Transporte de parafuso de gerencio de Shaftless, transporte de parafuso 16r/min horizontal
Number modelo:LS-400w
Lugar de origem:WUXI
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:10SET
Prazo de entrega:30-120day
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No.28, estrada ocidental de Chengwen, cidade de Gaocheng, cidade de Yixing, província de Jiangsu, China
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Do trabalho seguro fácil flexível horizontal da manutenço do transporte de parafuso de Shaftless parafuso de gerencio
Aplicaço
O transporte de parafuso é um tipo da maquinaria que usa um motor para conduzir a rotaço espiral e para empurrar materiais para conseguir a finalidade do transtorte. Pode ser transportado horizontalmente, obliquamente ou verticalmente, e tem as vantagens da estrutura simples, da área de seço transversal pequena, da boa selagem, da operaço conveniente, da manutenço fácil, e do transporte fechado conveniente. Os transportes de parafuso so divididos em dois tipos, em transportes de parafuso do eixo e em transportes de parafuso shaftless em transportar o formulário, e em transportes em forma de u de transporte de parafuso e tubulares de parafuso na aparência. Os transportes de parafuso do eixo so apropriados para materiais secos no-viscosos do pó e materiais da partícula pequena (por exemplo: cimento, cinza de mosca, cal, gro, etc.) quando os transportes de parafuso shaftless forem apropriados para transportes com materiais viscosos e do fácil--vento. (Por exemplo: a lama, a biomassa, o lixo, etc.) o princípio de trabalho do transporte de parafuso so que a lmina de gerencio do parafuso empurra o material a ser transportado pelo transporte de parafuso. A força que impede que o material gire com a lmina do transporte de parafuso está a um peso do material próprio. A resistência de fricço da embalagem do transporte de parafuso ao material. A lmina espiral soldada no eixo de gerencio do transporte de parafuso, a superfície da lmina tem a superfície contínua, a superfície da correia, a superfície da lmina e os outros tipos de acordo com os materiais diferentes a ser transportados. O eixo do parafuso do transporte de parafuso tem um rolamento empurrado no fim do sentido do movimento material para dar a força de reaço axial do parafuso com o material. Quando o comprimento da máquina é longo, um rolamento intermediário da suspenso deve ser adicionado.
Parmetros
| Parmetros | dimetro nominal espiral (milímetros) dimetro da espiral (milímetros) | Tipo | LS-200W | LS-250W | LS-300W | LS-350W | LS-400W |
| 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |||
| 185 | 235 | 285 | 320 | 385 | |||
| Capacidade | ngulo da instalaço | 0° | 1,5 | 3,6 | 6 | 8,4 | 11,7 |
| 5° | 1,35 | 3,24 | 5,4 | 7,56 | 10,53 | ||
| 15° | 1,05 | 2,52 | 4,2 | 5,88 | 8,19 | ||
| 25° | 0,9 | 2,16 | 3,6 | 5,04 | 7,02 | ||
| Velocidade espiral n (r/min) | 12 a 16 | ||||||
| Motor N (quilowatts) | 0.75-5.5 (de acordo com L e ngulo) | ||||||
| tamanho da instalaço (milímetros) | 0+40 | ||||||
| B | 0 + 110 | ||||||
| Bi | Harmonizaço com o equipamento correspondente | ||||||
| L | De acordo com exigências de usuário | ||||||
| Li | Harmonizaço com o equipamento correspondente | ||||||
| l_2 | (L-1000)/2 (L-71000)/3 | ||||||
| L3 | 250 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||
| H | Harmonizaço com o equipamento correspondente | ||||||
| Olá! | 140 | 165 | 188 | 210 | 240 | ||
| H2 | H-150 | ||||||
| H3 | Harmonizaço com o equipamento correspondente | ||||||
Características e aplicações
o transporte de parafuso tem as seguintes características:
1) A estrutura é relativamente simples e o custo é baixo.
2) Trabalho seguro, manutenço fácil e gesto.
3) Tamanho compacto, tamanho pequeno da seço, e espaço pequeno. É
fácil obter dentro e fora dos portais e dos transportes durante o
descarregamento de operações nos portos.
4) O transporte selado pode ser realizado, que é conducente ao
transporte dos materiais do voo, os quentes e do forte-cheiro, que
podem reduzir a poluiço ambiental e melhorar as condições de
trabalho dos trabalhadores portuários.
5) Fácil carregar e descarregar. O transporte de parafuso
horizontal pode ser carregado e descarregado em qualquer momento na
linha de transtorte; o transporte de parafuso vertical pode ser
equipado com relativamente um parafuso-tipo que recupera o
dispositivo para ter o desempenho de recuperaço excelente.
6) Pode transportar no reverso, e pode igualmente fazer um
transporte transportar ao mesmo tempo materiais em dois sentidos,
isto é, para o centro ou longe do centro.
7) O consumo de energia da unidade é relativamente grande.
8) O material é fácil ser esmagado e vestido durante o processo de
transtorte, e a lmina espiral e a calha so vestidas igualmente
seriamente.
Características estruturais
(1) as lminas espirais do transporte de parafuso têm três tipos:
tipo espiral contínuo da superfície, tipo da superfície da espiral
da correia e tipo de superfície da espiral da lmina. A superfície
espiral contínua é chamada o método de fabricaço de s. O passo
espiral do tipo de GX é 0,8 vezes o dimetro da lmina. O tipo
transporte do LS de parafuso é apropriado para transportar o pó e
materiais granulados. A superfície da espiral da correia é chamada
igualmente o método de fabricaço de D, e seu passo espiral é o
mesmo que o dimetro da lmina espiral, que é apropriada para
transportar o pó e materiais pequenos. O tipo superfície espiral da
lmina é usado menos, e usado principalmente transportando a
viscosidade alta e materiais compressíveis. Durante o processo de
transtorte, agitar e misturar so terminadas ao mesmo tempo. O passo
espiral é aproximadamente 1,2 vezes o dimetro da lmina espiral.
(2) as lminas do parafuso do transporte de parafuso têm dois
sentidos da rotaço, canhoto e destro.
(3) os tipos de transportes de parafuso incluem transportes de
parafuso fixos horizontais e transportes de parafuso verticais. O
transporte de parafuso fixo horizontal é o tipo o mais de uso
geral. O transporte de parafuso vertical é usado para levantar
materiais em uma distncia curto. A altura de transtorte é
geralmente no mais de 8m. A lmina do parafuso é um tipo de
superfície contínuo. Deve ter um parafuso horizontal que alimenta
para assegurar a presso de alimentaço necessária.
(4) na extremidade material da tomada os transportes de parafuso do
LS e do GX, 1/2 a 1 voltas do parafuso reverso devem ser instalados
para impedir que a extremidade esteja obstruída pelo pó.
(5) o transporte de parafuso é composto de três porções: o corpo do
parafuso, a entrada e a tomada e o dispositivo de conduço.
O corpo de máquina do parafuso é composto de um rolamento
principal, de um rolamento da cauda, de um rolamento da suspenso,
de um parafuso, de uma embalagem, de uma placa de cobertura e de
uma base.
O dispositivo de conduço é composto de um motor, de um redutor, de um acoplamento e de uma base.
O transporte de parafuso é um tipo da maquinaria que usa um motor para conduzir a rotaço espiral e para empurrar materiais para conseguir a finalidade do transtorte. Pode ser transportado horizontalmente, obliquamente ou verticalmente, e tem as vantagens da estrutura simples, da área de seço transversal pequena, da boa selagem, da operaço conveniente, da manutenço fácil, e do transporte fechado conveniente. Os transportes de parafuso so divididos em dois tipos, em transportes de parafuso do eixo e em transportes de parafuso shaftless em transportar o formulário, e em transportes em forma de u de transporte de parafuso e tubulares de parafuso na aparência. Os transportes de parafuso do eixo so apropriados para materiais secos no-viscosos do pó e materiais da partícula pequena (por exemplo: cimento, cinza de mosca, cal, gro, etc.) quando os transportes de parafuso shaftless forem apropriados para transportes com materiais viscosos e do fácil--vento. (Por exemplo: a lama, a biomassa, o lixo, etc.) o princípio de trabalho do transporte de parafuso so que a lmina de gerencio do parafuso empurra o material a ser transportado pelo transporte de parafuso. A força que impede que o material gire com a lmina do transporte de parafuso está a um peso do material próprio. A resistência de fricço da embalagem do transporte de parafuso ao material. A lmina espiral soldada no eixo de gerencio do transporte de parafuso, a superfície da lmina tem a superfície contínua, a superfície da correia, a superfície da lmina e os outros tipos de acordo com os materiais diferentes a ser transportados. O eixo do parafuso do transporte de parafuso tem um rolamento empurrado no fim do sentido do movimento material para dar a força de reaço axial do parafuso com o material. Quando o comprimento da máquina é longo, um rolamento intermediário da suspenso deve ser adicionado.
Características e aplicações
o transporte de parafuso tem as seguintes características:
1) A estrutura é relativamente simples e o custo é baixo.
2) Trabalho seguro, manutenço fácil e gesto.
3) Tamanho compacto, tamanho pequeno da seço, e espaço pequeno. É
fácil obter dentro e fora dos portais e dos transportes durante o
descarregamento de operações nos portos.
4) O transporte selado pode ser realizado, que é conducente ao
transporte dos materiais do voo, os quentes e do forte-cheiro, que
podem reduzir a poluiço ambiental e melhorar as condições de
trabalho dos trabalhadores portuários.
5) Fácil carregar e descarregar. O transporte de parafuso
horizontal pode ser carregado e descarregado em qualquer momento na
linha de transtorte; o transporte de parafuso vertical pode ser
equipado com relativamente um parafuso-tipo que recupera o
dispositivo para ter o desempenho de recuperaço excelente.
6) Pode transportar no reverso, e pode igualmente fazer um
transporte transportar ao mesmo tempo materiais em dois sentidos,
isto é, para o centro ou longe do centro.
7) O consumo de energia da unidade é relativamente grande.
8) O material é fácil ser esmagado e vestido durante o processo de
transtorte, e a lmina espiral e a calha so vestidas igualmente
seriamente.
Características estruturais
(1) as lminas espirais do transporte de parafuso têm três tipos:
tipo espiral contínuo da superfície, tipo da superfície da espiral
da correia e tipo de superfície da espiral da lmina. A superfície
espiral contínua é chamada o método de fabricaço de s. O passo
espiral do tipo de GX é 0,8 vezes o dimetro da lmina. O tipo
transporte do LS de parafuso é apropriado para transportar o pó e
materiais granulados. A superfície da espiral da correia é chamada
igualmente o método de fabricaço de D, e seu passo espiral é o
mesmo que o dimetro da lmina espiral, que é apropriada para
transportar o pó e materiais pequenos. O tipo superfície espiral da
lmina é usado menos, e usado principalmente transportando a
viscosidade alta e materiais compressíveis. Durante o processo de
transtorte, agitar e misturar so terminadas ao mesmo tempo. O passo
espiral é aproximadamente 1,2 vezes o dimetro da lmina espiral.
(2) as lminas do parafuso do transporte de parafuso têm dois
sentidos da rotaço, canhoto e destro.
(3) os tipos de transportes de parafuso incluem transportes de
parafuso fixos horizontais e transportes de parafuso verticais. O
transporte de parafuso fixo horizontal é o tipo o mais de uso
geral. O transporte de parafuso vertical é usado para levantar
materiais em uma distncia curto. A altura de transtorte é
geralmente no mais de 8m. A lmina do parafuso é um tipo de
superfície contínuo. Deve ter um parafuso horizontal que alimenta
para assegurar a presso de alimentaço necessária.
(4) na extremidade material da tomada os transportes de parafuso do
LS e do GX, 1/2 a 1 voltas do parafuso reverso devem ser instalados
para impedir que a extremidade esteja obstruída pelo pó.
(5) o transporte de parafuso é composto de três porções: o corpo do
parafuso, a entrada e a tomada e o dispositivo de conduço.
O corpo de máquina do parafuso é composto de um rolamento
principal, de um rolamento da cauda, de um rolamento da suspenso,
de um parafuso, de uma embalagem, de uma placa de cobertura e de
uma base.
O dispositivo de conduço é composto de um motor, de um redutor, de um acoplamento e de uma base.
Transporte de parafuso de gerencio de Shaftless, transporte de parafuso 16r/min horizontal
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