Lítio personalizado CTS Ion Battery de 72V 30ah 35ah para o E-"trotinette" da E-motocicleta, bateria de lítio de 72V 60V 40ah 50ah
Number modelo:CTS7230
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:2
Termos do pagamento:L/C, T/T, Paypal, ALIPAY
Capacidade da fonte:5000 PCes/mês
Prazo de entrega:35
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Fornecedor verificado
Changsha Hunan China
Endereço:
Parque de CCSP Industral. Estrada de Qingshan, cidade de Changsha do distrito de Yuelu. Província de Hunan. China
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Lítio personalizado Cts Ion Battery de 72V 30ah 35ah para o E-"trotinette" da E-motocicleta, bateria de lítio de 72V 60V 40ah 50ah
Caro cliente avaliado,
Nós somos um manufaturer especializado bateria em lítio de Lifepo4 & de Ncm usada para EV, E-bicicleta, carro do golfe, caminhão de correio, UPS e armazenamento de energia solar.
A personalização está disponível.
Os módulos de bateria do polímero do lítio paralelamente ou em série, podem ser usados no veículo elétrico,
E-bicicleta, UPS, sistema do armazenamento de energia, estação base da telecomunicação, E-"trotinette", E-ferramentas,
avião 2não pilotado, carrinho de golfe, empilhadeira, carro da limpeza, cadeira de rodas elétrica, etc.
aplicação da bateria
Lista da pilha de CTS
| Tipo de bateria | Área de aplicação | Artigo | Capacidade (Ah) | Vltage nominal (V) | Corrente de carga máxima (A) | Corrente de descarga máxima (A) | Peso (g) ≤ | ≤ de Demension D*W*L (milímetro) | Escala da tensão de funcionamento (V) | ≥ da descarga 1C 100%DOD do tempo @ |
| LiFePO4 | Carro elétrico E-bicicleta E-"trotinette" E-ferramenta Armazenamento solar |
F9590150 | 10 | 3,2 | 2C | 5C | 239 | 9.5*90*150 | 2.5~3.65 | 2500 |
| F8068270 | 10 | 3,2 | 4C | 6C | 266 | 8*70*270 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F80118155 | 10 | 3,2 | 4C | 6C | 256 | 8*118*155 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F65160227 | 20 | 3,2 | 2C | 5C | 465 | 6.5*160*227 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F92126236 | 20 | 3,2 | 1C | 3C | 492 | 9.5*126*236 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F85137232 | 25 | 3,2 | 2C | 3C | 560 | 8.5*137*232 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F90133200 | 25 | 3,2 | 1C | 3C | 580 | 9*133*200 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F10160232 | 30 | 3,2 | 1C | 3C | 711 | 10*160*232 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F90160222 | 30 | 3,2 | 1C | 3C | 665 | 9*160*222 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F92170240 | 30 | 3,2 | 1C | 3C | 690 | 9.5*170*240 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F10160222 | 38 | 3,2 | 2C | 3C | 770 | 10*160*222 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| F85188236 | 40 | 3,2 | 1C | 1C | 1000 | 8.5*188*236 | 2.5~3.65 | 2500 | ||
| NMC | N9059156 | 10AH | 3,7 | 1C | 2C | 187 | 9*60*156 | 2.8~4.2 | 2000 | |
| N9590150 | 10AH | 3,7 | 1C | 3C | 270 | 9.5*90*150 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N66118155 | 10AH | 3,7 | 3C | 5C | 238 | 6.6*118*155 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N6868270 | 10AH | 3,7 | 3C | 5C | 249 | 7*68*270 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N75160232 | 20AH | 3,7 | 1C | 3C | 496 | 7.5*160*232 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N82130208 | 20AH | 3,7 | 1C | 1C | 473 | 8.5*130*208 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N10181241 | 26AH | 3,7 | 5C | 8C | 740 | 10*181*241 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N11181241 | 32AH | 3,7 | 3C | 5C | 780 | 11*181*241 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N10160227 | 40AH | 3,7 | 1C | 3C | 800 | 10*160*227 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N10180260 | 40AH | 3,7 | 3C | 5C | 857 | 10*180*260 | 2.8~4.2 | 2000 | ||
| N85188236 | 40AH | 3,7 | 1C | 1C | 760 | 8.5*188*236 | 2.8~4.2 | 2000 |
Desempenho da segurança
Artigo |
Nome do teste |
Resultado |
1 |
Sobre a carga |
Nenhum fogo, nenhuma explosão |
2 |
Sobre a descarga |
Nenhum fogo, nenhuma explosão |
3 |
Procurar um caminho mais curto |
Nenhum fogo, nenhuma explosão |
4 |
Gota |
Nenhum fogo, nenhuma explosão, nenhum escapamento |
5 |
Forno quente |
Nenhum fogo, nenhuma explosão |
6 |
Esmagamento |
Nenhum fogo, nenhuma explosão |
7 |
Punctura da agulha |
Nenhum fogo, nenhuma explosão |
Controle da qualidade da bateria para a após-venda
Todas as células de bateria de CTS em um bloco são com consistência muito alta. Em um bloco, cada pilha tem seu código eletrônico do ownsole (número de identificação) para a após-venda do controle da qualidade. Supõe que de uma célula em um bloco é danificado em toda a razão após diversos anos mais tarde, nós poderia fornecer exatamente uma mesma pilha ao cliente para substituir este danificado (a mesma tensão, capacidade, impedância, etc.), a fim se certificar de todas as pilhas neste bloco com consistência muito alta. CTS tem um funcionamento forte do sistema para este.
Detalhes da produção
Fazem as baterias têm uma garantia?
§ sim, atualmente 3 anos; as garantias prolongadas estão igualmente disponíveis.
Quanto tempo fazem as baterias último?
§ 10 anos/200.000 quilômetros (124.275 milhas) [calculadas com base no bloco da bateria de 100km]
cargas & descargas do § 2000 em 100%.
O § isto significa aproximadamente 10 anos de uso normal 200.000 quilômetros. (124.275 milhas)
O uso normal do § é definido como 20,000km/year. (12.500 milhas/ano)
Você usa baterias acidificadas ao chumbo?
NÃO NÓS FAZEMOS NÃO! Nossas razões:
As baterias acidificadas ao chumbo do § não permitem tantos como ciclos da carga & da descarga como baterias de lítio avançadas
As baterias acidificadas ao chumbo do § degradam após 300 ciclos da carga em um carro elétrico até que expirem, aproximadamente 1,5 -2 anos de condução
§ não eficaz na redução de custos mudar seu bloco da bateria cada dois anos
O § acidificado ao chumbo é PESADO, e reduz sua escala, não fornece o poder contínuo
Feedback de cliente
Nós estamos felizes com sua qualidade da bateria. Eu igualmente estive muito feliz com seu bom apoio,
deixe-nos continuar discussões e trabalhar sobre mais, tks. ----Michael (de Berlim, de Alemanha)
Informação da ordem
A amostra é disponível e bem-vinda.
Termo de comércio: CORRENTE DE RELÓGIO Shenzhen ou Guangzhou; EXW, o CIF, DDU e DDP estão disponíveis.
Prazo de entrega: 7 dias de trabalho para a ordem da amostra, 15 - 25 dias de trabalho para a ordem maciça.
Lee | Engenharia de projeto |
E-mail: lee@ctsbattery.com & lee.ctsbattery@gmail.com
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