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Máquina de tenso do canal do cargo, máquina ondulada do tubo
Espiral Tubo-anterior para o canal da pós-tenso da produço ou tubo ondulado
Nosso tubo ondulado espiral da pós-tenso que faz a máquina é especial para a produço em volta dos canais ondulados adotados em projetos concretos da cargo-tenso da via expressa, da ponte, do trem e do grande-período. A máquina pré-reforçado da produço do tubo da proteço é apropriada para o trabalho interno e do local devido a seus tamanhos de pouco peso e pequenos. Com suas corrugações especiais, uma rigidez radial muito alta adaptada bem para o uso como anterior em estruturas concretas. O tubo corrugado está sendo usado igualmente como sargetas e formulários para projetos concretos, socos e colunas. Em muitos projetos de construço como prédios de apartamentos, garagens de estacionamento, prédios de escritórios, construções industriais, pontes e docas, escolas e hospitais, a introduço dos tubos pré-reforçados da proteço tornará possível usar períodos muito longos. A reduço no peso permite as grandes áreas e as menos colunas que por sua vez do a vantagem econômica e estética técnica.
Nosso coordenador alto projetou esta máquina e especial para exportar canais da tenso do cargo, os canais desta pinta do tipo so mesmos como os canais fabricados por SPIRO tubo-anterior, com matéria prima da largura de 78mm, simplesmente nossa máquina será menor. Os canais de tenso do cargo atual adotados no mercado chinês, seu caráter so diferentes com este estilo canalizam, sero mais flexíveis, e no podem ser usados em determinados países devido ao padro de tenso dos canais do cargo diferente.
Datas principais tubo-anteriores da pós-tenso ondulada redonda espiral
ARTIGO | ÍNDICE |
Tipo da máquina: | JVPTF-300 |
Material apropriado: | aço laminado e do aço galvanizado mergulhado quente |
Largura da tira: | 78mm |
Espessura da tira: | 0.3~0.4mm (tamanho padro 3.5mm) |
Passo da espiral: | 65mm |
Estampe o tipo: | Dar duas voltas na chave |
Escala do dimetro do tubo: | Dimetro 50mm----dimetro 104mm Dimetro 104mm----dimetro 300mm |
Molde: | Um molde do tamanho para um tubo do tamanho |
Velocidade de alimentaço da tira: | 0-30 m/min |
Poder do motor: | 380V, 3phase, 50Hz (outro opcional) |
Poder total: | 5.5kw |
Uns detalhes mais adicionais sobre canais de tenso do cargo liso, contactam por favor connosco!
Introduço da INDÚSTRIA do canal do CARGO TESIONING breve
A pós-tenso é um método de reforçar o concreto (do reforço) ou os outros materiais com as costas ou as barras de aço de grande resistência, referidas tipicamente como os tendões.
Estas forças internas so aplicadas tensionando o aço de grande resistência, que pode ser feito tampouco antes ou depois o concreto é colocado. … A pós-tenso é feita no local instalando os tendões da pós-tenso dentro do molde concreto de um modo similar a instalar o rebar.
Diversas vantagens esto lá para lajes cargo-tensionadas. Porque a tenso do cargo reduz ou elimina quase o encolhimento que se racha, daqui menos ou nenhuma junço so exigidas. As quebras desenvolvidas so mantidas unidas firmemente por meio dos tendões tensionados. As lajes postensioned so apropriadas para as caros condições do solo.
Vantagens do concreto pré-reforçado:
Os membros concretos pré-reforçados esto livres das quebras e a resistência ao efeito do impacto, do choque, e dos esforços é mais alta do que estruturas do rcc. A longevidade da estrutura pré-reforçado é maior do que a estrutura do rcc porque o reforço fica no afetado das agências exteriores.