Motor deslizante alinhado pequeno com caixa de engrenagens planetária 36mm 42mm Nema 17 de 4,8 quilogramas Cm
Number modelo:42BYGHM
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:50
Termos do pagamento:L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:10000 PCes/mês
Prazo de entrega:25 DIAS
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Fornecedor verificado
Changzhou Jiangsu China
Endereço:
Zona industrial de Qinxin, cidade de Yaoguan, distrito de Wujin, cidade de Changzhou, província de Jiangsu, China
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42BYGHM C.C. do motor deslizante da engrenagem do ISO do CE ROHS com a caixa de engrenagens planetária de 36mm ou de 42mm
O motor deslizante do NEMA 17 pode escolher da caixa de engrenagens de 36mm ou de 42mm. A caixa de engrenagens de 36 milímetros tem o material 2 de abrigo-- metalurgia de pó e liga de zinco. O torque avaliado da tolerncia da caixa de engrenagens de 42mm é 10Nm e o torque momentneo máximo da tolerncia é 30Nm.
A caixa de engrenagens 36mm liga de zinco é mais eficaz na reduço de custos. Esta relaço de reduço da caixa de engrenagens é 1/12, o torque avaliado da tolerncia é 0.3Nm, e o torque momentneo máximo da tolerncia é 1 nanômetro.
Especificaço elétrica da PEÇA do MOTOR:
| MODELO | NGULO DA ETAPA (°/STEP) | FIO DE LIGAÇO (NO) | TENSO (v) | CORRENTE (A/PHASE) | RESISTÊNCIA (Ω/PHASE) | INDUTNCIA (MH/PHASE) | GUARDANDO O TORQUE (G.CM) | ALTURA DO MOTOR L (MILÍMETRO) | PESO DO MOTOR (Quilograma) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42BYGHM203 | 0,9 | 4 | 10 | 0,5 | 20 | 40 | 2100 | 34 | 0,20 |
| 42BYGHM213-07A | 0,9 | 4 | 8 | 1 | 8,0 | 13 | 2200 | 34 | 0,20 |
| 42BYGHM607-16 | 0,9 | 4 | 2,6 | 1,7 | 1,5 | 3,2 | 3200 | 40 | 0,24 |
| 42BYGHM619-08 | 0,9 | 4 | 11,2 | 0,4 | 28 | 60 | 2800 | 40 | 0,24 |
| 42BYGHM805 | 0,9 | 4 | 3,5 | 1 | 3,5 | 7,6 | 3700 | 48 | 0,34 |
| 42BYGHM810 | 0,9 | 4 | 2,4 | 2,4 | 1,0 | 1,8 | 4800 | 48 | 0,34 |
os *Products podem ser personalizados pelo pedido especial.
os *Products podem combinar a caixa de engrenagens 36, 42mm
Diagrama de fiaço
Dimenso mecnica
Especificaço elétrica da CAIXA DE ENGRENAGENS:
Para fora da metalurgia de pó do dimetro 36mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Metalurgia de pó | rolamento de luva | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relaço de reduço | Torque avaliado da tolerncia (nanômetro) | Torque momentneo máximo da tolerncia (nanômetro) | Efficiency% | Comprimento (milímetros) | Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1,2
| 3,5
| 72% | 32,4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2,5
| 7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
Dimenso mecnica
Para fora do dimetro 36mm ligas de zinco
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Liga de zinco | Poroso rolamento | ≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
| Relaço de reduço | Torque avaliado da tolerncia (nanômetro) | Torque momentneo máximo da tolerncia (nanômetro) | Efficiency% | Comprimento (milímetros) | Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/12 | 0,3 | 1,0 | 81% | 26,8 | 100 | 1 |
Dimenso mecnica
Para fora da metalurgia de pó do dimetro 42mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Metalurgia de pó | rolamento de luva | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relaço de reduço | Torque avaliado da tolerncia (nanômetro) | Torque momentneo máximo da tolerncia (nanômetro) | Efficiency% | Comprimento (milímetros) | Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 | 8,0
| 25
| 65%
| 60,1
| 267
| 3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 |
Dimenso mecnica
As engrenagens planetárias so levemente caras comparadas s engrenagens tradicionais. Contudo, garantem um ROI alto.
O projeto é mil que bastante complexo so eficientes e ainda fácil manter.
Disto, você pode ver que a caixa de engrenagens planetária tem muitas vantagens.
repetibilidade 1.Increased: Seus maior radial da velocidade e confiança e vigor axiais da oferta da carga, minimizando o desalinhamento da engrenagem.
preciso 2.Perfect: A maioria de estabilidade angular de gerencio melhora a preciso e a confiança do movimento.
nível de ruído 3.Lower porque há um contato mais de superfície. O rolamento é muito mais macio e os saltos so virtualmente inexistentes.
durabilidade 4.Greater: Devido a seus rigidez de torço e melhor rolamento. Assim, a maior eficiência da engrenagem e de uma operaço muito mais lisa é conseguida.
bons níveis 5.Very de eficiência: Os redutores planetários oferecem a maior eficiência
transmisso do torque 6.Increased: Com mais dentes no contato, o mecanismo pode transmitir e suportar mais torque. Além, fá-lo em uma maneira mais uniforme.
versatilidade 7.Maximum: Seu mecanismo é contido em uma caixa de engrenagens cilíndrica, que possa ser instalada em quase todo o espaço.
Motor deslizante alinhado pequeno com caixa de engrenagens planetária 36mm 42mm Nema 17 de 4,8 quilogramas Cm
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