Rolos padrão do transporte de correia do mercado de câmbios

Number modelo:Rolo mais inativo de transporte de correia
Lugar de origem:porcelana, cangzhou
Quantidade de ordem mínima:De 5000 toneladas/toneladas pelo mês
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, Western Union
Capacidade da fonte:De 5000 toneladas/toneladas pelo mês
Prazo de entrega:10~15 dias
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Rolos padro do transporte de correia do mercado de cmbios

Rolo padro do transporte do impacto do rolo do transporte de correia do RUÍDO para a mina de carvo

 

    Os transportes so vistos frequentemente em canteiros de obras, especialmente minas de carvo. O desenvolvimento do transporte está mudando ponto por ponto. Do transporte ao transporte de correia, o tensor é uma parte importante do transporte de correia. O trabalho do transporte de correia é terminado principalmente pela funço do tensor. Há muitos tipos dos rolos e de um grande número. Esclarece 35% do custo total de um transporte de correia e gera a resistência mais de 70%, assim que a qualidade do rolo é particularmente importante. Embora os rolos sejam comprados frequentemente no mercado, alguns so baratos e alguns so caros. Se é caro ou barato, todos deve comprar a boa qualidade. Você no tem que dizer aquele que você obtém o que você paga, mas os locais so que a qualidade é boa. Porque o papel do rolo é apoiar o peso da correia transportadora e do material, a qualidade deve primeiramente ser garantida.
A operaço do rolo deve ser flexível e segura. Reduzir a fricço entre a correia transportadora e o rolo mais inativo joga um papel chave na vida da correia transportadora, que esclarece mais de 25% do custo total do transporte. Embora o rolo seja uma parte pequena no transporte de correia e a estrutura no seja complicada, no é fácil fazer um rolo de alta qualidade.
Que é o princípio de trabalho do rolo? Geralmente, a máquina tem seu próprio princípio de trabalho para terminar o trabalho. O rolo mais inativo conduz o corpo do tubo do rolo mais inativo, do assento de carregamento, do anel exterior do rolamento, e do anel do selo para girar com a fricço entre a correia transportadora e o rolo de tensor, e realiza a transmisso da logística junto com a correia transportadora.

Características principais

1) Projeto contínuo, apropriado para o levantamento pesado.
2) O alojamento de carregamento e o tubo de aço so montados e soldados com um automático concêntrico.
3) O corte do tubo de aço e carregar so executados com o uso de um auto dispositivo/máquina/equipamento digitais.
4) A extremidade de carregamento é construída para assegurar-se de que o eixo e o rolamento de rolo possam firmemente ser conectados.
5) A fabricaço do rolo é efetuada por um auto dispositivo e 100% testou para sua concentricidade.
6) O rolo e os componentes/materiais de apoio so fabricados ao padro do CEMA do mercado de cmbios ASTM/do DIN/AFNOR/.
7) A embalagem é fabricada com a liga corrosiva altamente composta, anti.
8) O rolo está lubrificado e livre da manutenço.
9) A esperança de vida de Woring é até 30.000 horas ou mais, segundo o uso.
10) O vácuo selou que suportou anti experiências da prova da água, do sal, do pó para inalações, do arenito e da poeira
 

Especificaço

 

Dimetro padroEspaço do comprimento (milímetros)Os rolamentos datilografam (Minuto-máximo)Shell Wall Thickness
milímetroPolegada
63,52 1/2150-350062042.0mm-3.75mm
763150-35006204 2052.0mm-4.0mm
893 1/3150-35006204 2052.0mm-4.0mm
1024150-35006204 205 3052.5mm-4.0mm
1084 1/4150-35006204 205 305 3062.5mm-4.0mm
1144 1/2150-35006205 206 305 3062.5mm-4.5mm
1275150-35006204 205 305 3062.5mm-4.5mm
1335 1/4150-35006205 206 207 305 3062.5mm-4.5mm
1405 1/2150-35006205 206 207 305 3063.5mm-4.5mm
1526150-35006205 206 207 305 306 307 3083.0mm-4.5mm
1596 1/4150-35006205 206 207 305 306 307 3083.0mm-4.5mm
1656 1/2150-35006207 305 306 307 3083.5mm-6.0mm
177,87150-35006207 306 307308 3093.5mm-6.0mm
190,77 1/2150-35006207 306 307308 3094.0mm-6.0mm
1947 5/8150-35006207 307 308 309 3104.0mm-6.0mm
2198 5/8150-35006308 309 3104.0mm-6.0mm

 

 

O rolo da calha tem as características da resistência de corroso:

 

1. ambo o ácido, o alcaloide e o sal so difíceis de corroer-se.

2. O rolo da calha tem a dureza forte: resistência de abraso forte.
3. boa selagem: O rolo da calha é selado inteiramente, e ambas as extremidades so equipadas com os selos de labirinto plásticos. O óleo e a graxa no escaparo, que podem fazer o prazo de rolamento do eixo; o rolo da calha está em um estado inteiramente selado.
4. superfície cermica do rolo da calha: um filme de óxido é formado, a superfície é lisa, no adere ao material, e o coeficiente da fricço em contato com a correia transportadora é pequeno, que reduz a força motriz do enrolamento.
5. vida útil longa de rolos da calha: os rolos da calha so 2-5 rolos do que de aço das épocas mais por muito tempo, e podem reduzir o desgaste da correia, as correias no correm lateralmente, e estendem a vida da correia.
6. baixos custos de operaço: os rolos da calha podem reduzir o custo total de transportes de correia e reduzir o hora-homem da manutenço

 

 

 

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