2E0422155C 6k1 bomba da direção de poder de 1,8 T para VW Córdova 6k1 NEWAIR

Number modelo:2E0422155C
Lugar de origem:CHINA
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Capacidade da fonte:1000pcs/month
prazo de entrega:dias 1-3work
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Bomba de direço para VW Córdova 6k1 6k2 1,8 T 20v Cupra 6n0 145 157

Informações sobre o produto:

  • Anel-O/arruela
  • Alumínio
  • No
  • Bomba, jogo da selagem, almofada absorvente, folha de instruço
  • M16 x 1,5
TIPONEWAIR
GARANTIA12MONTHS
MOQ1PCS

 

As quatro manifestações as mais comuns de uma bomba quebrada da direço de poder:

ruído aumentado durante a direço, os doces do volante durante a direço, o volante significativamente mais pesado durante a direço, e apontar impreciso ao dirigir.

Soluço ao ruído da bomba de impulsionador:

Comisso do produto

 

1 depois que o produto é instalado, adicione o óleo hidráulico como necessário acima, ligue o motor, e

recorde no girar com pressa, primeiramente o sentido inativo para dez dos segundos, a seguir levemente da imprensa

o acelerador, para acelerar lentamente a 2000 RPM, e para abaixar ento velocidade inativa, repetidamente trabalho

por diversas vezes, durando por 2 minutos, esquerdo e direito, e gire finalmente o volante saiu e

direito (recorde no bater o sentido, se no é fácil danificar a bomba de impulsionador)

Esgote o ar no sistema de direço até que no haja nenhuma bolha e o som anormal devido a

o ar que entra na bomba desaparece.

 

2 durante a comisso, observe se o óleo da bomba da direço de poder é suficiente. Se no, adicione-o.

 

3 durante a comisso, a atenço do pagamento para observar se há um escapamento no sistema de direço, e descarrega-o a tempo se.
 

4 durante a comisso, atenço do pagamento para no bater o sentido, incluindo o uso diário. Se no, é muito fácil danificar as peças internas da bomba de impulsionador, causando o desgaste excessivo e a falha do produto e afetando a vida útil do produto.

 

5 o ruído podem ser produzidos durante a instalaço inicial do produto. A razo principal talvez entrar do ar. É necessário correr em diversas vezes esgotar o ar na bomba de impulsionador. Se o óleo hidráulico original tem a sujeira ou o elemento de filtro está obstruído, igualmente causará o ruído. Mude por favor o óleo hidráulico e o elemento de filtro primeiramente. Após a corrida em diversas vezes, verifique o óleo do impulsionador no potenciômetro do óleo de bomba do impulsionador outra vez para ver se há alguma perda, em caso afirmativo, a adicione. Para outras falhas, refira por favor “falhas e a pesquisa de defeitos comuns” no manual.

 

6 que a bomba recentemente instalada da direço de poder no funcionará na carga máxima imediatamente, e sero operados em nenhuma carga por um período de tempo, para verificar o corredor na condiço da bomba da direço de poder e esgotar o ar entrante.

China 2E0422155C 6k1 bomba da direção de poder de 1,8 T para VW Córdova 6k1 NEWAIR supplier

2E0422155C 6k1 bomba da direção de poder de 1,8 T para VW Córdova 6k1 NEWAIR

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