Cortando a máquina de embalagem da pirólise do pneumático para o pneumático que recicla a linha

Comparado outra máquina de processamento do pneu, como a máquina de corte do pneu, esta máquina de embalagem de empacotamento do pneu do pneu pequeno tem diversas vantagens principais como abaixo:

1. Para alguns negociantes do pneumático, querem manter pneumáticos completos para um uso mais adicional. Assim no querem cortar pneus para a melhores armazenagem e transporte, a seguir podem usar o pneumático que dobra & desembalando a máquina para fazer diversos pneumáticos aninhou-se junto em primeiro lugar. Após o transporte, podem desembalar os pneumáticos a normal para um uso mais adicional.

2. Para algumas fábricas da pirólise do pneumático, querem encher tantos como pneumáticos como possíveis dentro do reator para que a pirólise lubrifique. Mas como se sabe que os pneumáticos contêm o fio de aço que é difícil de pressionar. Esta vez você precisará de usar um cortador do pneumático para cortar pneumáticos em partes pequenas. Mas após o corte, o fio de aço dentro dos pneumáticos transformar-se-á partes pequenas para misturar com o preto de carbono após o processo da pirólise, que é difícil de separar. Para a máquina de duplicaço do pneumático, você pode usá-la para fazer junto diversos pneumáticos completos, a seguir põe-nos no reator. No pode somente salvar o plave, o fio de aço dentro dos pneumáticos igualmente pode manter-se completo. Após a pirólise, a lata grande do fio de aço que tangling junto, que é fácil de retirar por um gancho.

3. Esta máquina de embalagem de empacotamento do pneu do pneu no precisa a eletricidade de trabalhar. Pôs por ar comprimido. qual pode salvar tanto a energia.

a máquina de embalagem de empacotamento do pneu 4.Tire é mais fácil de operar-se mais eficientemente e. Pode ser operada por somente um trabalhador, que pode fazer 3 pneus aninhados junto dentro dos minutos 1.

To em concluso, a embalagem de empacotamento do pneu do pneu machinecan no somente para salvar o custo de armazenamento e de transporte, mas para ganhar igualmente a energia, o trabalho e o tempo.