o caminhão de lixo 6x4 automatizou o caminhão lateral da carga da parte traseira do carregador 16CBM

NÚMERO DE MODELO:zz1257N43
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1UNIT
Termos do pagamento:30%TT como o depósito, o equilíbrio deve ser pagado antes da entrega; 100% L/C confirmado irrevogáve
Capacidade da fonte:3000units/month
Prazo de entrega:30-45 dias
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Caminho de lixo resistente da carga da parte traseira de HOWO 6x4 16CBM Compactorrear

Desde a invenço do caminho de lixo, houve muitas variações. O caminho do carregamento dianteiro tem um funil na parte dianteira do caminho, e o funil é em torno da cintura do trabalhador. Carregam-nos em um funil, a seguir tomam-nos o lixo parte superior do caminho, e despejam-no ento no corpo de carro. Foi comprimido ento e o caminho despejou como um carregador traseiro. Há igualmente umas várias versões de reciclar caminhões. Alguns so carregadores laterais, com o funil no lado, que é levantado ento no caminho. Alguns têm funis separados para cada tipo de material reciclável. Há mesmo um tipo do braço que robótico que possa agarrar a lata do lado da rua, a seguir a caminhada ao longo da correia transportadora, derrama o material para fora, e põe ento a lata para trás sobre a rua. Isto é similar ao funcionamento de baldes do lixo que comerciais você vê fora dos restaurantes e dos outros setor. Estes caminhões geralmente recolhem escaninhos de lixo da frente do caminho, aumentam-nos acima do caminho, e despejam-nos ento no corpo do caminho. Estes tipos de caminhões eliminam a necessidade para mais trabalhadores.

ModeloCaminho do compressor do lixo de HOWO 6x4 16m3
Peso de efetivaço quilograma25000
Peso de freio (quilogramas)11000

Motor

 

Faça: SINOTRUK

Diesel: motor de diesel da injeço direta de 4 cursos

Modelo: Cilindro II, 6 padro de emisso do EURO de WD615.69 336HP na linha de refrigerar de água, turbocompressor-carregamento e refrigerador intermediário

Curso furado de x: 126mm x 130mm

Saída máxima: 336HP (247KW) em 2200rmp

Deslocamento: 9.726L

Combustível: Diesel

Táxi

 

HW76, táxi prolongado, volante ajustável up/down e dianteiro/traseiro, aquecimento do estilo europeu novo e sistema de ventilaço inteiros,

com modelo controlado eletrônico,

com quatro pontos da suspenso & o absorvente

e equipamento do estabilizador, todo o caminho com as correias de segurança dando duas voltas na chave e viseira de sol da parte externa

Modelo da conduço direita

TransmissoHW19710, SINOTRUK 10 dianteiro & caixa de engrenagens 2 manual reversa
Engrenagem de direçoZF8098, direço hidráulica alemo de ZF com auxílio do poder
EmbreagemÚnica embreagem da mola do diafragma da placa φ430
Número de eixo3
Eixo dianteiroO eixo dianteiro de freio de cilindro de HF9 STEYR/HOWO, capacidade de carga do eixo é 9000kg
Eixo motorHC16 avaliou a capacidade de carga: 16T, reduço dobro

Parte dianteira/traseiro

trilha (milímetros)

2022,1830
Parte dianteira da saliência/traseira (milímetros)1500/2600
Base de roda (milímetros)3625+1350
Pneus295/80R22.5
ngulo da aproximaço/partida16/15 (°)
Velocidade máxima (km/h)102
Depósito de gasolina300L
Suspensodianteiro e traseiro estabilizador da mola de lmina suspension+shock absorber+transverse
Sistema elétrico

Tenso: 24V

Baterias: 2x12V 165Ah

Acionador de partida: 24V, 5.5KW

Alternador: 28V/80A

Sistema de travagem

Freio de manobra: freio de ar do Duplo-circuito

Freio de estacionamento: Freios da mola no eixo traseiro

Freio auxiliar: Travagem da válvula de exausto (EVB)

Cor

Padro: vermelho, amarelo, verde, branco, azul, preto

Opcional: outro que você gostou

Dimenso total (L X W X H milímetros)11300×2496×3496
Opções

Táxi de inclinaço elétrico

Taqueômetros de MTCO

AIC/ABS

Capacidade de carga16m3
Sistema de cargaCarga mecanizada, traseira
Modos da pressoManual manual, semiautomático, automático, levantando da operaço da parte traseira, carga, empurrando, pressionando, eliminaço automática
Corpo
VersoInteiramente metálico
Formaarcado
SidewallsPadro da fábrica
InferiorPadro da fábrica
TelhadoPadro da fábrica
Depósito de carregamentoInteiramente metálico com sidewalls e uma concha de carregamento
Dreno líquidoCanal de drenagem, tanque da água de esgoto
Iluminaço da zona de funcionamento2 lmpadas
Mecanismo do levantamentoDois cilindros hidráulicos
Assegurando a tensoEntre o corpo e o levantamento para trás da parte na borracha resistente aos ácidos do perfil de uma parte mais inferior é usado.
Parte traseira de levantamento
Mecanismo do levantamentoDois cilindros hidráulicos
Descriço da funçoApropriado para vários escaninhos dos desperdícios
Outro
Cor e logotipoOpcional
Configuraço padroChassi, corpo arcado, quadro secundário, parte de levantamento traseira, depósito de carregamento, eliminando a placa, sistema hidráulico, pressionando o sistema, tanque da água de esgoto, escada de escalada, controle pneumático.

 

Os caminhões so carregados por coordenadores de saneamento ao longo das ruas da vizinhança. O lixo é carregado em um funil na parte de trás do caminho de carregadores traseiros. Os cilindros hidráulicos operam o mecanismo de compresso, que toma o lixo fora do funil e o coloca no corpo do caminho. Enquanto mais lixo está colocado no corpo, mais que obtém comprimido. Enquanto mais lixo está colocado no corpo, mais que obtém comprimido. Porque a unidade de compresso está no fora do corpo do caminho, mantém o lixo da queda fora do caminho quando é completa ou se mover. Quando o caminho é completamente o motorista toma o lixo descarga.

 

 

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o caminhão de lixo 6x4 automatizou o caminhão lateral da carga da parte traseira do carregador 16CBM

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