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Fibra de grampo de poliéster para o Headlining interior automotivo do telhado do carro, tapete
| Os produtos no tecidos da tela fizeram pela fibra de grampo de poliéster | ||
| Capa isolada | Esteira do tronco | |
| Sunvisor | Silenciador exterior de Dush | |
| Máscara do Sun-telhado | Guarniço da porta/tronco | |
| Forro principal | Tapete do assoalho | |
| Bandeja traseira do pacote | Seat | |
| Fibra de grampo de poliéster reciclada usada para automotivo | |
| Negador: | 3D-15D |
| Comprimento de corte | 51mm, 64mm, 102mm |
| Cor | preto, café, cinza, etc. marrom. |
| Característica: | Eco-amigável, Anti-distorço, Abraso-resistente |
| Material | Feito do floco de Bottole e dos gros do PNF |
| USO | Carro-interior, colcho, estofando, estofamento, filtro, ligaço higiênica |
1. As telas no tecidas needled permeáveis do ar e da umidade so usadas geralmente no interior do carro, que so usadas em carros médios e de baixo grau, e divididas geralmente pelo nível de Camry
2. As anti matérias têxteis resistentes ultravioletas e claras do automóvel devem ter a boa resistência clara e o anti desempenho ultravioleta. Os grandes ciclos térmicos e frios podem afetar a tela
3. Propriedade da atomizaço: a área de superfície dianteira da tela da caxemira é grande, e o fenômeno de enevoar-se será mais sério, porque no fio que tece, tingindo-se e terminando, etc.
4. A resistência de desgaste os métodos comuns do teste para a resistência de desgaste de matérias têxteis automotivos é método de Martindale e de desgaste de Taber verificador, etc.
5. A atenço especial deve ser pagada seleço da retardaço da chama. Em linhas gerais, o método horizontal do teste da combusto é usado frequentemente testar a retardaço da chama de materiais interiores automotivos
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