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Sistema de bateria CTS de alta taxa de descarga LFP NMC com capacidade nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

Número do modelo:Bloco da bateria de LFP

Local de origem:China

Quantidade mínima de encomenda:2

Condições de pagamento:T/T

Capacidade de abastecimento:5000 PCes/mês

Tempo de entrega:35 dias

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Hunan CTS Technology Co,.ltd

Fornecedor verificado

Changsha Hunan China

Endereço: Parque de CCSP Industral. Estrada de Qingshan, cidade de Changsha do distrito de Yuelu. Província de Hunan. China

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Sistema de bateria LFP NMC com PDU externa

A bateria utilizada num Veículo Elétrico Híbrido Plug-in PHEV) foi especificamente concebida para proporcionar um equilíbrio entre a condução elétrica

As baterias dos PHEV são tipicamente maiores e têm maior capacidade em comparação com as baterias utilizadas nos veículos híbridos convencionais.

Principais características das baterias dos veículos elétricos eletrónicos

Os veículos PHEV utilizam geralmente baterias de iões de lítio (Li-ion) como seu sistema de armazenamento de energia primário.

potência e peso, tornando-os adequados para PHEV.

A capacidade da bateria de um PHEV determina a autonomia de condução elétrica.

A capacidade varia normalmente entre 10 e 20 kWh.

PHEV como outros veículos híbridos, utilizar tecnologia de frenagem regenerativa, quando o condutor aplica os freios ou desacelera, o motor elétrico funciona como um gerador,

convertendo energia cinética em energia elétrica e armazenando-a na bateria.

Peso e Embalagem:As baterias dos veículos PHEV são concebidas para serem leves e compactas para minimizar o impacto no peso e no espaço do veículo.

A Comissão considera que a utilização de um sistema de transmissão elétrica não pode ser considerada como uma medida de salvaguarda da segurança.

As baterias dos PHEV são recarregáveis e podem ser carregadas ligando o veículo a uma fonte de alimentação externa.

A bateria CTS pode passar no teste antivibração e no teste de fuga térmica, cumprindo os requisitos da IEC62619, R100 e outras normas de ensaio relacionadas

Sistema de bateria CTS de alta taxa de descarga LFP NMC com capacidade nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

Parâmetros da bateria

Posições	CTS-33640	CTS-52540
Voltagem	336 V	525.6V
Capacidade	40Ah	40Ah
Energia	130,44 kWh	210,02 kWh
Baterias	3.2V 40Ah-105S1P	3.2V 40Ah-144S1P
Tensão de funcionamento	265 V ~ 383 V	360.0~604,8V
Potência de descarga contínua/pico	40 kW/70 kW	55 kW/85 kW
Potência de carga contínua/pico	30 kW/60 kW	40 kW/80 kW
Tamanho/peso	1200750184mm,150kg	1320450270mm
Proteção do recinto	IP68	IP68
Intervalo de temperatura de funcionamento	-35°C a 55°C Com arrefecimento e aquecimento por líquido
Temperatura de funcionamento recomendada	15°C a 35°C
Ciclos de vida	> 3000

Mais modelos disponíveis:

Modelos	CTSH25C01JC	CTSH25C07Y	CTSH25C08Y	CTSH25C09Y
Capacidade (25oC,1C)	25Ah
Configuração das células	1P148S	2P72S	1P162S	2P88S
Energia	130,61 kWh	130,24 kWh	140,90 kWh	160,19 kWh
Tensão normal Intervalos de tensão	544.6V 407.0~621,6V	264.96V 198.0 ~ 302,4 V	596.16V 445.5 ~ 680,4 V	323.84V 242.0~369,6V
Potência máxima de carga/descarga (25oC, 30oC, 50% SOc)	98 kW/104 kW	96kw/101kw	108 kW/114 kW	117 kW/124 kW
Potência de carga/descarga contínua (25oC, 50% SOc)	55 kW/69 kW	53kw/67kw	60 kW/75 kW	65 kW/81 kW
Tamanho ((mm)	(1060±10) (630±10) (235±5) mm
Gestão térmica	Refrigeração por líquido/aquecimento eléctrico
Intervalo de temperatura de funcionamento	-35°C a 55°C

Modelos	CTS48C07Y	CTS48F04Y	CTS48F05Y	CTS48F05Y
Capacidade (25oC,1C)	48Ah
Configuração das células	2P72S(C)	3P42S(C)	1P172S(F)	2P86S(F)
Energia	250,22 kWh	220,07 kWh	300,13 kWh	300,13 kWh
Tensão normal Intervalos de tensão	262.8V 180.0 ~ 302,4 V	153.3V 105.0~176,4 V	627.8V 430.0~722,4 V	313.9V 215.0~361.2V
Potência máxima de carga/descarga (25oC, 30oC, 50% SOc)	83kW/83kW	73 kW/73 kW	99 kW/99 kW	99 kW/99 kW
Potência de carga/descarga contínua (25oC, 50% SOc)	53 kW/55 kW	47 kW/48 kW	63 kW/66 kW	63 kW/66 kW
Tamanho ((mm)	1060630235 mm		1360630235 mm
Gestão térmica	Refrigeração por líquido/aquecimento eléctrico		Refrigeração por líquido/aquecimento eléctrico
Intervalo de temperatura de funcionamento	-35°C a 55°C

Os avanços na tecnologia das baterias continuam a melhorar a densidade de energia e a eficiência das baterias dos PHEV, o que resulta num maior alcance de condução elétrica e no desempenho global.

Aplicação da bateria

A bateria CTS pode ser amplamente usada em diferentes veículos EV/PHEV, se você tiver um projeto semelhante, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco, forneceremos a melhor solução de bateria.

A nossa FABRICA

Hunan CTS, estabelecida em 2011, que é um fabricante especializado em I&D, produção, vendas e serviços de pilhas de bateria de lítio e pacotes de baterias de lítio,com foco em produtos de bateria de lítio personalizados, tais como baterias de veículos elétricos, baterias de motocicletas elétricas, sistema de baterias de armazenamento de energia, estação de carregamento móvel e acessórios de baterias, etc...

A fábrica de baterias CTS obteve a certificação IATF16949, ISO9001 para sistemas de gestão de qualidade automotiva, demonstrando nossa qualificação e experiência na fabricação de produtos automotivos

Perfil da empresa

A CTS pode fornecer serviços técnicos personalizados para baterias de lítio com 12 anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento.barcos elétricosAlém disso, a fábrica CTS obteve a certificaço IATF16949, demonstrando o nosso compromisso com a qualidade.

O CTS impulsiona a motorizaço global.

A CTS tem-se concentrado na personalizaço de produtos de bateria de lítio, tais como baterias de veículos elétricos, baterias de armazenamento de energia de grande porte, baterias de armazenamento de casa inteligente,Baterias de motocicletas elétricas de pontaTemos mais 30 tipos de células, e poderia fazer OEM bateria de 12v-800v, 10-1000ah, que pode ser usado em veículo elétrico, E-bike, UPS, sistema de armazenamento de energia, estaço base de telecomunicações,E-scooter, ferramentas eletrónicas, aviões no tripulados, carrinhos de golfe, elevadores elevadores, carros de limpeza, cadeiras de rodas eléctricas, etc.Seguimos uma política de qualidade de inovaço e melhoria contínua para atender s exigências dos clientesPara realizar a automaço completa, introduzimos equipamentos estrangeiros avançados e tecnologia da Coreia e Alemanha.I S O 1 4 0 0 1 e certificadosSeguimos o conceito da empresa de orientaço humana e inovaço eficiente e damos as boas vindas personalizaço.Vamos unir-nos para promover o desenvolvimento da energia renovável e do ambiente.

LiFePO4 e NMC ((Li(NiCoMn) O2)Temos mais 30 tipos de células, e poderia fazer OEM bateria de 12V-1500V, 10-5000ah, que pode ser usado em veículo elétrico, E-bike, UPS, sistema de armazenamento de energia,Estaço base de telecomunicações, E-scooter, E-tools, avio no tripulado, carrinho de golfe, empilhadeira, carro de limpeza, cadeira de rodas elétrica, etc.

Temos vindo a perseguir a política de qualidade de inovaço contínua e melhoria para atender s exigências do cliente.Introduzimos equipamentos estrangeiros avançados e tecnologia da Coreia e Alemanha.Para garantir a melhor qualidade, passamosCertificações ISO9001, ISO14001 e OHSAS18001.

No só no mercado local, nossos produtos também so exportados para o mercado estrangeiro como Euro, EUA, Índia, Austrália, Coreia.Seguimos o conceito da empresa de orientaço humana e inovaço eficiente e damos as boas vindas personalizaço.Vamos unir-nos para promover o desenvolvimento da energia renovável e do ambiente.

Sistema de bateria CTS de alta taxa de descarga LFP NMC com capacidade nominal de PDU externa 50Ah 58Ah 60Ah 72Ah 80Ah

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