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Controlador monofásico AC220V servo plc tudo em um controlador servo 0,4 KW
Parmetro técnico:
Série de acionamento servo | Mx3g-c40 /C75 servo PLC multifuncional |
Tamanho | 160 * 135 * 42 |
potência de entrada | Fonte de alimentaço do circuito principal: AC220V monofásica, faixa de tenso 200V~240V, 50/60Hz Fonte de alimentaço do loop de controle: converso interna, sem fonte de alimentaço externa |
Tenso de alimentaço lógica PLC | DC24V |
Motor de igniço | Linear (DDL), torque (DDR), bobina de voz, sem escova, servo motor sem escova |
Modo de controle | Sequência de movimento, ponto a ponto, engrenagem eletrônica, posiço, velocidade, modo de controle de torque |
Feedback do codificador | Codificador de valor absoluto de loop único de 17 bits |
modo de operaço | Controle programável independente (PLC), controle externo (pulso de passo, PWM, codificador A/B) ou controle de rede distribuída (comunicaço Modbus/RS) |
Tipo de comunicaço | RS485 (suporta protocolos ModBUS e RS) |
Entrada, sinal de saída | 16 entradas isoladas fotoelétricas 16 saídas isoladas fotoelétricas, das quais três pulsos de alta velocidade so programáveis e de uso geral |
Potência nominal (KW) | 0,4KW/ 0,75kW |
Corrente nominal (A) | 2,5A/3,0A |
Faixa de corrente nominal do motor adaptativo (A) | 2,0~3,0A/3,0~4,0A |
Capacidade do programa | 16 K/passo |
Processamento de alta velocidade | Comando de atualizaço de E/S, interrupço de entrada 6 pontos, interrupço do temporizador 3 pontos |
registro de dados | D0~D3999, 4000 pontos no total |
Ambiente operacional temperatura | -10~55 ℃ sem congelamento |
Umidade ambiente operacional | 10 ~99[RH%] sem condensaço |
Temperatura de armazenamento | -20℃~60℃ (Garantia de temperatura máxima: 80 ℃ por 72 horas) |
Umidade de armazenamento | 10 ~99[RH%] sem condensaço |
Altura | Uso normal abaixo de 1000m de altitude, uso reduzido acima de 1000m de altitude |
Vibraço / choque | 4,9 (m/s2) /19,6 (m/s2) |
Ocasio | Interior, sem poeira, sem gás corrosivo, sem luz solar direta |
Compreensivo projeto de proteço | Sobrecorrente, curto-circuito, aterramento, sobretenso, subtenso, I2t, erro de controle |
Instruções de fiaço do resistor de frenagem:
Caso seja utilizado o resistor de frenagem interno, o driver deve curto-circuitar P e D, ou seja, pode ser utilizado normalmente de acordo com o estado de fábrica, conforme Figura A. Caso seja utilizado o resistor de frenagem externo, o curto-circuito entre P e D devem ser removidos primeiro e, em seguida, o resistor de frenagem externo deve ser ligado em ponte em P e C, conforme mostrado na Figura B: