Mola de borracha do ar complicado dobro da substituição do fole do amortecedor de Goodyear 2B12-425 da entrada de ar 1/4NPTF
Number modelo:2B 7180
Lugar de origem:Guangzhou China
Quantidade de ordem mínima:3Pieces
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Paypal ou outro
Capacidade da fonte:1000PCS/Week
Prazo de entrega:5-8 dias de trabalho
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Guangzhou Guangdong China
Endereço:
No. 1, estrada de Keyuan, distrito de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, China
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Detalhes do produto
Mola de borracha do ar complicado dobro da substituiço do fole do amortecedor de Goodyear 2B12-425 da entrada de ar 1/4NPTF
As especificações detalhadas
1. Dentes superiores do parafuso da porca/da placa porca cega (porca): 2 x 3/8-16UNC
2. Dentes inferiores do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 x 3/8-16UNC
3. Distncia de centro do parafuso placa superior/inferior: 157
milímetros
4. furo de ar/entrada de ar/furo ar do ar/entrada de ar cabendo:
1/4 de NPTF
Distncia de centro do parafuso entre o furo do gás e a porca: 73mm
5. Dimetro superior da placa (largura): 231 milímetros, dimetro da
tampa inferior (largura): 231 milímetros de borracha de borracha
campaniforme dos foles gritam o dimetro máximo: 325 milímetros
6. Curso de trabalho: 81mm a 305 milímetros
4. Bloco abundante/bloco abundante sem amortecedor
5. laço da correia/laço da correia/aro da cintura: com uma parte de
laço da correia/aro da cintura
Consulte o número:
| Firestone: W01-358-7180 | Vibracoustic: VSP2B22R7180 |
| Firestone: W01 358 7180 | Elevaço do EI: 8030190 |
| Firestone: W013587180 | Kwiklok/Todco (Jifflox) |
| Fole do Firestone: 22 | Sem par: 0550 00001 |
| Contitech: FD 330-22 363 | Leland: Sc2075 |
| Contitech: FD 330 22 363 | Navistar: 1685179C1 |
| Contitech: FD 33022363 | Hendrickson: 1VA1816 |
| Bom ano: 2B12-425 | Ridewell: 1003587180C |
| Bom ano: 2B12 425 | Holanda do SAF: 57007180 |
| Bom ano: 2B12-313 | Watson&Chalinl: AS01541 G/01881F |
| Bom ano: 2B12 313 | |
| Tringulo: 6316 | |
| Tringulo: 4363 | |
| Airkraft: 11506 1 | |
| Airkraft: 3B-356 |
A imagem reated
Comparaço das molas diferentes
| Amortecedor de borracha do ar | Mola, mola contínua, mola composta de aço |
| com características no-lineares | A borracha contínua tem uma no-linearidade pequena, e as molas de aço e as molas compostas do aço-plástico no têm |
| a rigidez da Início-corrida-parada varia com carga e a presso de ar, frequência natural permanece quase constante | frequência da mola de aço, da borracha contínua, e da mola composta do aço-plástico é incompatível ao começar, ao correr e ao parar |
| Dentro de alguma escala da presso e da altura, a altura pode ser ajustada arbitrariamente | A intensidade do trabalho é aumentada somente içando a placa de suportaço |
| Dentro de alguma escala da presso e da altura, o ngulo de inclinaço pode ser ajustado arbitrariamente | no fácil fazer |
| Comparado com a carga da vibraço, a vida útil é longa. | Há um determinado número de período das vibrações e da fadiga |
| Transmisso de frequências da vibraço com a camada do gás | Transmita diretamente a frequência da vibraço, e o ruído sadio é aumentado significativamente |
| Ursos axiais e cargas radiais | Cargas axiais somente |
| Fácil substituir (um toma um minuto) | Levantando, as ferramentas, ajuste manual so exigidas, e a intensidade do trabalho é aumentada |
| O ruído pode ser reduzido por 30%, e o nível sadio da unidade da instalaço é menos de 85 decibéis, que é na linha do padro nacional | Ruído significativamente mais alto |
| O bom desempenho do amortecedor, reduz a ressonncia, e o índice da ressonncia pode ser reduzido abaixo de 2.01mm/s | Transmita diretamente a frequência da vibraço e aumente a ressonncia total |
Mola de borracha do ar complicado dobro da substituição do fole do amortecedor de Goodyear 2B12-425 da entrada de ar 1/4NPTF
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