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O retardamento de borracha da polia refere a camada de borracha que é ligada ao escudo de uma polia do transporte. Sua finalidade é proteger o escudo da polia de dano, fricço do aumento com a correia transportadora e dispensar a água fora da polia.
Há diversos tipos diferentes de retardamento da polia tais como o retardamento de borracha liso ou sulcado e o retardamento cermico, que têm cada variações, especificações e finalidades diferentes.
O retardamento da polia é importante em uma correia que transporta as peças do sistema de transporte e os componentes, rolo de borracha revestido podem eficazmente melhorar a operaço do sistema de transmisso, para proteger o rolo do metal do uso e desgaste, podem aumentar a fricço da superfície de borracha, podem eficazmente impedir a fricço deslizante entre o rolo e a correia. Pode reduzir o deslizamento da correia, reduzem o material ligado na superfície do rolo. Para reduzir o desvio e o uso e desgaste de corrida da correia, para melhorar a eficiência operacional, faz o rolo e operaço da sincronizaço da correia, para assegurar a correia opere eficientemente e grande capacidade.
Tipo de retardamento da polia de borracha:
1. Retardamento de superfície liso da polia, espessura 10mm 12mm 15mm 20mm
2. Diamond Pulley Lagging, espessura 10mm 12mm 15mm 20mm
Tipo térmico do sulfureto: Calor tradicional saco de borracha vulcanizado
Tipo frio da cura: O saco de borracha vulcanizado frio novo do rolo
Reduza custos de manutenço
Traço superior da oferta - os sulcos de borracha de retardamento do teste padro da composiço e do diamante da corrediça oferecem a traço máxima, que pode resolver o problema de deslizar da correia.
Prolongue a vida do serviço comparada ao método de retardamento de ligamento frio, o retardamento da corrediça fixado na superfície da polia por retentores, evite as quebras materiais de retardamento da superfície de metal. Os clientes no precisarem superfície de cilindro de limpeza quando reparo nem no substituírem os materiais de retardamento maus.
Reduza o tempo ocioso da máquina
Operaço e a instalaço fáceis - o retardamento da corrediça pode ser fazer sem remover o cilindro do sistema de transporte. Nenhuma necessidade de limpar a superfície de cilindro (ao tipo de retardamento de ligamento, limpo acima da superfície de cilindro é muito importante assegurar o desempenho se ligar)
Substituiço rápida - é mais conveniente e mais fácil substituir as almofadas de retardamento quando a necessidade ao sistema de transporte da manutenço, porque o retentor soldou na superfície de cilindro, clientes apenas precisa de tomar para baixo almofadas de retardamento velhas/más, substitua ento o novo é está bem.
descriço da polia do transporte
Série no. | Escala da aplicaço | Tamanho (L*W*T) |
A1 | Capacidade de transporte > 1500T/h, ou transtorte de grandes materiais de pedra | 1830*138* (15 - 22) |
A2 | Chama - retardamento retardador para a indústria carbonosa | 1830*138* (15 - 22) |
A3 | Vista - o retardamento resistente para transportar a capacidade < o 1000T/h | 1830*138* (15 - 22) |
A4 | Retardamento para o tambor-carregador no | 1830*138* (15 - 22) |
A5 | Retardamento cermico da corrediça para circunstncias extremas | 1830*138* (15 - 22) |
A6 | Retardamento feito sob encomenda para baixas/circunstncias de alta temperatura | 1830*138* (15 - 22) |
Observações | O tipo retardamento da coroa está disponível baseado no A1, A2, A3 | 1830*138* (15 - 22) |
Descriço | polia do transporte, polia da asa, polia da cauda, polia da auto-limpeza, Wing Pulleys resistente |
Cor | personalizado |
Comprimento de tubulaço | como o pedido ou o standard internacional do cliente |
material de retardamento | planície |
Indústria da aplicaço | Mineraço, fresa de aço, planta do cimento, central elétrica, central química, porto marítimo, armazenamento |
Padro | RUÍDO, CEMA, JIS, as, SANS-SABS, GOST, AFNOR etc. |