O controlador POWERLINK V1/V2 do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 controlou o nó
Number modelo:X20BC0083
Lugar de origem:Áustria
Quantidade de ordem mínima:1EA
Termos do pagamento:T/T
Capacidade da fonte:10EA
Prazo de entrega:3-5 dias
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Fornecedor verificado
Xiamen Fujian China
Endereço:
Unidade 1602, plaza superior, estrada de No.2 Lujiang, distrito de Siming, Xiamen Fujian China
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Nó controlado do controlador POWERLINK do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 (V1/V2)
NÚMERO MATERIAL:
X20BC0083
DESCRIÇO:
- POWERLINK
- Configuraço do I/O e atualizaço dos firmware através do fieldbus
- Cubo integrado para a fiaço econômica
O controlador do ônibus torna possível conectar nós do I/O da relaço de X2X a POWERLINK. É igualmente possível operar synchronously o 1:1 do ciclo da relaço de X2X ou síncrono a POWERLINK usando um prescaler.
POWERLINK é um protocolo padro para os ethernet rápidos equipados com as características duras do tempo real. O grupo da normalizaço de POWERLINK (EPSG) assegura-se de que o padro permaneça aberto e esteja tornado continuamente
Informaço geral
| Código de identificaço de B&R | 0x1F1E |
| Indicadores de estado | Estado do módulo, funço do ônibus |
| Diagnósticos | |
| Estado do módulo | Sim, usando o indicador de estado do diodo emissor de luz e o software |
| Funço do ônibus | Sim, usando o indicador de estado do diodo emissor de luz e o software |
| Consumo de potência | |
| Ônibus | 2 W |
| Dissipaço de poder adicional causada pelos atuadores (resistive) [W] | - |
| Certificações | |
| CE | Sim |
| UKCA | Sim |
| ATEX | Zona 2, II 3G Gc ex do nA nC IIA T5 IP20, Ta (veja o manual do usuário X20) FTZÚ 09 ATEX 0083X |
| UL | cULus E115267 Equipamento industrial do controle |
| HazLoc | cCSAus 244665 Equipamento controle de processos para lugar perigosos Classe mim, diviso 2, grupos ABCD, T5 |
| DNV | Temperatura: B (0 - 55°C) Umidade: B (até 100%) Vibraço: B (4 g) Compatibilidade eletrónica: B (ponte e plataforma aberta) |
| LR | ENV1 |
| KR | Sim |
| ABS | Sim |
| EAC | Sim |
| KC | Sim |
Relações
| Fieldbus | Nó controlado de POWERLINK (V1/V2) |
| Tipo | Tipo - 2 |
| Variaço | 2x protegeu RJ45 (o cubo) |
| Linha comprimento | Máximo 100 m entre 2 estações (comprimento de segmento) |
| Taxa de transferência | 100 Mbit/s |
| Transferência | |
| Camada física | 100BASE-TX |
| Metade-frente e verso | Sim |
| Completo-frente e verso | No |
| Autonegotiation | Sim |
| Auto-MDI/MDIX | Sim |
| Atraso de propagaço do cubo | µs 0,96 a 1 |
| Tempo de ciclo mínimo | |
| Fieldbus | 200 μs |
| Relaço de X2X | 200 μs |
| Sincronizaço entre os sistemas de ônibus possíveis | Sim |
Propriedades elétricas
| Isolamento elétrico | POWERLINK isolou-se do ônibus e do I/O |
Condições operacionais
| Montando a orientaço | |
| Horizontal | Sim |
| Vertical | Sim |
| Elevaço da instalaço acima do nível do mar | |
| 0 a 2000 m | Nenhuma limitaço |
| >2000 m | Reduço da temperatura ambiental por 0.5°C por 100 m |
| Grau de proteço por EN 60529 | IP20 |
Circunstncias ambientais
| Temperatura | |
| Operaço | |
| Orientaço de montagem horizontal | -25 a 60°C |
| Orientaço de montagem vertical | -25 a 50°C |
| Derating | - |
| Armazenamento | -40 a 85°C |
| Transporte | -40 a 85°C |
| Humidade relativa | |
| Operaço | 5 a 95%, no-condensando-se |
| Armazenamento | 5 a 95%, no-condensando-se |
| Transporte | 5 a 95%, no-condensando-se |
Propriedades mecnicas
| Nota | Bloco de terminais X20TB12 da ordem 1x separadamente. Módulo de fonte de alimentaço X20PS9400 ou X20PS9402 da ordem 1x separadamente. Base X20BB80 do ônibus da ordem 1x separadamente. |
| Passo | 37,5+0.2mm |
O controlador POWERLINK V1/V2 do ônibus de SISTEMA do PLC de X20BC0083 B&R X20 controlou o nó
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