Rolo de alinhamento do transporte do auto revestido de borracha

Rolo de alinhamento do transporte do auto revestido de borracha

Rolos revestidos de borracha de alinhamento do transporte do cone do atarraxamento do auto da correia do auto

Os rolos de alinhamento do cone do auto so divididos em rolos dealinhamento cônicos e em grupos dealinhamento afilados do rolo. Os rolos afilados so danificados e têm uma vida útil longa. Inércia rotatória de pouco peso e baixa. A estrutura é razoável e selada. Desempenho superior.

As características do auto que alinha o rolo afilado: o corpo do tubo afilado é formado pelas tubulações soldadas de alta frequência e pelas tubulações de aço sem emenda. A espessura de parede do corpo do tubo é uniforme e a circunferência exterior do tubo cumpre as exigências do projeto, sem a necessidade para terminar a superfície exterior e outros processos. Todos os saltos exteriores do dimetro so menos de 0.5mm. Tensor dealinhamento cônico, auto-alinhamento, sensibilidade alta, grande ngulo do cone, nenhuma reduço do desgaste, da economia de energia e do consumo.

O princípio de trabalho do auto que alinha o rolo afilado: Quando a fita é deflexionada a todo o lado, o feixe superior do grupo do rolo gerencie sob a aço da fricço deslizante entre a fita e a extremidade pequena do rolo afilado, e a fita é enviada em linha reta para fazer no centro fita o movimento normal.
O rolo afilado é amplamente utilizado em várias indústrias do transporte tais como fresas de aço, centrais elétricas, docas, minas de carvo, etc. Tem, anti-impacto, antienvelhecimento, nenhuma correia transportadora do ruído, da auto-lubrificaço e do no-rasgo, reduzindo a resistência e apropriado para o transporte interurbano. Consumo de energia.

Características principais do rolo de aço do transporte, rolo do transporte

O alojamento de carregamento e o tubo de aço so montados e soldados com uma automática concêntrico, máquina de solda.

Cuting do tubo e do rolamento de aço é executado com o uso de um dispositivo/máquina/equipamento digitais do aute.

A fabricaço do rolo é efetuada por um auto dispositivo e 100% testou para sua concentricidade.

O rolo e os componentes/materiais de apoio so fabricados ao padro de ISO/BS/JIS/DIN//CEMA.