Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação de enrolamento integrais D1700x L3000 de Yokohama

A tecnologia de enrolamento integral inovativa de flutuar o para-choque pneumático D1700x L3000 personalizou

Perfil da empresa:

A empresa tem sido cometida por muito tempo ao R & o D, produço e vendas de flutuar o para-choque pneumático, o para-choque pneumático de Yokohama, o para-choque marinho e o para-choque de borracha pneumático. O para-choque de borracha inflável adota a borracha natural, a borracha de butadieno do estireno, a borracha de cis-1,4-polybutadiene e a outra borracha sintética. A borracha é dura e tem mais resistência e dureza de desgaste. Os produtos so feitos dos materiais de alta qualidade e a tecnologia prova de explosões especial, com aparência lisa, veste o envelhecimento da resistência e da resistência de corroso, boa tenso do ar, vida útil, de alta qualidade de grande resistência, longos, e ISO9001 passado: certificaço internacional do sistema de gerenciamento da qualidade 2008 e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e a outra certificaço da qualidade de produto, e para proporcionar serviços do produto para a grandes empresas da construço e proteço nacionais do cais.

Os usuários diferentes têm nomes diferentes para o para-choque. O para-choque pneumático de flutuaço é chamado igualmente para-choque de Yokohama, para-choque de borracha inflável, para-choque marinho e para-choque marinho pneumático.

O que deve ser pagado a atenço na seleço de flutuar o para-choque pneumático:

1. Primeiramente, doca de acordo com a tonelagem, tipo e ambiente de trabalho do navio;

2. Ao escolher o para-choque de borracha pneumático, nós devemos igualmente considerar a tonelagem do crescimento do navio e do comprimento máximo do braço,

O peso e o dimetro do crescimento no sero mais altos do que a tonelagem e o comprimento máximo do crescimento do navio.

3. O para-choque de borracha pneumático pode ser dividido no tipo revestido e no tipo portátil, segundo que tipo do para-choque marinho é apropriado para o ambiente de trabalho do navio.

4. De acordo com o dimetro diferente do para-choque de borracha pneumático, o número de camadas do cabo é diferente.
Se você no é certo sobre as precauções acima, você pode igualmente deixar uma mensagem a nossa empresa e dizer-nos os dados básicos e as exigências do navio. O departamento técnico recomendará o para-choque apropriado para você de acordo com suas exigências.

Dimensões e desempenho comuns de flutuar o para-choque pneumático

Imagem de flutuar o para-choque pneumático