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Molas de ar industriais complicadas da suspenso do Firestone W01M586369 um do ósmio do CI G 3/4 de Contitech FS 530-14
Referência
CONTITECH FS 530-14
CONTITECH FS 53014
CONTITECH FS 530 14
FS continental 530-14
Ósmio do CI G 3/4 de Contitech FS 530-14
Contitech FS530-14CIG3/4OS
Contitech 66897
Firestone W01M586369
Firestone W01 M58 6369
Firestone W01-M58-6369
Firestone WO1M586369
Firestone WO1 M58 6369
Firestone WO1-M58-6369
Goodyear 1B14-372
Goodyear 1B14 372
Goodyear 1B14372
Especificações e parmetros técnicos detalhados: Mola de ar industrial da suspenso de AIRSUSTECH 1B53014-3/4
Um complicado; 4 porca cega de X M8/porca; distncia de centro do parafuso de 158.8mm; G3/4 deslocou a entrada de ar; Linhas de montagem fêmeas; Sem bloco e a aro abundantes da cintura
Armazenamento e manutenço
| Armazenamento |
1. Ao armazenar a mola de ar, armazene-o por favor em uma baixa temperatura e em um lugar escuro com ventilaço pobre tanto quanto possível, e evite-o a luz solar direta. 2. Evite por favor deixar a vara da mola de ar ao óleo e s medicinas. Se a adeso é esquerda desacompanhada, a durabilidade pode ser reduzido devido s propriedades físicas reduzidas da borracha. 3. A espessura de parede da mola de ar é relativamente fina, aproximadamente 5mm. Por favor para ser cuidadoso evitar os riscos etc. 4. A mola de ar é armazenada idealmente em um estado livre. 5. No o coloque em um lugar com uma temperatura acima de 50°C. |
| Manutenço e inspeço |
Pelas molas de ar, a inspeço diária e o uso seguro devem ser feitos. Se a anomalia é encontrada após a inspeço, deve ser substituída com um novo imediatamente. 1. Antes de usar a mola de ar, é necessário confirmar se os painéis superiores e mais baixos e o anel da cintura esto instalados corretamente, especialmente o anel da cintura. Se o filme de borracha está sujeitado presso interna quando o anel da cintura está deslocado ou caído, o filme de borracha estará rompido. 2. Quando as impurezas, os óleos, as medicinas, etc. aderirem mola de ar, por favor para ser certo removê-lo. 3. Se o óleo de lubrificaço incorpora o interior da mola de ar, deve ser limpado frequentemente, e o interior da mola de ar deve ser lavado com água regularmente. 4. Confirme por favor se a presso apropriada pode ser fornecida ao usar, especialmente em muitos casos, o sistema tranquilo será anormal, paga por favor a atenço. 5. Nos seguintes casos, substitua por favor a mola de ar. • As quebras, arrastam, abrasões na borracha exterior que pode alcançar a camada de reforço do cabo. • Se a mola de ar anormalmente é deformada ou expandida, mesmo se no há nenhum traumatismo, o ar acumulará dentro da mola de ar, tendo por resultado a separaço. • Os inchamentos ou as quebras devendo lubrificar, os produtos químicos, o calor, etc. de superfície de borracha. 6. Se a parte superior e para abaixar os painéis e o anel da cintura é corroída, a mola de ar estará riscada. Consequentemente, as peças corroídas devem ser substituídas. |
A imagem relacionada de 1B53014-3/4