Para-choques de flutuação do GV Yokohama da BV pneumáticos com a corrente quente da galvanização

Number modelo:D 3.3m*L 6.0m
Lugar de origem:Qingdao
Quantidade de ordem mínima:1piece
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Capacidade da fonte:150piece pelo mês
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Dimetro 3.3m Yokohama Marine Fenders Floating Type Bumper para o embarcadouro do navio

 

o para-choque de yokohama usa-se de ar comprimido como o meio para absorver a energia do impacto. Os lados dos navios so mais macios ao ancorar, assim que o resultado da coliso-evitaço é conseguido. Comparado com o para-choque de borracha do amortecedor-estilo tradicional, tem as seguintes características, maior impacto de absorço, impacto menos reverso nos navios, a instalaço fácil, mais elasticidade, no sendo dobrado fora da forma sob a presso, pesa-as menos e prático e econômico. O para-choque to pneumático tem aplicaço difundida em petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, iate luxuosos, plataformas do oceano, estaleiros dos larges, portos militares e fundações subaquáticas maiores das pontes, etc.

 

A estrutura dos para-choques pneumáticos de borracha:

A camada de borracha exterior protege a camada do cabo e a camada interna da abraso e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condiço meteorológica e uso duro

 

As camadas do cabo so arranjadas em ngulos ideais para guardar a presso interna e para distribuir uniformemente o esforço. A camada do cabo dos para-choques é construída por meio da tecnologia integrative da guita e consiste na fibra da poliamida com esforço de alta elasticidade, de modo que os para-choques tenham a força e a uniformidade originais em sentidos diferentes.

 

Os selos de borracha internos da camada o ar para dentro, utilizando um composto com qualidade hermética. O para-choque de borracha de Yokohama da descriço de borracha pneumática do para-choque é pretendido ser usado para ancorar e amarrar de um navio a um outro navio ou estrutura ancorando. Igualmente especifica os procedimentos do teste e da inspeço para o para-choque de borracha pneumático de flutuaço de alta presso.

Abertura da flange: As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.

 

NOTAS DE PARA-CHOQUES DE BORRACHA PNEUMÁTICOS

 

1 mantenha o para-choque longe dos objetos afiados, caso que dano o corpo do para-choque.

O para-choque 2 no pode tocar com ácido, óleo e o outro solvente orgnico.

3 quando o para-choque para no se usar por muito tempo, eles dever ser lavado para limpar, ar comprimido secar e apropriado inflado. Põe-nos em uma área seca, fresca e ventilada.

4 a área de armazenamento devem ser longe do fonte de calor.

5 no põe objetos pesados sobre o para-choque quando para-choque no no uso.

O para-choque 6 em usos normais deve ser verificado a presso interna cada 3 meses. Entrementes, o núcleo de válvula do ar deve ser substituído cada 6 meses.

Especificaço:

 

 

 

 

Tamanho normal

(Comprimento do × do dimetro)

 

Presso interna inicial 0.05Mpa

 

Presso interna inicial 0.08Mpa

 

Absorço de energia garantida

(GEA)

 

Força de reaço em GEA

(RF)

 

Presso da casca em GEA (PR)

 

Absorço de energia garantida

(GEA)

 

Força de reaço em GEA

(RF)

 

Presso da casca em GEA (PR)

 

 

 

(×mm do milímetro)(KN/M)(KN)(KPa)(KPa)(KPa)(KPa)

500×1000

 

664132883174

600×1000

 

8741261196166

700×1500

 

1713713524178178
× 100015003218212244235161
× 100020004525713263335174
× 120020006329712686386166
× 13502500102427130140554170
× 15003000153579132211751175
× 17003000191639128263830168
× 200035003088751284241138168
2500×400066313811379251815180
2500×5500943201914813172653

195

 

3000 x 50001210210415415712709185
3300×45001175188413016402476171
3300×65001814301514625323961191

 

备注: 1. 反力与吸能公差 ±10% 2. 特殊尺寸可根据要求制造 do 重量公差 ±10% 3.

 

NOTA: 1. a força de reaço e da absorço de energia tolerncia so ±10%

2. A tolerncia do peso é ±10%

3. O tamanho especial pode ser produzido segue as necessidades do cliente.

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Para-choques de flutuação do GV Yokohama da BV pneumáticos com a corrente quente da galvanização

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