USB que codifica a programação remota do carro acústico do fechamento confirma HU NBT EVO

Number modelo:O fechamento acústico confirma
Lugar de origem:Serviço de Locoal
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Prazo de entrega:serviço online
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USB que codifica o fechamento acústico confirma HU_NBT EVO

 

O fechamento acústico confirma a ativaço para a unidade de NBT

  • Você gostaria de permitir características de software escondidas em seu BMW iDrive? Nós oferecemos a codificaço iDrive a mais fácil no mercado! Você no precisa de ir em qualquer lugar ou de ter nenhuma habilidades de codificaço. Nenhum cabo de codificaço do software ou da codificaço precisou.
  • Nós enviar-lhe-emos um arquivo em 1 hora - 1 dia (o prazo de execuço pode ser variável devido diferença de tempo). Transfira o arquivo a seu PC e copie-o a um FAT32 vazio formatou a movimentaço instantnea de USB. Vá ao carro, obstrua-o no porta usb no braço por 30 segundos e você é feito.

 

Que nós necessidade

  • Seu VIN Vehicle Identification Number (se você adaptou a navegaço que nós precisamos o VIN para a unidade fornecedora, deixa por favor uma nota para o vendedor ou durante checkout na nota de Paypal)
  • Antes de pedir por favor para ler isto:
  • Estas opções de codificaço esto disponíveis para unidades de NBT. Como eu sei que verso é? A maneira a mais fácil: Vá a um menu da navegaço, pressione o boto da “opço”, e enrole-o para baixo a verso do sistema de navegaço. Se você vê este mapa de estradas Europa EM SEGUIDA ento é a unidade de NBT.
  • Mais detalhes e FAQ sobre BMW que codifica o serviço

 

Codificaço de BMW: Cabo de Enet

  • Se você deseja fazer alguma codificaço de BMW F10, codificaço F30, ou qualquer outro modelo que promove, um cabo de Enet ou o adaptador e o portátil de SmartBimmer Enet WiFi com uma porta ethernet ou um adaptador USB-RJ45 externo podem trabalhar sua mágica. Naturalmente, o software de codificaço especial para BMW e, preferivelmente, as habilidades relevantes so necessários destravar as funcionalidades escondidas gostam de ativar a tela cheia CarPlay após o piscamento de programaço o iLevel dos firmware.
  • A codificaço do cabo de BMW Enet é para todo o módulo - o carro inteiro pode ser codificado.

Codificaço de BMW: Roteiros da Auto-codificaço de USB

  • Uma outra ferramenta da codificaço de BMW, que seja muito mais fácil, mais rápida, e menos incômoda do que o método precedente, é uma vara de USB com um arquivo especialmente codificado. Você apenas introdu-la no braço do porto no centro ou no compartimento de luva (depende do tipo da unidade principal - BMW NBT, NBT Evo, ou CIC), e termina-o uma série de ações (como o gerencio fora do carro, travando as portas, etc.) que terminam o processo de codificaço.
  • A codificaço de BMW USB é apenas para o iDrive (a unidade principal)

Que codificaço de USB do apoio de BMWs?

  • Se seu veículo estará codificado através do cabo de Enet ou USB depende da verso iDrive de seu BMW, assim como que opções de codificaço você tem ativado. Os carros com CIC ou NBT ou EVO ID5 ID6 ou MGU ID7 iDrive podem geralmente ser codificados com nosso processo fácil de USB, como podem a maioria de veículos de NBT Evo, segundo que verso de software esto correndo.
  • A maioria outros de veículos sero codificados através do cabo por nosso técnico. Ento outra vez, algumas opções podem somente ser ativadas através do cabo, neste caso mesmo um carro que apoie a codificaço de USB precisará uma sesso de codificaço remota connosco.

Que a diferença entre BMW está programando e está codificando?

Para algum, aquela é a diferença entre a codificaço e a programaço em BMW. A codificaço refere geralmente a fatura de mudanças menores configuraço de software do seu veículo, destravando geralmente caracteriza que BMW próprio faz disponível em alguns de seus veículos. Programar, por outro lado, é usada frequentemente referir umas mudanças mais drásticas que mudem fundamentalmente a maneira que seu veículo funciona através do software novo. Por exemplo, um afinador pôde programar seu veículo para alterar os sistemas de gesto do motor. Estes processos levam um risco distante mais significativo.

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