Diamond Grooved Polia de retardamento de borracha
Number modelo:Polia da cabeça de transporte da correia de borracha
Lugar de origem:porcelana, cangzhou
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, Western Union
Capacidade da fonte:De 5000 toneladas/toneladas pelo mês
Prazo de entrega:10~15 dias
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Qingdao Hongkong China
Endereço:
No. 30 Hongkong Middle Road, Qingdao City, China
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Detalhes do produto
Polia de retardamento de borracha de Diamond Grooved
Polia de retardamento de borracha do cilindro de borracha da cabeça
de transporte da polia da cabeça de transporte
A almofada cermica do cilindro tem uma funço extremamente eficaz
nos ambientes úmidos ou sujos, onde s vezes o resvalamento na área
da correia transportadora pode ser observado. O cermico tem a
condutibilidade excelente da água e o projeto permite que os
materiais esparadrapos sejam drenados ao longo da coluna. As
inserções cermicas significativamente para aumentar a adeso e a
fricço entre o cilindro e a correia e para reduzir a tenso da
correia. A folha de retardamento cermica tem uma funço extremamente
eficaz em um ambiente úmido e sujo. Tem uma capacidade excelente da
drenagem da água e seu projeto especial permite que os materiais
esparadrapos drenem ao longo das colunas. Os grupos cermicos
significativamente para aumentar a adeso e a fricço entre as polias
e as correias transportadoras, quando igualmente diminuir a tenso
das correias. Reduz o resvalamento e risco da inclinaço,
entrementes, tem a resistência de abraso extremamente alta. A tenso
da correia pode ser reduzida usando uma folha de retardamento
cermica. A capacidade da drenagem da água é boa e tem uma vida útil
longa.
A polia do transporte fica em duas extremidades da máquina da
correia. Para conduzir a correia para entregar o material e para
mudar o sentido de corrida da correia. A polia do transporte é
muito partes importantes no transporte de correia, ele guia o
corredor da correia. Há uns tipos da polia que nós fornecemos, como
a polia da movimentaço, a polia da curvatura, revestindo a polia.
Em relaço s polias de revestimento de borracha, há polias
vulcanizadas e polias adesivas frias. O tipo da superfície de
borracha podia ser liso, desenhos em espinha e rhombic
A polia do tambor-carregador de um transporte de correia ordinário
é composta geralmente de um motor independente, de um redutor, e de
um cilindro. Este tipo de conduzir a estrutura tem uma grande
escala de carregamento, mas o corpo é pesado e cobre uma grande
área. No é apropriado para o espaço estreito na parte superior do
tanque de mistura de carvo. Consequentemente, o cilindro elétrico
incorporado pode ser usado. Porque o motor e o redutor so
construídos no corpo de cilindro, tem as características da
estrutura compacta, tamanho, de pouco peso pequenos, e aparência
pura. Pode ser usado em um espaço de trabalho no local pequeno, mas
devido a múltiplo o transporte de correia precisa de mudar
continuamente o sentido, pode transportar materiais diferentes
separadamente, e o volume do transporte é grande, que determina que
o mecanismo de movimentaço do equipamento múltiplo deve ter o
suficiente desempenho do transporte e pode mudar sentidos
frequentemente para encontrar as necessidades de operações no local
da produço;
Polia/dimetro de núcleo - o dimetro externo do corpo cilíndrico de
uma polia do transporte, sem revestimento.
Dimetro do revestimento - o dimetro externo de uma polia revestida (dimetro de núcleo + 2 vezes a espessura do revestimento/envoltório).
Largura da cara - o comprimento do corpo cilíndrico de uma polia. Esta área é pretendida atuar como a superfície de contato para a correia transportadora.
Espessura da parede/borda a espessura inicial do tubo, da tubulaço, ou da placa formada que compõe o corpo cilíndrico da polia.
Discos da extremidade - as placas soldadas nas extremidades de uma polia que atuam como o meio entre o cubo e a borda.
Coroa/para perfilar uma mudança na forma da cara da polia projetada com a finalidade de aumentar o seguimento de correia.
Eixo/eixo - o mecanismo de montagem para o conjunto de polia.
Cubo - o ponto da conexo entre a parede do eixo e do disco ou da polia da extremidade.
Dimetro de furo - o dimetro interno de uma polia no ponto onde o eixo é introduzido
Carregando os centros - a distncia entre as linhas do centro de cada raça de carregamento em que uma polia é montada.
Centros do cubo - a distncia entre a linha do centro de cada superfície de contato do cubo.
Fator de segurança - a capacidade de um sistema ou de um componente executar além de sua carga prevista
Dimetro do revestimento - o dimetro externo de uma polia revestida (dimetro de núcleo + 2 vezes a espessura do revestimento/envoltório).
Largura da cara - o comprimento do corpo cilíndrico de uma polia. Esta área é pretendida atuar como a superfície de contato para a correia transportadora.
Espessura da parede/borda a espessura inicial do tubo, da tubulaço, ou da placa formada que compõe o corpo cilíndrico da polia.
Discos da extremidade - as placas soldadas nas extremidades de uma polia que atuam como o meio entre o cubo e a borda.
Coroa/para perfilar uma mudança na forma da cara da polia projetada com a finalidade de aumentar o seguimento de correia.
Eixo/eixo - o mecanismo de montagem para o conjunto de polia.
Cubo - o ponto da conexo entre a parede do eixo e do disco ou da polia da extremidade.
Dimetro de furo - o dimetro interno de uma polia no ponto onde o eixo é introduzido
Carregando os centros - a distncia entre as linhas do centro de cada raça de carregamento em que uma polia é montada.
Centros do cubo - a distncia entre a linha do centro de cada superfície de contato do cubo.
Fator de segurança - a capacidade de um sistema ou de um componente executar além de sua carga prevista
descriço da polia do transporte
| Lugar de origem | hebei, China |
| Mais detalhes | Marca: QINYI resistência de corroso, antienvelhecimento plantas do adubo, coqueria, plantas da limpeza de carvo, minas de carvo, plantas de petroquímicos, mineraço, moinhos de papel, centrais química, estações de transferência terminais, e outras indústrias. |
| Number modelo | SXBMD-PCL |
| Tipo da unidade | TD75 /DTII |
| Preço de CORRENTE DE RELÓGIO (-) USD | De acordo com o produto exato |
| MOQ | 1 grupo |
| Porto | Shanghai, Qingdao, Tianjin |
| Capacidade da fonte | 1000 grupos pelo mês |
| Detalhes de empacotamento | O padro plywooden a caixa com pálete |
| Entrega | Prazo de execuço: 15-20 dias |
| Serviço feito sob encomenda | Apoio para o serviço feito sob encomenda (recomende) |
| Serviço da amostra | Pode fornecer quaisquer tipos do relatório ou dos documentos de testes |
| Serviço especializado | Feito--medida |
Vantagens
1. vasta gama para encontrar mesmo a escala padro das procuras as
mais resistentes para a luz e o meio-dever assim como as polias
especialmente projetado e do extra-pesado-dever para aplicações
especiais.
2. fabricaço da preciso e conjunto exato para a baixa manutenço
para a operaço continuada, baixos custos totais de propriedade.
3. o processo de projeto avançado da polia que incorpora a análise
de elemento finito assegura-se de que todas as polias de Joyroll
estejam projetadas melhor prática do mundo para o desempenho
consistente. As polias de Joyroll eficazmente e transferem
confiantemente a carga de motor da movimentaço correia e para
fornecer o apoio para mudanças no sentido da correia.
4. aperfeiçoado, estandardizado carregando centros.
5. projetos Peso-aperfeiçoados.
6. elementos de travamento eficientes.
7. capacidades de carregamento altas.
Diamond Grooved Polia de retardamento de borracha
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