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A polia do transporte, chamada como o rolo do transporte, é uma da
maioria de partes importantes para transportes de correia; Pode ser
projetada em qualquer momento no transporte; Pode ser dividida
polia da movimentaço, polia do retorno, que so amplamente
utilizados na cauda e na parte principal do transporte; Para por
terra um transporte de correia (grande transporte de correia
inclinado), exige uma polia da movimentaço mas muito retorno ou
polias da farinha;
As polias so montadas nos eixos que contratam os rolamentos e os
mecanismos de movimentaço usados para apoiar o thepulley e pôr a
correia. So projetados para o uso em sistemas de transporte de
correia como meios conduzir, para reorientar, providetension a, ou
ajude a seguir a correia transportadora.
1. A eficiência elevada a combinaço de motor da eficiência elevada e de engrenagem novos da elevada preciso faz o melhor desempenho.
2. Alta velocidade de 1m/min a 300m/min
3. Os níveis de ruído de baixo nível de ruído foram reduzidos por 10% comparado aos produtos convencionais.
4. Salvar o espaço e a instalaço simplificada tempo, manutenço fácil, tempo curto do projeto, ganhando a época da obtenço e do conjunto
nossa superfície da polia de correia do sincronismo do transporte pode ser feita dentro:
1) polia de superfície lisa de aço da curvatura do transporte usada
para a baixa potência, a largura pequena da correia e a condiço de
trabalho seca;
2) polia de superfície lisa de borracha da curvatura do transporte;
3) polia de superfície de borracha da curvatura do transporte de
desenhos em espinha - coeficiente de fricço, de resistência do
deslizamento e da boa drenagem;
4) polia de superfície de borracha da curvatura do transporte da
pastilha do diamante para o transporte de corrida bidirecional;
1) Estrutura no tipo linear, fácil simples na instalaço e no maintation.
2) Adotando componentes mundialmente famosos avançados do tipo nas peças pneumáticas, nas peças elétricas e nas peças de operaço.
3) Manivela dobro de alta presso para controlar o dado que abre e que fecha-se.
4) Correndo em um automatismo e em um intellectualization altos, nenhuma poluiço
5) Aplique um linker para conectar com o transporte do ar, que pode diretamente inline com máquina de enchimento.
descriço da polia do transporte
| Modelo | Polia do transporte TYD75 |
| Material | Aço carbono de aço inoxidável, galvanizado |
| Dimetro da polia | 320, 400, 500, 630, 800,1000, 1250mm |
| Largura da correia transportadora | 500-2000mm |
| Escala de poder | 1,5, 2,2, 3, 4, 5,5, 7,5, 11, 15, 18,5, 22, 30, 37, 45 quilowatts |
| Velocidade da superfície da polia | 0,8 ~ 4,0 m/s |
| Espessura de borracha | 6-12mm |
| Superfície | retardamento de aço/de borracha liso |
| Aplicaço | Extraço de carvo, porto, indústria de aço, indústria de cimento e assim por diante. |
| Dimetro | 60-219mm |
| Comprimento | 100-3500mm |
| Tubo | Q235 (GB) |
| Eixo | igual do aço 45# (GB) a C45 |
| Rolamento | Afastamento profundo do wigh C3 do rolamento de esferas 2RZ&2Z do sulco da única & fileira dobro |
| Graxa | O tipo graxa do sabo do lítio, lubrifica a retenço do selo interno com o tampo de vários estágios do labirinto e da retenço com selo de fricço externo do deflector |
| Lubrificaço | A graxa é tipo graxa do sabo do lítio com inibidores de oxidaço |
| Soldadura | O gás misturado protegeu a extremidade da soldadura de arco |
| Pintura | Pintura ordinária, pintura galvanizada quente, pintura de pulverizaço estática elétrica, pintura cozida |
Polia magnética do motor elétrico:
1. Estrutura simples e compacta, espaço ocupado pequeno.
2. Boa selagem, apropriada para locais de trabalho com grande concentraço de poeira e molhada e enlameada.
3. Fácil de usar e para manter, operaço segura e segura e vida útil longa.
4. Consumo de baixa energia e controle centralizado fácil.
5. Pode cumprir uma variedade de batente traseiro, freio, borracha e outras exigências.