O CE regenerative do sistema de teste do bloco da bateria da paralela do canal 60V60A alistou

Number modelo:CE-6008n-60V60A-H
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T
Capacidade da fonte:50 unidades pelo mês
Prazo de entrega:45 dias de trabalho
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Equipamento de teste regenerative 60V60A do bloco da bateria de Neware com paralela do canal

 

CE - verificador regenerative do bloco do módulo de bateria de 6000 séries projetado para a carga da bateria secundária/teste da descarga, especializado no módulo de poder superior/bateria de teste do bloco. Tem uma velocidade alta da resposta dinmica, preciso alta. Também, a funço regenerativa é incluída para reduzir extremamente o consumo de potência durante o teste da descarga.

 

Decodificador do ônibus da LATA

Para segurar de intercmbio de dados com o BMS instalado no módulo ou no bloco de bateria, Neware 6000 é igualmente um decodificador de CANBUS com para descodificar os sinais de BMS. E estes dados valiosos podiam ser aplicados para um gosto de computaço mais adicional usado como condições da parada ou da proteço.

 

Você pode configuraço que quadro de dados de CANBus é para que uso manualmente. Os dados igualmente podem facilmente ser processados com o arquivo de DBC importaram.

 

Simulaço - a maneira que você olha na realidade

Você conhece a capacidade da bateria na corrente constante, ou o poder, ou a carga. Mas a realidade é que nenhum a energia está tirada por uma variável constante. Sua capacidade ou energia testada sob circunstncias constantes podem somente ser geral, e a vida de ciclo testou tal regime pode igualmente pela maior parte ser afastada da realidade. Para ter um mestre melhor da realidade, a simulaço é introduzida. O pulso da G/M é de tal tipo para baterias do telefone. para baterias de EV, a simulaço do ciclo da movimentaço é usada.

 

Simulaço do ciclo de conduço

Os ciclos de conduço so usados para simular a economia de combustível do carro em condições operacionais diferentes. Há muitos programações ou ciclos de conduço de conduço que so emitidos por vários agências ou institutos. Para simular EV, você precisa de converter a saída da velocidade no consumo de potência ou na regeneraço do dispositivo de armazenamento da energia instalado no veículo.

 

Carga

Modos da cargaTenso atual, constante constante, corrente constante e tenso, poder constante
Condiço da interrupçoCanal principal - tenso, atual, tempo do delta, capacidade, - delta V

Descarga

Modos da descargaTenso atual, constante constante, poder constante, resistência constante
Condiço da interrupçoCanal principal - tenso, atual, tempo do delta, capacidade

Pulso

CargaPoder atual, constante constante
DescargaPoder atual, constante constante
Largura de pulso mínima100ms
Contagens do pulsoCada etapa do pulso apoia 32 pulsos diferentes
Interruptor de Chg e de DschgApoiado
Condiço da interrupçoTenso, tempo
Condiço simuladaModos da cargaPoder atual, constante constante
Modos da descargaPoder atual, constante constante
Condiço da interrupçoTempo, linha número
Interruptor contínuo Chg e DischgUma etapa da simulaço pode realizar um interruptor contínuo do carregamento ao descarregamento
Número de etapa do limite1 milho
ProteçoAnti - impulso, anti - islanding, sobre - sob - a frequência, sobre - sob - a tenso, a fase - proteço da perda, etc.
Categoria da proteçoIP20
Paralela do canal

os canais apoiados, paralelos no apoiam testes do pulso e da simulaço

Feedback da energiaA energia da descarga pode ser alimentada de volta rede elétrica
Característica dos canaisConstant Current Source e Constant Voltage Source com pares independentes de estrutura do circuito fechado
Modo de controle dos canaisControle independente
Ruído≤65dB

 

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O CE regenerative do sistema de teste do bloco da bateria da paralela do canal 60V60A alistou

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