

Add to Cart
Rolo de superfície cermico inteiramente selado do portador do transporte dos rolos do transporte de correia
Tensor do rolo levar e de retorno do transporte de correia
O rolo do transporte conduz o tubo do rolo, o assento de carregamento, o anel exterior do rolamento, e o anel do selo para girar com a fricço entre a correia transportadora e o rolo, e realiza a transmisso da logística junto com a correia transportadora.
Uso e funcionamento do rolo do transporte
1. Antes de usar o rolo, verifique com cuidado a aparência para ver
se há todas as colisões e dano sérios. O rolo de gerencio deve
girar flexivelmente sem bloquear.
2. A distncia da instalaço dos rolos deve ser calculada com base no
tipo de logística e nas características do transporte, e a
quantidade de transporte deve ser calculada para evitar a instalaço
excessiva ou densa.
3. A instalaço do rolo deve ser adaptada para evitar a fricço entre
se.
Classificaço do rolo do transporte
1. De acordo com o material, é dividido no rolo de borracha, no rolo
cermico, no rolo de nylon e no rolo de isolamento.
2. Há principalmente uns grupos do rolo da calha, uns vários grupos
paralelos do rolo, uns vários grupos dealinhamento do rolo, e uns
vários grupos do rolo do amortecedor.
(1) os tensores do sulco incluem tensores ordinários, para a frente
tensores inclinados, tensores do rolamento da rápido-mudança,
tensores de suspenso, tensores triplos da corrente, tensores
reversíveis, tensores variáveis do ngulo de sulco, e tensores
transitórios. Rolo, rolo V-dado forma, etc.;
(2) os tensores paralelos incluem tensores ordinários, tensores do
pente, para a frente tensores inclinados, os tensores de borracha
de aço, tensores espirais, etc.;
(3) rolos dealinhamento incluem rolos universais, rolos reversíveis
da fricço, tipo rolos, rolos do cone, rolos espirais, rolos
combinados, etc.;
(4) rolos do amortecedor incluem rolos da placa da mola, rolos do
anel do amortecedor, rolos do amortecedor, rolos elásticos
ajustáveis, rolos de suspenso, etc.
Uso e funcionamento dos rolos:
1. Antes de usar o rolo, verifique a aparência com cuidado para ver
se há todas as colisões e dano sérios. O rolo de gerencio deve
girar flexivelmente sem bloquear.
2. A distncia da instalaço dos rolos deve ser determinada pelos
cálculos científicos baseados no tipo de logística e nas
características do transporte, e evita a instalaço excessiva ou
densa.
3. A instalaço do rolo deve ser adaptada para evitar a fricço
mútua.
Modelo do rolo:
1. De acordo com o material, é dividido no rolo de borracha, no rolo
cermico, no rolo de nylon e no rolo de isolamento.
2. Há principalmente uns grupos do rolo da calha, uns vários grupos
paralelos do rolo, uns vários grupos dealinhamento do rolo, e uns
vários grupos do rolo do amortecedor.
O que é o rolo e sua classificaço do papel
1. os tensores do sulco incluem tensores ordinários, para a frente
tensores inclinados, tensores do rolamento da rápido-mudança,
tensores de suspenso, tensores da três-corrente, tensores
reversíveis, tensores variáveis do ngulo de sulco, e tensores
transitórios. Rolo, rolo V-dado forma, etc.;
2. os tensores paralelos incluem tensores ordinários, tensores do
pente, para a frente tensores inclinados, os tensores de borracha
de aço, tensores espirais, etc.;
3. os rolos dealinhamento incluem rolos de uso geral, rolos
reversíveis da fricço, rolos poderosos, rolos do cone, rolos
espirais, rolos combinados, etc.;
4. os rolos do amortecedor incluem o tipo rolos da placa da mola, o
tipo rolos do anel do amortecedor, o tipo poderoso rolos do
amortecedor, o tipo elástico ajustável rolos, pendurando o tipo
rolos, etc.;
Especificaço
Padro Dimetro externo | Padro Dimetro interno | Espaço do comprimento (milímetros) | Tipo dos rolamentos (Min~Max) | |
milímetro | Em | milímetro | ||
89 | 3 1/3 | 60/50 | 170-3400 | 204 |
102 | 4 | 76 | 170-3400 | 204 205 |
108 | 4 1/4 | 89/76/60 | 170-3400 | 204 205 |
114 | 4 1/2 | 89/76 | 170-3400 | 204 205 |
127 | 5 | 89 | 170-3400 | 204 205 |
133 | 5 1/4 | 89/70/63.5 | 170-3400 | 204 205 |
140 | 5 1/2 | 89 | 170-3400 | 204 205 |
152 | 6 | 108/76 | 170-3400 | 204 205 206 305 306 |
159 | 6 1/4 | 108 | 170-3400 | 204 205 206 305 306 |
194 | 7 5/8 | 159/133 | 170-3400 | 205 206 207 305 306 307 308 |
O rolo da calha tem as características da resistência de corroso:
1. ambo o ácido, o alcaloide e o sal so difíceis de corroer-se.
2. O rolo da calha tem a dureza forte: resistência de abraso forte.
3. boa selagem: O rolo da calha é selado inteiramente, e ambas as
extremidades so equipadas com os selos de labirinto plásticos. O
óleo e a graxa no escaparo, que podem fazer o prazo de rolamento do
eixo; o rolo da calha está em um estado inteiramente selado.
4. superfície cermica do rolo da calha: um filme de óxido é
formado, a superfície é lisa, no adere ao material, e o coeficiente
da fricço em contato com a correia transportadora é pequeno, que
reduz a força motriz do enrolamento.
5. vida útil longa de rolos da calha: os rolos da calha so 2-5
rolos do que de aço das épocas mais por muito tempo, e podem
reduzir o desgaste da correia, as correias no correm lateralmente,
e estendem a vida da correia.
6. baixos custos de operaço: os rolos da calha podem reduzir o
custo total de transportes de correia e reduzir o hora-homem da
manutenço