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Ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro do condicionamento de ar da resposta rápida auto
Princípio de funcionamento do ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro
O princípio de trabalho do sensor de temperatura exterior é o mesmo
que aquele do sensor de temperatura interno.
Os sensores fora do carro so instalados geralmente no amortecedor
dianteiro ou antes do radiador, e afetados facilmente pelo
ambiente, assim que so envolvidos em uma caixa injeço-moldada da
resina para evitar responder s mudanças repentinas na temperatura.
Isto permiti-la-á de detectar exatamente a temperatura média fora
do carro. Além, alguns modelos têm circuitos de entrada da
anti-falsificaço dentro do computador do condicionamento de ar
Elemento entrado do condicionador de ar automático
①O sensor de temperatura dentro e fora do carro: É um sensor
negativo do termistor do coeficiente de temperatura, usado para
detectar a temperatura dentro e fora do carro. Quando as mudanças
de temperatura, as mudanças da resistência, e o sinal da
temperatura forem enviados unidade de controle eletrônica ECU do
condicionamento de ar.
②Sensor de temperatura do evaporador: Detecta a temperatura do ar
que passa através do evaporador ou da mudança de temperatura na
superfície do evaporador, e controla o acoplamento ou a desconexo
da embreagem eletromagnética do compressor. O sinal é enviado
unidade de controle eletrônica (ECU) controlar a velocidade do f em
baixas temperaturas.
Características do ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro
O】 da descriço da aplicaço do 【mede a mudança de temperatura do
condicionador de ar;
[Método do conjunto] as cablagens so amarradas e fixadas.
●A velocidade da resposta de controle da temperatura é rápida.
●Boa resistência da umidade e de água.
●O método do conjunto é simples e firme.
Especificaço de CWF202F3914FD400BC
Nome material | Item/PN |
Fio de ligaço | 2651 TS de #20AWG 21*0.18mm, OD: 1.85*3.8mm, 105℃ 300V Grey White |
Termistor | R0=6.65KΩ±1.5% R25=2KΩ±3.5% B0/25=3914K±1% MF52 |
Resina de cola Epoxy | Preto de J105/J106B/J05X G108/GU01 |
Artigo | Sinal | Condições de teste | Mínimo. | Valor normal | Máximo. | Unidade |
Resistência em 0℃ | R0 | Ta=0±0.05℃ PT≦0.1mw | 6,55 | 6,65 | 6,75 | kΩ |
Resistência em 25℃ | R25 | Ta=25±0.05℃ PT≦0.1mw | 1,93 | 2 | 2,07 | kΩ |
Valor de B | B0/25 | 3874 | 3914 | 3953 | k | |
Fator de dissipaço | σ | Ta=25±0.5℃ | 1,5 | / | mw/℃ | |
Constante de tempo | τ | Ta=25±0.5℃ | / | / | 3 | segundo |
Resistência de isolaço | / | 500VDC | 100 | / | / | MΩ |
Teste de isolaço de alta tenso | / | 1500VAC | 5 | Segundo | ||
Temp.range de funcionamento | / | / | -10 | / | +100 | ℃ |
Parmetros da série do ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro
Preciso da resistência do poder zero em 25°C | ±1% |
Preciso do valor de B | ±1% |
Material da ponta | Cola Epoxy |
Especificações do fio | FEP ou PVC |
O produto suporta a tenso | ≥1500V/AC |
Temperatura de funcionamento | -40~+105/150℃ |
Funço do sensor de temperatura da água
①Meça a temperatura do núcleo do permutador de calor e corrija a
posiço da porta de mistura. Uso de alguns modelos
O sensor de temperatura da água do motor é substituído.
②Funço da proteço para impedir que o compressor trabalhe sob a alta
temperatura. Alguns modelos adotam
O sensor de temperatura da água do motor do uso pelo contrário,
alguns modelos usa o interruptor da temperatura da água pelo
contrário.
③Controle o f. Quando a temperatura da água é demasiado baixa, o
sistema começará o controle do pré-aquecimento do f. também
Isto é, quando a temperatura da água é demasiado baixa, e em
condições de aquecimento, a fim impedir que o vento de sopro esteja
frio, quando a temperatura da água é mais baixa do que a
temperatura ajustada do sistema, a máquina de vento funcionará em
de baixa velocidade ou no no trabalho. Alguns modelos usam sensores
de temperatura da água do motor pelo contrário, e alguns modelos
usam interruptores da temperatura da água pelo contrário.
Funço do sensor de temperatura do evaporador
O condicionador de ar automático de FAW-Toyota Corolla é equipado
com um sensor de temperatura do evaporador, e alguns
condicionadores de ar automáticos no so instalados. O sensor de
temperatura do evaporador é usado para medir a temperatura de
superfície do evaporador, para corrigir a posiço da porta de
mistura, e controla o compressor. Quando a temperatura de
superfície do evaporador é mais baixa do que algum valor, o
compressor no funcionará e no impedirá a geada na superfície do
evaporador.
Nota: Alguns modelos têm dois sensores de temperatura do
evaporador, um de que é usado para corrigir a posiço da porta de
mistura, e o outro é usado para impedir que o evaporador geie