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Cabeça do reboque do caminho do trator de Sinotruk HOWO7 6x4 371HP/420HP 10Wheelers para África
Nosso espaço ultramarino principal do negócio
- Todos os tipos de caminho resistente brandnew e usado e de
camioneta
- Veículo alterado especial
- Todos os tipos de semitrailer
- Equipment&Machinery da construço
- Recolhimento, CAMIONETE, ônibus
- Partes de sobressalente Service&Maintenance
Nossos produtos principais incluem produtos completos da série de
CNHTC (HOWO, ESTREPTOCOCO, príncipe dourado, etc.), de ônibus,
reboques, incluindo o caminho basculante, o caminho do trator, o
caminho do misturador concreto, o caminho do sistema de extinço de
incêndios, a água/tanque do óleo caminho, guindaste montado
caminho, a bomba concreta truck.etc, baixo semirreboque da cama,
semirreboque do leito, semirreboque maioria do cimento,
semirreboque de esqueleto e peças sobresselentes para eles.
Este caminho basculante nós temos novo e usado, você pode escolher
de acordo com sua exigência!
1. Especificações principais do caminho basculante: (A configuraço pode ser mudada como necessário)
Modelo | ZZ4257V3241V | |
Cabine | A cabine HW76, com dois assentos e uma cama, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com três velocidades, umedeceram o assento de motorista ajustável, com aquecimento e sistema de ventilaço, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a desmancha prazeres do telhado da suspenso + do amortecedor + do ar | |
Motor | Modelo | D12.42, 420HP |
Poder de cavalo (Hp/rpm) | 420/2200 | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1820/1100-1500 | |
Deslocamento (L) | 11,596 | |
Tipo | Emisso DIESEL, do EURO II, cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling, motor diesel controlado eletrônico do trilho comum de 4 cursos | |
Embreagem | Embreagemda mola do diafragma de Φ430, funcionamento hidráulico com auxílio do ar | |
Transmisso | HW19712, 12 velocidades para a frente e 2 velocidades reversas. | |
Front Axle | HF9, dirigindo com feixe de seço dobro da interseço em T, capacidade de carregamento avaliado: 9,000kgs. | |
Eixo motor | HC16, alojamento pressionado do eixo, reduço central com reduço do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos (relaço: 4,42, 4,8) | |
Suspenso | Suspenso dianteira: amortecedores e estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-aço; Suspenso traseira: molas da folha, mola do vago e estabilizador semi-elípticos | |
Sistema de direço | Direço de poder de ZF, ZF8118 modelo, direço hidráulica com auxílio do poder | |
Sistema de freio | Freio de manobra: Freio de ar comprimido duplo do circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): Energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Freio auxiliar: Freio da exausto do motor | |
Elétricos | Único fio, 24 V, negativo aterrado; Alternador: 1540W; Ligue o motor: 7.5kW; Bateria: 2*12V/165Ah | |
Pneu | 12.00R20 | |
Capacidade do depósito de gasolina (tanque de gás) (L) | 400L tanque diesel +600L | |
Peso inoperante (quilogramas) | 9230 | |
Peso de veículo de efetivaço (quilogramas) | 33000 | |
Peso bruto da combinaço (quilogramas) | 80000 | |
Dimenso total (L*W*H) (milímetros) | 6800×2496×3718 | |
Distncia entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 3225+1350 | |
Parte dianteira/saliência traseira (milímetros) | 1500/725 | |
Trilha da roda (parte dianteira/parte traseira) (milímetros) | 2022/1850 | |
Afastamento terra mínimo (milímetros) | 314 | |
ngulo da aproximaço/partida (°) | 16/70 | |
Máximo Velocidade (km/h) | 102 | |
Máximo Gradebility (%) | ≥40 | |
A quinta roda | 2" opço (50#): 3,5" (90#) “ |
Caminhões brandnew do trator HOWO7 em nosso armazém, entrega
de espera. A fim proteger nossos caminhões da água do mar e da
chuva, nós pintamos a cera, assim que a cor olha no to brilhante.
2. Nossa instruço do resumo da fábrica
SINOTRUK tem uma saída anual de uma capacidade de 180.000 veículos
e de 200.000 motores.
3.Packing: Embalagem Nude após ter pintado a cera ou de acordo com sua
exigência.
Transporte: Pelo portador da carga de maioria, RORO, cremalheira lisa