Sistema de classificação 10V100A da bateria do Power Pack de Neware EV Cycler

Number modelo:CT-4004-10V100A-NFA
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T
Capacidade da fonte:10 unidades pelo mês
Prazo de entrega:45 dias da palavra
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Formaço do bloco da bateria do poder de Neware EV e sistema de classificaço 10V100A Cycler

 

1 . Recicle a funço da bateria

A . Se você tem o bloco da bateria da recuperaço, como o bloco da bateria de Toyota Prius, geralmente, cada parte tem 6 único Ni - pilha do MH, a seguir diversas baterias das partes assembed em um bloco, e você precisa de verificar cada única pilha para ver se há a capacidade, a vida do cyclie, a resistência, etc. Monte ento a pilha de bateria após a classificaço pela capacidade, resistência. Você obterá o bloco novo da bateria. E último você testará o bloco da bateria para verificar a capacidade real e o outro parmetro da funço.

 

 

2 . Simulaço - a maneira que você olha na realidade

A . Você conhece a capacidade da bateria na corrente constante, ou o poder, ou a carga. Mas a realidade é que nenhum a energia está tirada por uma variável constante.

 

B . Sua capacidade ou energia testada sob circunstncias constantes podem somente ser geral, e a vida de ciclo testou tal regime pode igualmente pela maior parte ser afastada da realidade.

 

C . Para ter um mestre melhor da realidade, a simulaço é introduzida. O pulso da G/M é de tal tipo para baterias do telefone. para baterias de EV, a simulaço do ciclo da movimentaço é usada.

 

3 . Simulaço do ciclo de conduço

A . Os ciclos de conduço so usados para simular a economia de combustível do carro em condições operacionais diferentes. Há muitos programações ou ciclos de conduço de conduço que so emitidos por vários agências ou institutos.

 

B . Para simular EV, você precisa de converter a saída da velocidade no consumo de potência ou na regeneraço do dispositivo de armazenamento da energia instalado no veículo.

 

4 . Sincronismo exato

A . A maioria de nós esto considerando a tenso e as precisões atuais so os fatores da mais alta importncia de um verificador da bateria, mas a preciso realmente cronometrando é da mesma importncia.

 

B . A capacidade ou a energia so calculadas na base do tempo com a tenso e medida atual, assim a preciso cronometrando afetará extremamente a capacidade calculada. A uma corrente constante geral ou a outros regimes de teste constantes, este efeito no pode esse fácil ser observado.

 

 

Índice do projeto

Índice do parmetro

definiçoANÚNCIO 16bit, a DINAMARCA 16bit
Resistência entradaMais do que 1MΩ
Poder entrado6076W
Características do canalConstant Current Source e Constant Voltage Source com pares independentes de estrutura do circuito fechado
Modo de controle do canalControle independente
TempoTempo de resposta atual20ms
CargaModo da cargaCCCharge, CVCharge, CCCVCharge, CPCharge
Condiço de fimTenso, tempo atual, relativo, capacidade, - deltaV
DescargaModo da descargaCCD, CPD, CRD
Condiço de fimTenso, tempo atual, relativo, capacidade
PulsocargaCCC, CPC
DescargaCCD, CPD
Min Pulse Width500ms
Interruptor automatizadoSwith automatizado da carga a descarregar-se para cada pulso
Condiço de fimTenso, tempo do teste
CicloMedida da escala do laço65535 vezes
Max Steps Per Loop254
Laço aninhadoFunço do laço aninhado, Max Support 3 camadas
ProteçoProteço de softwarePoder - abaixo da proteço de dados
Funço de teste autônomo
Ajustando a condiço da proteço, ajustando o parmetro - limite da baixa tenso, limite superior da tenso, baixo limite atual, limite atual superior, tempo de atraso
Nível da proteço do IPNível IP20 da proteço
Tenso e amostra de teste atual4 - conexo do fio
RuídoMenos do que 85dB
Banco de dadosBanco de dados de MySQL
Relaço de comunicaçoPorta ethernet
Pelos canais principais da unidade no.4

 

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