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Navio subaquático que lança airbags infláveis, fuzileiro naval dos sacos do elevador de ar
Bolsa a ar marinha igualmente conhecida como a bolsa a ar de borracha, a bolsa a ar de lançamento do navio, bolsa a ar do salvamento do navio, bolsa a ar inflável, saco de levantamento do navio, balo de ar, feito pela camada de borracha & multi de tela borracha-mergulhada do pneumático. As bolsas a ar so amplamente utilizadas nos bens pesados do barco/embarcaço, do levantamento e mover-se do navio do lançamento e de aterrissagem, salvando barcos encalhados. As bolsas a ar marinhas so muito populares com estaleiro, proprietário de navio, e empresa marinha das fontes agora
Vantagens de bolsas a ar do salvamento marinho:
1. Material especial da camada do Sintético-pneu-cabo
2. Projeto da Altura-presso
3. Tipo holístico bolsas a ar do parafuso do salvamento de Enlacing
4. Equipado com os acessórios inteiros
Airbag marinho da estrutura
A estrutura da bolsa a ar de borracha deenchimento. Pode consiste
no corpo do saco e no componente do ferro-fim. O corpo do saco é
fabricado vulcanizando a bolsa a ar dada forma preliminar feita da
borracha baixa e do material reforçado da fibra. O material do
componente do ferro-fim é metal e é conectado ao corpo do saco
firmemente
Use a atenço da bolsa a ar do navio
1. controle restritamente a presso pneumática, em todo caso no
exceda o valor de limite superior da presso de funcionamento que
publicou na instruço dos produtos que saem da fábrica.
2. A superfície da bolsa a ar no pode contactar substncias afiadas
para evitar puncionar.
3. Durante o curso de rolamento deve ser evitado como possível
produzir a distorço ao longo do sentido do comprimento.
4. Durante o transporte curto das distncias a bolsa a ar deve ser
movida rolando na condiço pneumática ou levantando na condiço
natural e arrastando na terra é proibido.
5. Durante o transporte longo das distncias a bolsa a ar deve ser
embalada dobrando e prendendo com correias e prendido, além disso,
deva aos sacos tecidos positivos no caso do transporte aéreo.
6. Em caso das bolsas a ar coloque acima por muitos tempos, se mais
do que a metade de um ano; o teste de presso na condiço livre deve
ser conduzido antes da ressurreiço. A presso de teste deve ser 1,1
vezes da presso de trabalho avaliado. Durante o teste, o inspetor
deve ser longe da bolsa a ar 3 medidores ou sobre. Se a bolsa a ar
foi reparada após dano, a presso de trabalho deve ser diminuída
para garantir a segurança.
Armazenamento do airbag
* se o airbag no usado por bastante uns muitos tempos, estará lavado e secado, enchido com o giz francês para dentro e revestido com o giz francês fora assim como posto no lugar seco, obscuro e ventilado na sala.
* o lugar que armazena o airbag será longe do fonte de calor.
* o airbag no pode contactar com ácido, alcaloide, graxa e os solventes orgnicos.
Presso de trabalho garantida de bolsas a ar de borracha de envio da água:
tipo | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m |
3 camadas | 0.13MPA | 0.10MPA | 0.09MPA | 0.07MPA | 0.06MPA | 0.05MPA |
4 camadas | 0.17MPA | 0.13MPA | 0.11MPA | 0.09MPA | 0.08MPA | 0.07MPA |
5 camadas | 0.21MPA | 0.17MPA | 0.14MPA | 0.11MPA | 0.09MPA | 0.08MPA |
6 camadas | 0.25MPA | 0.20MPA | 0.17MPA | 0.13MPA | 0.11MPA | 0.10MPA |
7 camadas | 0.29MPA | 0.23MPA | 0.20MPA | 0.15MPA | 0.13MPA | 0.12MPA |
8 camadas | 0.33MPA | 0.26MPA | 0.23MPA | 0.17MPA | 0.15MPA | 0.14MPA |