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Fórmula original para o tipo para-choque pneumático de 50KPa yokohama
Há dois tipos de para-choques pneumáticos de yokohama
1. O modelo da tampa da proteço
O tipo para-choque da bainha de yokohama é coberto com uma bainha que consistem em uma corrente, ou uma rede de nylon da corda, e as luvas velhas do pneu (ou as de borracha). O ponto de quebra longitudinal da corrente ou da rede de nylon da corda é conectado com os um ou dois furos da malha da malha adjacente ajustada com um cabo ou uma corda de traço. O grupo da malha será unido com um pneu ou uma luva de borracha para fornecer a proteço para o corpo do para-choque.
2. Nenhum tipo da bainha
O para-choque sem tipo para-choque de borracha inflável da bainha é o para-choque sem cobertura líquida da corrente de pneu fora da superfície. Este tipo do para-choque é claro e fácil de mover-se, e faz o movimento do para-choque mais flexivelmente no trabalho, para tratar o impacto dos vários ngulos.
Introduço pneumática do para-choque de Yokohama:
O para-choque pneumático de yokohama é um tipo de fontes do navio para o coxim e a proteço do beliche. É mais prático e econômico do que o para-choque geral do navio, assim que é muito popular.
O para-choque de borracha pneumático é uma bomba manom3trica de borracha feita do pano do gluon como o material de esqueleto. O para-choque pneumático do navio é enchido com o ar comprimido e pode flutuar na água como um meio importante do amortecedor entre o navio e o navio que ancoram e ancorar do navio e da doca. Ao mesmo tempo, o para-choque de borracha inflável pode absorver a energia do impacto do movimento do navio, reduzir a força de coice do navio, e extremamente melhorar a segurança do embarcadouro do navio.
Com ar como o meio, o ar comprimido é usado para absorver a energia do impacto, de modo que o navio seja flexível ao entrar, para conseguir o efeito da prevenço e da vacncia de coliso. O para-choque de Yokohama foi amplamente utilizado em petroleiros de óleo, navios de recipiente, projetando navios, barcos de pesca de alto mar, plataformas a pouca distncia do mar, grandes docas, portos militares, cais da grande ponte e outras plataformas do navio e as a pouca distncia do mar.
Serviço pós-venda do para-choque de borracha pneumático:
1. Todos os produtos da empresa so produzidos do acordo restrito com o ISO17357: 2014 padrões.
2, os produtos da empresa no uso normal, a vida de 8-10 anos.
3, a empresa realizaro a inspeço restrita em cada produto antes de sair da fábrica, para assegurar-se de que todos os produtos sem nenhuns problemas da qualidade antes de sair da fábrica, de modo que cada usuário possa descansar assegurado com.
4, o período de garantia da qualidade de produto da empresa de 2 anos, problemas da qualidade ocorreram durante o reparo ou a substituiço livre do período de garantia.
5. Responsável para o processo de guiamento do reparo e da manutenço, e fonte a longo prazo de materiais e de ferramentas do reparo.
6. Instrua ou participe na aplicaço e na aplicaço dos produtos aos vários projetos.
7. Proporcione a pre-venda, a em-venda e os serviços da após-venda
Tabela pneumática do desempenho do para-choque 50kPa de Yokohama:
TAMANHO | A presso inicial é o kPa 50 Deformaço 60% da compresso | ||
| Dimetro (milímetros) | Comprimento (milímetros) | Reactionforce-kn | Kn-m de Energyabsorb |
| 500 | 1000 | 66 | 8 |
| 600 | 1000 | 76 | 10 |
| 700 | 1500 | 139 | 19 |
| 1000 | 1500 | 184 | 34 |
| 1000 | 2000 | 259 | 47 |
| 1200 | 2000 | 299 | 65 |
| 1350 | 2500 | 429 | 104 |
| 1500 | 3000 | 581 | 155 |
| 1700 | 3000 | 641 | 193 |
| 2000 | 3500 | 877 | 310 |
| 2000 | 4000 | 1010 | 531 |
| 2500 | 4000 | 1383 | 665 |
| 2500 | 5500 | 2021 | 945 |
| 3000 | 5000 | 2424 | 1359 |
| 3000 | 6000 | 2908 | 1630 |
| 3300 | 4500 | 1886 | 1177 |
| 3300 | 6000 | 2785 | 1677 |
| 3300 | 6500 | 3017 | 1816 |
Teste de presso pneumático do para-choque de Yokohama:
Imagem do para-choque pneumático de Yokohama: