dos padrões que inclui CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lhe oferecer todo o carregador da C.C. dos padrões EV você quer.

III. a qualidade vem primeiramente com entrada mais larga & a escala da tenso da saída, escala da saída de uma mais baixa tenso, melhor temperatura adaptou-se, uma categoria mais alta da proteço, uma previdência técnica mais longa e a maioria de projeto modular avançado.

IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral do prefessional e mais soluções saem.

4. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?

Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Padro de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Padro de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, misso-e de Porsche.

CHAdeMO: Padro de carregamento rápido da C.C. para Japo. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.

GB/T: Padro de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Padro de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

5. Faz mais alta a estaço de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?

No, no faz. Devido ao poder limitado da bateria de carro nesta fase, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite superior, o poder maior no traz uma velocidade de carregamento mais rápida.

Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode apoiar conectores duplos e simultaneamente poder superior da saída carregar ao mesmo tempo dois veículos elétricos, e no futuro, quando a bateria do veículo elétrico é melhorada para apoiar o carregamento de poder mais alto, no é necessário investir outra vez o dinheiro para promover a estaço de carregamento.