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Os aviões pneumáticos do para-choque do navio montam pneus o para-choque de borracha pneumático
O para-choque de borracha pneumático é um tipo de fontes do navio para o coxim e a proteço do beliche. O para-choque pneumático de Yokohama é mais prático e econômico do que o para-choque geral do navio, assim que é muito popular.
O para-choque de Yokohama é um recipiente hermético de borracha feito do pano do gluon como o material de esqueleto. O para-choque de flutuaço é enchido com o ar comprimido e pode flutuar na água. Serve como um meio importante do amortecedor para ancorar entre navios e docas. Ao mesmo tempo, o para-choque de borracha inflável pode absorver a energia do impacto do movimento do navio, reduzir a força de coice do navio, e extremamente melhorar a segurança do embarcadouro do navio. Com ar como o meio, o ar comprimido é usado para absorver a energia do impacto, de modo que o navio seja flexível ao entrar, para conseguir o efeito da prevenço e da vacncia de coliso. O para-choque de Yokohama foi amplamente utilizado em petroleiros de óleo, navios de recipiente, projetando navios, barcos de pesca de alto mar, plataformas a pouca distncia do mar, grandes docas, portos militares, cais da grande ponte e outras plataformas do navio e as a pouca distncia do mar.
Tabela de borracha pneumática do desempenho do para-choque 80KPa:
TAMANHO | A presso inicial é o kPa 80 Deformaço 60% da compresso | ||
Dimetro (milímetros) | Comprimento (milímetros) | Reactionforce-kn | Kn-m de Energyabsorb |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Diagrama esquemático do para-choque de borracha pneumático
O para-choque de borracha pneumático é dividido em dois tipos:
1. O modelo da tampa da proteço
O tipo para-choque pneumático da bainha é coberto com uma bainha, que consista em uma corrente, uma rede de nylon da corda, um pneu velho (ou uma bainha de borracha). O ponto de quebra longitudinal da corrente ou da rede de nylon da corda é conectado com os um ou dois furos da malha da malha adjacente ajustada com um cabo ou uma corda de traço. O grupo da malha será unido com um pneu ou uma luva de borracha para fornecer a proteço para o corpo do para-choque.
2. Nenhum tipo da bainha
O para-choque sem tipo para-choque de borracha inflável da bainha é o para-choque sem cobertura líquida da corrente de pneu fora da superfície. Este tipo do para-choque é claro e fácil de mover-se, e faz o movimento do para-choque mais flexivelmente no trabalho, para tratar o impacto dos vários ngulos.
Teste de presso de borracha pneumático do para-choque:
Exposiço de produtos de borracha pneumáticos do para-choque:
Princípio do serviço:
Gesto da integridade, qualidade primeiramente; Crie um tipo mundialmente famoso, faça cem anos de empresa;
Rigoroso e pragmático, atencioso; Servir cada usuário atentamente.
Serviço pós-venda:
1. Todos os produtos da empresa so produzidos do acordo restrito com o ISO17357: 2014 padrões.
2, os produtos da empresa no uso normal, a vida de 8-10 anos.
3, a empresa realizaro a inspeço restrita em cada produto antes de sair da fábrica, para assegurar-se de que todos os produtos sem nenhuns problemas da qualidade antes de sair da fábrica, de modo que cada usuário possa descansar assegurado com.
4, o período de garantia da qualidade de produto da empresa de 2 anos, problemas da qualidade ocorreram durante o reparo ou a substituiço livre do período de garantia.
5. Responsável para o processo de guiamento do reparo e da manutenço, e fonte a longo prazo de materiais e de ferramentas do reparo.
6. Instrua ou participe na aplicaço e na aplicaço dos produtos aos vários projetos.
7. Proporcione a pre-venda, a em-venda e os serviços da após-venda