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isolador esperto duplo sensível da bateria do relé VSR da tenso de
12V 140Amp para o barco do veículo rv ATV UTV do carro
O isolador duplo promovido da bateria da verso 1,5 adota a
microplaqueta importada da gesto do poder, com funço de gesto
automática inteligente nova do circuito eletrônico, e tem as
características da resistência de água forte, dissipaço de calor de
pequenas perdas, boa, eficiência elevada.
Instruções: Quando a tenso da bateria principal é maior do que
13.3V, a bateria principal carregará a bateria secundária. Quando a
tenso da bateria principal é mais baixa do que 12.7∨, a bateria
principal está desligada da bateria secundária.
Tenso | Opera sobre C.C. 12 somente |
Corte-Na tenso | 13.2V |
Tenso do entalhe | 12.8V |
Max Current contínuo | 140A |
Traço atual - carregando | 250mA |
Traço atual - apoio | 1mA |
Atraso | Corte em 3-5 segundos/desligue 3-5 segundos |
Queda de tenso | Nada |
Fusível recomendado | 80Amp |
Parafusos prisioneiros do poder | M6 de bronze com placa de lata |
Porcas | bronze com placa de níquel |
Ajustes do torque | 6,0 N M |
Proteço do impulso | Acessório |
Dimensões | 68x52x68mm |
Proteço do impulso | Interno |
Características do isolador esperto duplo sensível da bateria do relé VSR da tenso de
12V 140Amp
Finalidade: este relé sensível da tenso é projeto para dois
sistemas de bateria (APROPRIADOS para baterias da Ácido-ligaço, NAO
APROPRIADOS para baterias de lítio), permite a ter duas fontes de
energia separadas ao carregar por um alternador, é toda a
necessidade de carregar e isolar dois sistemas de bateria.
Bateria preliminar protegida: corta dentro em 13,3 volts e cortam
em 12,8 volts. Assegure-se de que sua bateria preliminar seja
carregada sempre e pronto para ligar seu motor, o secundário esteja
carregado depois que os volts de bateria preliminar excedem 13,3
volts.
Resistente: este relé sensível da tenso é pesado construído a
apropriado para quase em qualquer lugar mesmo fora de estrada, que
so prova de água, choque resistente, a prova da poeira e suporta
ambientes extremos inesperados do tempo.
Compatível: usado para o isolado e a carga dos sistemas de bateria
da C.C. 12 V dois, o universal usado para o carro, o veículo, o rv,
o ATV, o UTV e o barco, também equipamento elétrico de duas
baterias.
Fácil de usar: este VSR vem com placa de montagem e 4 parafusos
para instalar. SATISFAÇO 100%: nenhuma razo para o retorno ou a
mudança.
Aplicaço do isolador esperto duplo sensível da bateria do relé VSR
da tenso de 12V 140Amp
O isolador da bateria é utilizaço principal em veículos fora de
estrada, em RVs, ou em outros veículos especiais que precisam de
adicionar um equipamento mais elétrico, veículos especiais do uso.
Há igualmente umas aplicações no campo industrial.
Princípio de funcionamento de monitorar o controlador duplo
Isolator 12V 50AMP da bateria do relé de Mini Voltage Sensitive VSR
Quando a conexo de VSR e desligamento da bateria auxiliar e do
motor começando da bateria de acordo com o nível de carregamento
atual, quando os começos de bateria em 13,2 volts, o VSR começaro
após 15 segundos, e a luz do diodo emissor de luz é sobre. Isto
significa que ambas as baterias esto conectadas e o sistema está
correndo. Uma vez que o sistema do veículo é desligado, duas
baterias estaro desligadas em 12,8 volts após 15 segundos,
permitindo que sua bateria principal reinicie a segurança da
bateria principal.
A instalaço de monitorar o controlador duplo Isolator 12V 50AMP da
bateria do relé de Mini Voltage Sensitive VSR
1. Conecte (+) a bateria positiva do fio desde o início ao terminal
no VSR marcou o cano principal. 2. conecte (+) o fio positivo que
vai ao terminal positivo da bateria auxiliar ao outro terminal no
VSR. 3. conecte o fio de terra preto fino ao chassi do veículo ou
ao terminal negativo da bateria do começo. 4. fixe o VSR no lugar.
IMPORTANTNOTES recomenda-se que um fusível de 50 ampères está
instalado entre a bateria do acionador de partida e o VSR. O fio
negativo correrá do terminal da bateria do acionador de partida
completamente bateria auxiliar diretamente ou através do chassi dos
veículos. Há um atraso construído dentro ao VSR que os meios ele
podem tomar a até 15 segundos para que o VSR conecte ou desligue. O
VSR tem uma luz construída em qual iluminará quando o VSR é
contratado (ambas as baterias so conectadas). Se o VSR no desliga
quando você comutar o motor de veículos fora da tentativa que
gerencie suas luzes do feixe alto sobre por alguns minutos
Aplicaço do relé sensível duplo da tenso da bateria VSR do rv do relé de
carregamento automático marinho do carregador da separaço do
campista 125A do ACR
Apropriado para ATV/UTV, ajuste para o Polaris 1000 da guarda
florestal do Polaris de SxS do pioneiro do carro RZR.
Após o motor corre para 15 segundos, os começos de VSR quando a
bateria do acionador de partida alcança 13,2 volts, e as luzes do
diodo emissor de luz acima. Após ter interrompido o veículo, o
sistema desligará ambas as baterias quando alcança 12,8 volts após
15 segundos, permitindo que sua bateria principal reinicie com
segurança.
De pouco peso e projetado para flutuações da carga em estatores do
utv ou da motocicleta. A corrente de funcionamento máxima é 50A na
carga 12V contínua, e a corrente máxima em 12V é 70A por 15
segundos.
Detalhes do contato:
Andy Wu
E-mail: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
QQ: 969828363